Javítás kormánymű fogasléc Chevrolet Lacetti kezüket
A legjobb híroldal
A kormánymű fogasléc elég „mély” számos fontos elem, de ez nem jelenti azt, hogy ő nem „terhelt”. A mozgás során a kormánymű fogasléc kap egy csomó súlyos stressz és a mechanikai sérülésektől, továbbá, hogy nem védett a negatív hatásait a környezetre.
A állapotában a fogasléc felelős portokokban kormánymű rudak, amelyek kapcsolódnak a végei, azaz portokok megvédje a munka része a fogasléc és a fogaskerék tengely a nedvességtől por és homok. A végrésze a rack ház elhelyezve védőtömítésekre szivárgásának megelőzése olajat kapunk, amely belül van a rack-házban. Ezen felül, ezek nem teszik lehetővé, hogy bekerüljön a por és a nedvesség, ebben az esetben jön le portok kormánymű rack.
A hatás a nedvesség is képes tartósan károsíthatja a kormánykerék vasúti, korrózió elpusztítja a munkafelületet a tengely, és a homok megakadályozza a normális forgási. Ennek eredménye az lett, tandem folyik az olaj, ami után a tengely fut „száraz”, sérült és elromlott. Javítás kormánymű fogasléc lehetséges, de nem mindig gazdaságos, szakértők elvégzi a kemény munka formájában hornyok a tengelytől gépek, majd létrehoz egy sor tömítések valamivel nagyobb átmérőjű. Súlyos mechanikai sérülés, például - egy nagy ütést erő, mint egy gödör vagy kiemelkedés az úton gyakran zavarja egyenességét állvány tengely, a fogaslécet, majd teljesen lebontja, és szüksége van azonnali csere.
Ma fogok beszélni, hogyan kell kicserélni a fogaslécet Chevrolet Lacetti kezüket a kudarca esetén. Annak érdekében, hogy végre javítási kormánymű fogasléc fog körülbelül 2-3 óra, feltéve, hogy tudja, hogyan kell tartani a kulcsot a kezében, és jellemző „balonnik” A „mozgó”. Ez a munka egy felvonó, vagy legalább egy megtekintés lyuk. Ha sem az egyik, sem a másik, akkor a párna vagy jack, általában a feladata, hogy tegye fel az első a gép.
A műszer. Nem kell minden olyan speciális eszköz, kivéve azt, hogy - lehúzó kormánymű tippeket.
Cseréje fogaslécet Chevrolet Lacetti saját kezűleg
Most, hogy:
1. Távolítsuk el a motor védelmére (ha van ilyen).
2. Vegye ki a megvastagított az új tengely alá helyezzük, hogy egy kicsit több kenést látható a képen. Mint egy kenőanyagot lehet használni szinte minden zsírt szilikon alapú, amely nem korrodálódik gumi.
Cseréje fogaslécet Chevrolet Lacetti saját kezűleg
4. A műveletek száma kell végezni a felső, azaz - a motorháztető alatt.
6. Ezután fecskendő segítségével, távolítsa el a felesleges folyadékot a folyadéktartályból a szervokormány (WTP).
8. Emelje meg a jármű elején, segítségével az egyik fenti lehetőségek.
9. Vegye ki a kereket.
10. A területen a jobb oldalsó elem a hordágyon, csavarja ki a bilincs csavar tartja a cső GUR.
Cseréje fogaslécet Chevrolet Lacetti saját kezűleg
11. Most már lehet kapni ki a rack, két szerelvény kormánymű tömlőket.
12. Készítsünk üres konténerek, mivel a folyadék kiöntését.
14. A folyékony WD-40, kezeli az összes menetes csatlakozások: golyóscsapágy, tolóerő stabilizátor, motortartó bakok, ötletek kormánymű összekötő rúd, és így tovább.
Cseréje fogaslécet Chevrolet Lacetti saját kezűleg
17. Egy sztriptíztáncosnő, nyomja meg az ujjait kormányzott tippeket.
Talán lehet, hogy érdekel:
Cseréje fogaslécet Chevrolet Lacetti saját kezűleg
28. A megelőzés távolítsa stabilizátorok és kenje meg a gumi perselyek azonos zsír, ezzel megszűnik a kockázat nyikorog felfüggesztés kóma munkálatok felfüggesztését maga jelentősen javulnak, és lovas lesz kényelmes és puha.
Most tulajdonképpen saját csere kormánymű fogasléc
29. Vegye ki az új kormánymű fogasléc és összeszerelni mindent fordított sorrendben. A telepítés során ügyeljen arra, hogy távolítsa el a dugót csonkok származó GUR lyukak. Minden jól keni tömítő azokon a helyeken, ahol szükség van rá, akkor a vegyület a katalizátor és a perem a kipufogócső kell kenni grafit zsír.
- kész! Remélem megvan. Köszönöm a figyelmet, legyen óvatos az utakon!
