Muszáj, hogy felmelegedjen a motor télen
Drivers tapasztalattal még emlékszik az idő benzinmotorok. De ma ezek helyére injekció, amelynek kapcsán az autósok egy kíváncsi, „van szüksége, hogy felmelegedjen a motor az injekció típusú tél.”
Meg kell jegyezni, hogy a vita ebben a kérdésben nem szűnt meg szinte soha, egyesek szerint az autósok, hogy felmelegedjen a motor nem szükséges, és mások úgy érezték, hogy a motor vezetés előtt elengedhetetlen, hogy felmelegedjen az üzemi hőmérsékletet.
És mégis, érdemes megjegyezni, hogy a bonyolult objektív értékelése szerint:
- Motorkopás meglehetősen lassú folyamat;
- Mivel a különböző vezetők maguk, így eltérő lehet, és milyen módon vezetés;
Az elmélet a motor felmelegedési
Minden alkatrész a motor, ha nincs kivétel és dugattyúk - fém. Leggyakrabban gyártásához használt dugattyúk könnyű, alumínium ötvözetek, de a termelés a hengerek - fém és vas.
Ebben az esetben meg kell emlékezni tanulságok fizika, amely kimondja: kitágul fűtőtest, de a fűtés és a tágulási tényező függ az anyag alkotja a szervezet számára.
Részletek a motor úgy van beállítva, hogy az a távolság, amelyet továbbra is a henger és a dugattyú minimális. Ez adja a legkisebb energiaveszteség idején gyújtás a tüzelőanyag-keverék. Bár a részleteket nem melegíti fel a kívánt hőmérsékletre, és nem fog növekedni, a motor nem fog működni, mint a gyártó által biztosított.
Azaz, a henger - dugattyú csoport kell dolgozni egy hatalmas terhelés, és így az idő fűtés a működési hőmérséklet függ a legnagyobb kopás.
Muszáj, hogy felmelegedjen a motor az autó a téli?
Ez az egyik dolog, ha a levegő hőmérséklete 15-20 fok, és egészen más, ha az negatív. A motor indításakor a téli időszakban, az olaj a teknőben eléri a maximális viszkozitása, és ezért a minőség a kenési részek sem lehet venni. Plusz, ez jelentősen növeli a terhelést az olajszivattyú. Természetesen az olaj eltérő lehet, van egy SAE 30 és 40, de még ők megvannak a maga korlátai.
Azokban az esetekben, ezt a problémát a régebbi karburátoros motorok megoldható húzza a fojtó, és ezért a zárt szelep kamra a karburátor, és ennek következtében dúsított keveréket.
De míg az injektor motoroknál minden automatikusan történik.
Mennyi ideig kell melegíteni az autó motorja?
motorbemelegítési a téli időszakban nem olyan unalmas folyamat, mint amilyennek látszik első pillantásra. Végtére is, mielőtt elindultok, akkor is kell elsöpörni a havat az autó, tiszta és meleg az üveg és tükör, stb
Mennyit kell, hogy felmelegedjen a motor? Általános szabály, hogy a hiányzó 3-5 perc volt (erős fagyok, egy kicsit több). Ebben az esetben az olaj felmelegszik, ami lehetővé teszi, hogy teljes mértékben kenjük súrlódó motoralkatrészek.
Télen, nagy terhelés és tapasztalja átvitel. Nevezetesen, az olaj beszorul a mezőbe, ezzel kapcsolatban a mechanika elején a mozgás nehéz sebességfokozatok, és automatizálási kapcsolók spurts.
Felmelegedése dízelmotor télen
Sok autósok ez nem titok, hogy télen, a dízelmotor futtatni egy kicsit bonyolultabb, mivel a szolgáltatás gyújtás gázolaj. Hideg diesel viszkózus lesz, és ezért nehéz és permetezés a sugarak. Itt van egy nagyon fontos szerepet játszik, és a szezonalitás az üzemanyag.
Dízelolaj három típusba sorolhatók, ahol minden megvan a saját mutatók cetánszám, lobbanáspont, felhő pont stb
- Letnyuyusolyarku hőmérsékleten használjuk a 0 fok felett;
- Téli dízel üzemanyagot hőmérsékleten használják fel - 30 fok;
- Arctic gázolaj körülmények között használják a szélsőséges észak felé;
Sok dízel autó tulajdonosok problémák merülnek fel annak a ténynek köszönhető, hogy a télen használják a nyári gázolaj.
A benzin, a dízel motor különbözik öngyulladási hogy mivel csökkenti drasztikusan a levegő ez hőmérsékletre melegítjük 700-900 fok, és a befecskendezett üzemanyag meggyullad. És a negatív hőmérséklet, kitéve a hideg levegő is súlyosbíthatja a problémát, de hála az izzítógyertyák, akkor is megoldható. Azaz, az ilyen típusú gyertyák lehetővé fűtött levegő az égéstérbe, hogy a kívánt hőmérsékletet, akkor lehet kezdeni, és a meghajtó.