Hogyan lehet ellenőrizni és beállítani az első tengely VAZ-2121
Check futóműbeállítás szükséges, ha végzett javítás vagy csere felfüggesztés alkatrészei, amely képes megváltoztatni a beállítást kereket.
Ellenőrző és a kerék igazítás jármű alatt statikus terhelés 3140 N (320 kgf) (négy férfi és 40 kg a csomagtartóban).
futóműbeállítás kell a következőket jelentik:
- hosszanti csuklótengely dőlésszöge 3 ° 30' ± 30'
- konvergencia -3 ± 1 mm.
Beállítása előtt kerék beállítás ellenőrzése:
- légnyomás a gumiabroncs;
tengelyirányújátékkal a csapágyak első kerékagy;
- feltétele lengéscsillapítók (beszorulás rudak);
- sugárirányú és tengelyirányú kifutását gumiabroncsok;
- egy rés a gömbcsukló;
- szabad játék a kormánykerék.
Távolítsuk talált hibákat, és végezze el a szükséges módosításokat.
Beállítása után a járművet a stand előtt közvetlenül a szabályozási szög szükséges „prozhat” autó felfüggesztését, erő alkalmazásával 2-3 alkalommal 392-490 N (40-50 kgf) (lefelé irányuló), először a hátsó lökhárítót, majd - az elülső .
Prioritás ellenőrzését és szabályozását a kerekek kell az alábbiak szerint:
1. A hajlásszöge a hosszanti forgástengelye
A dőlésszög a hosszanti forgástengelye van. Ha az ellenőrzés a szög nem felel meg a fenti adatok, meg kell változtatni a számát alátéteket közé a felkar és a tengely tartó kereszttartó.
Megváltoztatása a szögek a kerékdőlés és a görgő, amikor a változó száma alátétek 0,75 mm vastag rögzítôcsapnak felső kar tengelye
A száma hozzáadva vagy eltávolítva mosók
Ezek alátétek 0,75 mm vastag. Plus - hozzátéve mosók, mínusz -, hogy távolítsa el a mosógép.
Állítsa be a görgő szög:
- csavarja diófélék tengelye a felkar első felfüggesztés és mozgassa a alátéttel együtt a csavarral egymásra szerezni egy normális szögértéket. A dőlésszög a hosszirányú A forgástengelye növekszik a permutációs alátétek állítható csavar az első és csökken az inverz permutációs;
- húzza meg az anyát egy nyomatékkulccsal, és ellenőrizze a dőlésszög a hosszanti tengelye körül forog.
Kerékdőlés szöge az első kerekek
Ha a kerékdőlés szöge a különböző szabványok, szükséges, hogy állítsa meg a változó száma alátétek közé szerelt felső kar és a tengely tartó kereszttartó.
Hogy csökkentsék a kerékdőlés, távolítsa el a két csavart azonos számú gólt, és növelje a - hozzá.
A konvergencia az első kerekek
Ha a konvergencia érték eltér a norma, meg kell lazítani a vonórudak és az oldalsó bilincsek kulcsot 67.7813.9504 forgatás mind tengelykapcsolók azonos mennyiségű ellentétes irányban; így navertyvayutsya tengelykapcsoló vagy csavarkulcs és a változás a hossza az oldalsó rúd.
A beállítás után, a záró kapcsok hasíték meg vissza, a tolerancia le 60 ° vízszintes síkban a jármű. Ha az anyát szigorítás csatok szélén területek nem érintkeznek.
Miután beállítottuk a kerék igazítás, ellenőrizze a kormánymű kiugrását kerekek és részei a szomszédos felfüggesztés alkatrészei és a test. Ehhez viszont a kereket, hogy nem a zár mindkét oldalán a kétlábú állvány csavarjait felszerelés.