Benzin daru - motorkerékpár Stels sb 200
Benzin daru Stels SB 200

Az egyik fő gyár kapcsolatos problémák motorkerékpár Stels SB 200 vákuum benzin daru. Mert az ő motorkerékpár az úton hirtelen meghal, és képesnek kell lennie, hogy indítsa el azonnal.
A működési elve a vákuum benzin daru igen egyszerű: van egy csap a 2 foglalat. Belül a kakas gumimembrán, amelynek a helyzete a jelenlététől függ a vákuum. Az alsó csatlakozó csatlakozik a tömlőt a fúvókát egy karburátor, ahol a levegő felszívódik. Ez lehetővé teszi, hogy hozzon létre egy vákuumot a csapot. Amikor a vákuum, a membrán kinyílik, és lehetővé teszi, hogy a benzin áramlását a második csatlakozó, amely közvetlenül csatlakozik a porlasztó.

Hasonló benzin daru szerelt robogó, ami működik gond nélkül. Leült egy motorkerékpár Stealth 200 csapból nem működik megfelelően. Leggyakrabban ez látható, amikor autópályán az 5. fogaskerék 5-6 ezer fordulat után 5-10 percig. Motorkerékpár kezdi elveszíteni az erejét, kezdje kimaradások, motorkerékpár rándulások. Azután a standokon, és hogy ez csak még nem jött ki. Ha manuálisan létre vákuumot a csapot, a motorkerékpár megfelelően elindítani.
Megoldás erre a problémára több:
- Vásárolja mechanikus benzin daru. Ez a legoptimálisabb megoldás, mivel akkor lesz képes blokkolni az üzemanyag áramlását a megfelelő időben. Például, amikor eltávolítja a tank. Ebben az esetben a lyukat a cső a karburátor kell dugni. Sajnos, miután a záró a csapot minden út nehéz -, mert a műanyag lesz elérhető. Emellett lehetőség van, hogy szüksége lesz kiigazítására üzemanyag szintjét az úszóház.
- Benzin daru átszúrja a membránt, az üzemanyag csepegtető a gravitáció. Ez a lehetőség nem igényel további költségeket. Használata egy szöget, vagy egy fúró egy kis vetőgép átszúrja a membránt, ami a gáz áramlását a gravitáció révén egyaránt illeszkedő. