A technológia az építés töltések importált talaj - építeni Spot
A technológia az építés töltések importált talaj
Fejleszteni őrölt kőbányákban vagy mélyedést kotrók körülbelül rudovaniem lapáttal, teherautók és dömperek. Visszatöltés a töltésen működnek réteg agyagos talaj.
Kezdete előtt az építőiparban a töltésen kell végezni az alábbi munkákra: track csökkentése és konszolidáció a ROW; Út- csík; számlálás (bontás) útalap; készülék zemlevoznyh ideiglenes utak, kongresszusok és kilép a mélyedésekbe, őrölt csonthéjas és egyes részein ideiglenes zemlevoznyh utak; nyújtása felszíni vízelvezetés működik tárgyakat, és ha szükséges, - csökkenti a talajvíz szintjét.
Végrehajtására vonatkozó utasításokat a folyamatokat.
1. eltávolítása növényi talaj halmokba alapján termék teljes szélességében az út töltésen bázis. A vastagsága a nyírási réteg termőtalaj van beállítva egyetértésben a földhasználók. Cut termőtalaj bulldózer túlnyomóan keresztirányú folyosók viszonylag drága útvonal. Termőtalaj gyűjtött formájában tengelyek, amelyek mentén vannak elrendezve a kiürített sávokat, illetve gondoskodik az ideiglenes raktárakban. Az összegyűjtött talaj felrakják a dömperek, és bevitték a forgalmazás lejtőin halmok és bemélyedések és regenerálás más országokban. Azokon a területeken, ahol a dombok és mélyedések lankás (1: 3, és tegye), része a növény a talajban maradt alján görgők jövő lejtőkön. Ez a talaj később átterjedt lejtőin buldózerek létrehozásához vegetációja.
2. tömítése a természetes bázisok területeken az alacsony halmok és mélyedések nullára.
A vastagsága a töltött rétegben a természetes bázisok függően állíthatjuk be éghajlati zónában, a magassága a halom és a vastagsága a járdán. kívánt sűrűség normalizált talaj, hogy a mélysége 1,2 m, mérve a felületről a bevonat, a zónák IV és V és III közúti éghajlaton -., hogy a mélysége 0,8 m, hogy meghatározzuk a vastagsága a bázis a természetes tömítő réteg szükségessége a mélység ( 1,2 vagy 0,8 m, attól függően, hogy közúti-éghajlati zónában vizsgált területen) a halom magasságának kivonjuk ezt útszakaszon (útburkolat a tervezési érték halmok). A nulla jel, a hornyok és a halmok, kisebb burkolatvastagság kivontuk az utolsó. Az így kapott réteg vastagsága különbség azt jelzi, egy természetes bázis, amelynek le kell zárni, hogy a sűrűsége megfelelő a tetején a halom tervezési sűrűségű. Ha a réteg vastagsága nem haladja meg a 25-30 cm-es, és lezárható a pneumatikus gumiabroncs görgők vagy hengerek rácsos súlya nem kevesebb, mint 25 m. Hengerek gumiabroncsainak kell felvittük a kerék legalább 8, és a gumiabroncs nyomása legalább 0.4- 0,5 MPa.
A száma görgő halad egyetlen pályán a préselés közben őrölt természetes bázisok eltérően ömlesztett talaj növeli 1,5-2 alkalommal. A végső szám hengerlési szúrás van beállítva tárgyalás.
Amikor a vastagsága a tömítés réteg 40 cm lehet alkalmazni döngölő, míg a vastagsága 50 cm - tömékelési lemezt a kotrógép. A löketszám Trumbo egységek, amikor ezeket a járműveket is meg kell növelni 1,5-2-szer, mint az ömlesztett talaj. Amikor tömörítés természetes bázisok, valamint a nagy részét föld, a felületi nyomás az a talajjal érintkező működő testet nem haladja meg a természetes erejét a talaj mellett.
Hiányában a szükséges nagy teljesítményű gépek tömörítéséhez természetes bázisként egy szokásos módszer rétegesen tömítés, amely ebben az esetben csökken a szennyeződés eltávolítását Alapítvány kaparók vagy buldózerek és az azt követő visszatöltés rétegvastagság elegendő tömörítés eszközökkel.
3. Fejlesztés talaj a kőfejtőt vagy földmunkák földmunka gépek rakodás járművek.
Fejlesztése mélyedések vagy karrier kezdődik a kilépő oldali, hogy állandó csatorna. Nullától szervezni a szállítást a kongresszusi földre meredekséggel legfeljebb 15. Az első alagút fejlődő frontális vágásra normál szélességű. Későbbi penetráció nincsenek oldalsó vágási. A legkisebb magassága az arc biztosító az üst tartalma legyen 3 m-talajok az I. és II csoportok; 4,5 m a talajjal csoport III; 6 m a talaj IV csoport. Maximális magassága az arcokat meg kell egyeznie a maximális magassága kotrógép vágás - 9-10 m.
Szállító távolság, km - 1,0 1,5 2,0 3,0 4,0 5,0
Tehergépjárművek, így - 12 18 18 27 27 27
A járművek száma működni a kotrógép készlet függvényében a szállítási távolságot. Ha dömperek teherbírású 10 tonna a számukat kell:
Szállító távolság, km - 1 2 5
Az autók száma, db - 7 szeptember 12
4. Annak érdekében, hogy a víz eltávolítása és aljáról a megfelelés projekt osztályzatokat generációs vágási bulldózer termék és vágott virágok alaprajz felületre.
A tartalmi zemlevoznyh utak jó állapotban kell rendszeresen osztályozó műveleteket. Minden alkalommal, miután a csapadék és a szárítás a talaj az első helyen biztosítja a vízelvezetés és megszünteti a keréknyomvályú.
5. Amikor nyilvánított talaj szóló, a töltésen köteles üríteni Nehézdömper úgy, hogy amikor szintező a föld réteg képződött buldózert kívánt vastagságot. Amikor elegendő szélessége a halom talaj tojásrakás végre egymás után mindegyik fél. Útvonal járművek kell üzemeltetni egy réteg tömörített talaj.
6. Réteges bulldózer földi szintezés végzik az elején, mint a szállítás a talaj, majd hajtsa végre a végleges terv felületének minden egyes réteg az egész öbölre.
A rétegzett földi szintezés szükséges biztosítani egyenletes vastagságú az egész réteget a talaj zahvatki területen.
7. Mozgó bulldózer őrölt nagyobb távolságra, mint 20-25 m, el kell végezni egymást követően, hogy létrehozzák a közbenső tengelyek.
8. hengerek rétegeiben talajtömörítés gumiabroncsokkal előállított szélétől a középső.
A vastagsága a talajrétegek és a menetek száma a görgő mindegyik pályán van beállítva, mint egy egy kísérlet eredményét gördülő. A hozzávetőleges vastagságú rétegeket az összetartó talaj 20-25 cm, és le - 25-30 cm a 0,98, amikor tömörítés a természetes; 30-35 és 35-40 cm alatti tömítést 0,95 a természetes.
A menetek száma itt talajok 6-8, ha megszakad - 4-6, ha a szükséges sűrűség: 0,95, és ennek megfelelően 8-10 és 6-8 átjárók, kívánt esetben sűrűsége 0,98.
9. Elrendezés fenntartói felületén halom termelnek sorrendben kívülről befelé, hogy átfedésben legyen az átjárók 0,15-0,20 m.
Röviden zahvatki 100 m gréder működik shuttle-mentes rendszer fordul végein zahvatki. A nagyobb hosszúságú zahvatki tanácsos használni körkörös minta felváltva a dombon.
Követelmények minőségi alkotások
Minőségi töltések konstruált értékelték betartását tervezési körvonalak és a méretek, a minőség rakott a halom a talaj és a tömörítés mértékét.
Eltérések mérete az útburkolatot tervezési és egyéb paraméterek nem haladhatja meg a megengedett értékeket:
Eltérés jelek csuklótengely vagy útalap
± 0,05 m
Eltérés a tervezési szélessége, 0,20 m
Növelése meredeksége a lejtők + 10%
A keresztirányú méretei az árok alján 0,05 m
Az eltérés a kívánt sűrűségét a talaj sűrűsége abszolút értékben
-0,04
Eltérés az optimális talajnedvesség ± 10% a csatlakoztatott
± 20% kohéziómentes
Biztonsági követelmények
Az építőiparban az útburkolatot kell felelnie a vonatkozó előírásoknak. szabályozó biztonságos módszerek és munkamódszerek.