Elektromos csörlők 12 V - hogyan válasszuk ki a legjobb

Minden autó tulajdonosa, aki valaha valaha húzza a járművet a sárból off-road, tudni kell, hogy létezik ilyen pótolhatatlan eszköz a csörlő. Segítségével megbirkózni a feladat sokkal könnyebb, főleg amikor tolt a gép ugyanazt a fizikai erő nem érjük el. Ha már hallottam ezt a kis „csoda a technológia”, akkor ajánljuk, hogy szánjon néhány percet az idejét, és megismerkedhetnek a tartalma ezt a cikket. Mi nem megy bele a részletekbe minden típusú csörlők, és főleg csak az egyik - elektromos csörlő, meghajtásáról egy normál autó akkumulátor 12 V. Éppen ezek a készülékek a legnépszerűbb autótulajdonosok körében.

1. Válogatás elektromos csörlő

Winch nevezett mechanizmus, amely képes átengedni a hajtóereje a meghajtót dob át a kábelt, kötél, vagy bármely más rugalmas elemmel. Minden ilyen eszköz, attól függően, hogy a működtető lehet osztani kézi, elektromos, a belső égésű motor. Autó egy csörlő mechanizmus a járműre szerelt és adaptált mozgatni tekercseléssel a kábelt. A szabad vége a kötél csatlakozik egy álló tárgy, amely egy viszonylag nagy tömegű, vagy folyamatosan a földön.

Ismerkedés a választott autó emelő, az első dolog -, hogy értékelje az ereje vontatási (mért „ton-force” egység). Ahhoz, hogy pontosan kiszámítani ezt a paramétert, akkor érdemes a legnagyobb tömeg, hogy kell mozgatni, szorozzuk 1.5. Igaz, ez a módszer a számítás nem tartalmazza a további akadályok és torzulások, ahogy a jármű, valamint a képesség, hogy „kiszívja” az autó a sárban, ami szintén hozzájárul a túlterhelés a csörlő mechanizmus. Emiatt sok szakértő ajánlom vásárol a készülék nem háttal, és a „tartalék” hatalom. Ebben az esetben, a kiválasztás, egyszerűen szorozza közelítő (ha tudod a pontos szám - általában kiváló) menetkész tömeg az autó a 2 és kap az értéket, amit erőfeszítés, amely úgy döntött mechanizmus (mért kilogrammban). Megjegyezzük, hogy a száma font csörlő meg kell haladnia a kapott index még 2 alkalommal.

A készülék egy kis számú hajtómű szűkítő kevesebb energiát fogyaszt, amely biztosítja stabilabb működését a motor. Ezen túlmenően, a vásárlás egy csörlő kell figyelni, hogy trosoukladochnye henger: a távolság a vízszintes és a függőleges ajka ne legyen nagyobb, mint az átmérője a kábel, vagy a „harapós” nem lehet elkerülni.

Fontos szerepet hosszú távú hatékony felhasználása a mechanizmus is szerepet játszik, amelyek anyagát a kábel készült. Így például, törés az acél termék nem csak komoly károkat okozhat az autó, hanem károkat okozna a közeli fő, míg a kevparovy kábel csak tölteni az idejét. De ha úgy dönt, hogy megvásárolja az acél csörlő, akkor a legjobb, hogy vigyázzon a jelenlétét trosogasitelya (használhat egy közönséges, lógott a kötélen, rag rongy). Azonban minden esetben, felejtsd el az előnyeit szintetikus termékek nem szükséges. Itt például, kevparovy kábel hossza 100 méter, súlya nem több, mint 7 kiló, nem szívja a nedvességet, és nem ugrik le a dob, nem nyúlik, mosogató és rugók a hideg. Véleményem szerint ez elég jó megoldás.

Egy másik fontos tényező, ha vásárol egy hosszú kötelet elektromos emelő. Ez a paraméter gyakorlatilag nem befolyásolja a az áru értékét, de a gyakorlatban ez gyakran fontos mutatója. Úgy véljük, hogy az optimális heveder hossza pontosan 28 méter. amely lehetővé teszi a szerszám használata nem csak a rendeltetésének megfelelő célokra (ha kell húzni az autót), hanem más területeken, például az építőiparban (lehetséges, hogy emeljék az anyag a második vagy harmadik emeleten).

Is, hogy a boltban, figyeljen a kompatibilitást a modell a járművet. Ha a benyújtott csörlő hajtott egy hálózat 12 V (ami megfelel a normális akkumulátor feszültsége) és a készlet tartalmazza az összes szükséges alkatrészek telepítése, a beszerelési problémákat merülnek fel problémák.

2. Hogyan működik az elektromos csörlő

Ma a leggyakoribb elektromos csörlő, ami működik egy elektromos motor, amely be van jármű fedélzeti hálózatba. Leggyakrabban vannak állítva off-road és ATV. Ilyen csörlők viszonylag egyszerű felépítésű, könnyű telepítés, a könnyű használat és képes fenntartani a munka üzemmódban, akár a motor leállt. Gyakorlatilag az egyetlen hátránya az áruk jelentős energia fogyasztása a fedélzeti hálózat.

Általában, a standard elektromos emelő tartalmaz egy elektromos motor szűkítő trosoukladochnyh görgős emelő csörlődob felcsévélt kötél, és egy acél horog mágnestekercsek egység (vezérlőegység). különböző teljesítményű eszközöket is felszerelhető különböző fékrendszerek amelyek székhelye a dob. Jellemzően elekrtomos szerelt az autó, és nem zárják ki annak lehetőségét, hogy a távirányítón.

Segítségével mechanizmus áll rendelkezésre, és a motor jár, azonban az akkumulátor elég, hacsak 10-15 perc működés. Elekrtomos munkája használja az energia által az autót úgy, hogy tartani a hatalom a gép ajánlott telepíteni további generátor, vagy változtassa meg a nagyobb teljesítményű.

Az elv a elektromos emelő műveletek, táplált 12 voltos akkumulátor, a kábel fel van tekercselve a dobra, vele, a szabad vége a hajlékony árucikkeket kell biztonságosan rögzíteni, hogy az objektum masszív és mozdulatlanság. Ezt követően, akkor törni a húzódzkodás, amelynek révén az extrakciót az autó, néha még a legtávolabbi helyeken.

És így, nézzük meg az alkatrészek jobb elekrtomos eszközt. Motor. Ezt a tételt nagy bonyolultságú, azonban egy fontos pont a gépjármű használat esetén fennáll a lehetősége esetén a forgórész mindkét irányban, amely lehetővé teszi a tekercselő és kanyargós a kábel a dobon. Erre a célra a motorházat nem két, hanem három tápérintkezői levezethető.

Megváltoztatása „közvetlen” kapcsolat a „ellentétes” előfordul a mágnesszelep blokk, és a villamos motor forgórész forgása végzik két shirokopodshipnikah: egyikük préselik a motor fedelén (préselt vagy a tengelyre), és a második - van nyomva a rack. Amikor szétszerelése a szerkezet, általában nem jelent problémát, hiszen a lazítás két csavart, akkor könnyen húzza ki a motor ki a csapágyház (együtt rotor).

Szabványos feszültségű elektromos úgy ítélték meg velünk 12 V, sokkal kevésbé megtalálja egységgel, 24 voltos rendszer. Jellemzően ezeket csak a nehéz terepen (Nissan típusú) vagy teherautó, amelyek egy megfelelő tápegységet. De az ilyen típusú, a legtöbb esetben, a csörlő csak akkor lehet beállítani, ha azt csatlakoztatja az egyik meglévő elemeket.

A autóipari csörlők használt egyszerű, három lépésből hajtómű. Mit fog tenni arra elég, hogy lazítani néhány csavar, amellyel csatlakozik az állványhoz, és eltávolítja a szabad lassulhat az a doboz, rázza ki minden alkatrészt. Megzavarja a részleteket (mit és hová kell beilleszteni) gyakorlatilag lehetetlen, de ha a használt eszköz karton párna - meg kell próbálnunk, hogy ne szakadjon rájuk.

Az adatok nagy része a fogaskerék nem vízálló, így utazás után a mély pocsolyák vagy sekély tavakban kell alaposan mosni hajtásról alkalmazzák az új zsír és újra összerakni. Mivel a hajtóműolajokkal használják szinte minden konzisztens kenőanyag dolog csak, mi lenne minőségi. Csak akkor veheti igénybe a termelés kenőanyagok gyártók, mint a Chevron, LikviMoli vagy Castrol. Ha ez magában foglalja a molibdén jelenlétének - egy további plusz.

Ismertetett sebességváltó együttműködik a dobot, amely a kábel seb. Csak őt és átvitt nyomatékkal. A dobot készült vastag fém és szerelt belül a fék, nem teszi lehetővé a kábel a lazításra szabadon terhelés alatt. Ennek a tényezőnek köszönhetően, az elektromos csörlő, a nehéz helyzetekben, akkor „lefagy”. Ha meg kell szétszedni a féket, a lényeg ebben az esetben pontosan emlékszik, hogy mi pont volt ez vagy az a részlet, vagy összeszerelés során lehet valami zavaros. Akárcsak az előző tétel (bolygómű), a fékdob nem igényel speciális ellátást, de néha még mindig meg kell tisztítani a tételt fékbetétkopás eredménye (nem igényel kenést).

