Kitöltése Flightplan, IVAO Ukrajna

Ha repül a hálózati Iwao fontos pont tartják, hogy töltse repülési terv (FPL alább). Függetlenül attól, hogy repül az eszközökre, akár vizuális szabályok - kitöltésével FPL mindig kell! FPL tele minden repülés előtt a földön. Hogy bármilyen változás a FPL repülés - nem!

Annak érdekében, hogy töltse ki és küldje a repülési tervet, hogy menjen a ACARS IvAp'e menüt, és kattintson a Küldés gombra Flightplan. Látnia kell a következő képernyő:

Kitöltése Flightplan, IVAO Ukrajna

Orientálódni a kényelem minden mezőt számozott (bal-jobb, top-down).

1. mező: légi Ident. (Hívójel).
Ebben a mezőben meg kell adni egy hívást, amely akkor hívja a menedzser. A hívási: UDN123. WRC7731. UTN034. 85317. N625DL. 4XBCD. EIAKO.

2. mező: flightrules (repülési szabályok).
Ezen a területen a listából ki kell választani egy levelet, amely követi a szabályokat a járat:

  • I., amikor a műszeres repülés (IFR vagy IFR)
  • V. látvarepülési szabályok (PVP vagy VFR)
  • Y. IFR egy további változás, hogy PVP
  • Z. ha repül VFR egy további változás, hogy a RFP

Megjegyzés: Ha úgy dönt Y, vagy Z, akkor területén a 15 szükséges megadni a pont, ahol végre a migrációt. példák:
1. GIBAL W616 LXR VFR - LXR az átmeneti pont a PVP.
2. GIBAL / N0260F120 IFR W616 LXR - átkelés után GIBAL tartani a sebességet 260 csomó, elfoglalják FL120 és repülni IFR már.

Field 3: a repülés típusa (repülés típusa).
A listából válassza ki azt a betűjelet, amely egyezik a járat típusa:

4. mező: szám (száma síkok per csoport).
Abban az esetben, vizuális csoport járatok ezen a területen, meg kell adnia a légi járművek száma a csoportban.

5. mező: a légi jármű típusát (repülőgép típus).
A listából válassza ki a légi jármű típusát, amelyen működik.

  • L. Sun maximális felszálló tömege 7000 kg. Például: Cessna 172, 350 Beechcraft.
  • M. Sun egy maximális felszállási tömegű 7000 136.000 kg. Például: Boeing 737, Airbus A320.
  • H. fegyveres egy maximális felszállási tömeg 136.000 kg. Például: Airbus A380, Boeing 747.

Field 7: berendezések (fedélzeti berendezések).
Helyezze be az alábbi betűket:

  • N. hiányában levegőben kommunikációs, navigációs eszközök és megközelítést az útvonalon, vagy a berendezés nem működik
  • S. Ha vannak szabványos fedélzeti kommunikációs, navigációs eszközök vagy módszerek megközelítés az útvonalon, és jó állapotban vannak (lásd. 1. megjegyzés)

Ha a BC van szerelve még néhány berendezés, adja meg (hozzá egy listát a szükséges betűkkel):

Megjegyzés 2. Abban az esetben, a Z betű a szakterületen 19 jelzik más fedélzeti berendezések után a megfelelő karaktereket csoport COM / és / vagy NAV /.

3. megjegyzés: Abban az esetben, a J betűt a területen 19 jelezze az alábbi jelek repülőipari csoport DAT /, majd egy vagy több megfelelő betűkkel.

4. megjegyzés: Az R betű azt jelzi, hogy a légi jármű megfelel az RNP típus előírt megfelelő (saját) szegmens (ek) az útvonal, az útvonalat (ek) és / vagy terület.

8. mező: transzponder típusú (transzponder típusát).
A listából válassza ki a levél, amely megfelel a transzponder típusát telepítve van a fedélzeten:

  • N. Nem válaszadó nem board
  • A. A mód - hivatkozás nélkül magassági adatok
  • átadása minden lényeges információt - C. C módban
  • X. mód S - anélkül, hogy át a hívójel és a nyomás-magasság
  • P. mód S - adatátviteli barometrikus magasság, de nem továbbítja a hívójel
  • az átutalást a hívójel, de hivatkozás nélkül nyomás magassági adatok - I. S módban
  • S. S mód - az adatátviteli és a hívójel a nyomás magasság

9. mező: indulási repülőtéren (indító repülőtér).
Ebben a mezőben adja meg a négybetűs ICAO-kód indulási repülőtéren. Például: UKBB. EHAM stb

Field 10: indulási idő (indulási idő).
Ebben a mezőben meg kell adni az időt (UTC-formátumban), amelyre planiurete indul gurulás vagy buskirovku. Például a bejegyzés „0835” azt jelenti, hogy azt tervezi, hogy indul egy taxi (vagy vontatott), 8 óra és 35 perc UTC-időben.

Fields 11, 12: utazósebesség (cruise sebesség).
A 11-et a listából válassza ki a levél, amely megfelel a szükséges sebesség mértékegység:

Ezt követően, a 12. pontban utazósebességet pontosan a mértékegységek, hogy a kiválasztott, a Field 11. Példák I: „N 0430” - utazósebesség 430 csomós, „M 078” - a szám a Mach 0,78 „K 0350” - utazósebességet 350 km / h.

Fields 13, 14: szint (magasság / repülési szint).
A 13 a listából válassza ki a levél, amely megfelel a szükséges magasság mértékegység:

  • F. CFL
  • S. repülési szint tíz méter
  • A. magasság a több száz láb
  • M. magasság tíz méter
  • VFR. ellenőrizetlen VFR szerinti járatok

Ezt követően, a 14 pont magasság / repülési szintje éppen a mértékegységek, hogy a kiválasztott a beviteli 13. Példák: „F 310” - repülési magasság 310, „A 090” - repülési magasság 9000 láb „, az S 1130 „- repülési szint 11300 méter,” M 8040 „- repülési magasság 8040 méter.

Továbbá ne felejtsük el, hogy a magassága felett az átmenet (Transition Altitude) vonatok és alatt az átmeneti szint (Transition Level) magasak. Például Ukrajnában (10,000ft magasság átmenet átváltási szint - 110) nem a magasság 13.000 láb, és van vonat 130; mivel nincs szinten 090, magassága 9000 láb.

Field 15: útvonal (repülési útvonal).
Ebben a mezőben meg kell adni a tervezett repülési útvonal. Létre a megfelelő útvonalat, akkor a helyszínen SkyVector. A mező 15 is jelzi a lehetséges változás szinten, vagy az átmenet az egyik a másikra repülési szabályok szerint.

Megjegyzés: Az útvonal mindig kezdeni pont, ahol a kimenő áramkör (SID), és a végén egy időszak, amelyre nincs az érkezését a rendszer (STAR). Ugyanez az útvonal nem kezdet / vég ICAO AP indulási / érkezési kódot.
Például az útvonal „” Az nem igaz!

Példák érvényes útvonal:
1. PI UR225 DEMER UA87 NIKIG UP987 BETEG UN191 Gámán / M080S0960 A277 Lamet
2. GIBAL W616 LXR VFR
3. GIBAL / N0260F120 IFR W616 LXR

Szintén fontos megjegyezni, hogy egyes útvonalakon már az adatbázisban IVAP'a adatokat. Ahhoz, hogy jelölje ki őket, meg kell bizonyosodni arról, hogy töltse ki a mezőket a 9. és a 16. és kattintson a „REQ útvonal ...”.

Field 16: cél repülőtér (repülőtér érkezési).
Ebben a mezőben adja meg a négybetűs ICAO-kód érkezési repülőtéren. Például: UKOO. EDDH stb

Field 17: teljes EET (Estimatev Enroute idő = becsült utazási idő = az idő levegő = honnan felszállás leszállás).
Ebben a mezőben meg kell adni, hogy hány óra, perc, hogy a járatot. Például a bejegyzés „0040” azt jelenti, hogy az összes járat 40 perc.

Field 18: altn repülőtér (alternatív repülőtér).
Ebben a mezőben adja meg a négybetűs ICAO-kódot a repülőtér, amit majd használni, mint egy alternatív repülőtérre. Például: UKFF. EDDS stb

Megjegyzés: Válassza ki a legközelebbi repülőtértől a célállomáson oly módon, hogy az érkezési idejét az alternatív repülőtéren üzemanyag fedélzetén volt egy 30 perces repülés.

Több, mint egy hosszabb töltési területen 19: "EET / EPWW0040 UKLV0120 UKBV0210 UKHV0255 REG / URVVA ALTN / UUEI STS / HEAD RMK / TCAS ELLÁTOTT RMK / X-sík".
Visszafejtése mindez a következők lehetnek: Ideje, hogy kilépjen zóna: Varsó - 40 perc, a város - 1 óra 20 perc, Kijev - 2 óra 10 perc, Harkov - 2 óra 55 perc alatt; nyilvántartási száma a fedélzeten - UR-VVA; Tartalék BP - Kimry; az oka a különleges. szolgáltatás - fedélzeti államfő-wa (stb.); figyelmét - a légi jármű fel van szerelve TCAS; változata a szimulátor - X-Plane.

Field 20: állóképesség (a teljes összeg az üzemanyag, nem lehet kevesebb, mint az utazási idő (doboz 17)).
Ebben a mezőben meg kell adni az üzemanyag mennyiségét a repülési időt órákban és percekben. Például a bejegyzés „0400” azt jelenti, hogy az összes feltöltött üzemanyag elég lesz 4 óra repülés.

Mező 21: a fedélzeten tartózkodó személyek (a személyek száma a fedélzeten).
Ebben a mezőben adja meg a személyek számát, akik (utasok és a személyzet) a fedélzeten.

Field 22: parancsnokpilótát (légi jármű parancsnoka).
Ebben a mezőben adja meg a nevét. Ebben az esetben az adatokat pontosan meg kell egyeznie azokkal, amelyek szerepelnek az oldalon a részleteket.

Fields 23, 24: repülőgép szín és jelölések (MTL) (sík és festés).
Válassza ki a Nap, ahol repülni a listából a területen 23. Ha szükséges, a nap nem szerepel a listán, akkor válassza ki a leginkább priblezhenny vele. Field 24 kell tölteni automatikusan. Ha nem, akkor ki kell választania egy festés kézzel.

Miután minden mezőt kitöltött, kattintson a „Küldés FPL” gombra (25). Az a tény, hogy a repülési terv kapott és küldött a diszpécser azt mondja, a felirat «FP». hogy meg kell változtatni a vörös és a szürke.

Gratulálunk! Repülési tervet küldtek!