És így, veletek vagyunk kezd a fő elektromos elemeit az autóipari csörlő leírásban. Ők egy folyamatábra mágnestekercs vagy ahogy gyakran nevezik „vezérlőegység”. Két vagy négy szolenoid, amelyek segítségével a hatalom vannak kapcsolva a motor, és segítségével érintkezik a teljesítmény - az akkumulátor. Működésük vezérli gyengeáramú vezérlő panel, és ők, sőt, ehhez mindössze a polaritás az elektromos motor. Villamos vezetékek csatlakoztatására használható az elektromos vezetékek kell egy keresztmetszeti területe mintegy 35 négyzetméter. milliméter, és a jó hőszigetelés. Meghatározott paraméterek tökéletesen illeszkedik a huzalokat csatlakozni a hegesztőgép.

Esetleg, ahelyett, mágnestekercsek kontaktor készülék használható - sőt, ez ugyanaz egység, ahol azonban a tömörség, egységes testet, és a képességét, hogy megvédje tételek a nedvességtől.

Nincs komoly szolgálat, valamint a részleteket a fent leírt, a készülék nem igényel szolenoid. De ez az állítás csak akkor indokolt, ha a csatlakozáskor csörlő, akkor bekent zsír elektromos csatlakozásokat, helyezze a készüléket egy többé-kevésbé száraz. Ebben az esetben csak az időszakos ellenőrzések és vizsgálati felfújja dió kapcsolatot, nem cselekvés már nincs szükség.

3. Hogyan kell telepíteni a csörlő az autó

Kezdjük azzal a ténnyel, hogy a telepítés és a kapcsolat az elektromos csörlő - egy bonyolult folyamat, hogy minden szükséges intézkedést a legjobb maradt a tapasztalt szakemberek szakosodott autóipari szolgáltató. Azonban, ha szeretné, akkor van szabad ideje, és a minimális készségek, akkor megpróbál mindent megtenni magad.

Az első dolog, amit meg kell figyelni - ez a jövő helyét a villamos lebedki.Idealny lehetőség - telepítés egy speciális fórum a keret a jármű elülső. Ez lehet akár hegesztett (így megbízhatóbbak lesznek, de az eltávolítás nem nagyon esztétikus nyomvonal), vagy a csavarokat (elterjedtebb változat). Amikor elhelyezzük a jegyzet nem zavarja a telepítést, ha ez rendszeres lökhárítót. és nem befolyásolja-e egy különleges off-road, ha hirtelen szeretné vásárolni ezt. Ez a szakasz tisztán mechanikus és fémipari jellegű, és a megfelelő eszközökkel nem okozhat nehézséget. Miután a játszótér van rögzítve, és ő csörlő szerelt rá.

Megjegyzés: Ha telepíti az eszközt, akkor lehet, hogy kissé vágni az alsó része a lökhárító. Meg kell állapítani, hogy a görgők. Azonban ez nem szükséges, és függ, valószínűleg a design egyes autó modell.

A következő lépés a telepítési helyet, és A készülék csatlakoztatásához mágnestekercsek (kontroll). Javasoljuk, hogy helyezze egy viszonylag száraz környezetben: lehetőség van a motorháztető alatt, vagy közvetlenül magát az eszközt. Ha használata helyett a kontaktor egység, szükséges, hogy ellenőrizze a szivárgást, és ha szükséges, gondoskodik róla egy külön rendet, szétszedni a mechanizmus és kenje minden részét az autóipari tömítőanyag.

Csatlakoztatása az elektromos motor a vezérlőegységhez keresztül zajlik a szabványos elektromos vezetékek, amelyeket értékesített egy sor, vagy a kiválasztott külön-külön véve a kívánt hosszúságú és jellemzőit.

Ha az egység mágnestekercseket a lökhárító mögött, azonos szinten a csörlő, nem lesz a legjobb szállás lehetőség, mint az akadályok leküzdésében vizet (tócsákat és gázló), mágnesszelepek egyszerűen lehet önteni. Ennek eredményeként az áramellátás hiánya kapcsolatok további védelmet, hamar borított korrózió és problémák merülnek fel, amikor lazítás. Némelyikük teljesen otgnit.

Fenti lépések elvégzése után, menj a kapcsolatot mágnesszelep egységet a jármű akkumulátora. A legjobb az egészben, az erő a huzal állítva pozitív értékének további kézi vagy elektromos kapcsoló, amely vészhelyzet esetén (például zavaró a motor), képes megvédeni a készüléket a károsodástól vagy tüzet okozhat. Csatlakoztassa a csörlő egyszerű, és magam, de ha nincs önbizalma, akkor a legjobb, hogy kérjenek segítséget a hozzáértő emberek - árammal jobb nem vicc. Ami a kapcsoló, a telepítés nem szükséges, különösen, ha a tápot kap a szolenoid kapcsolatok csak akkor, ha használja a távirányítót, amely bekerül az összekötő blokk.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő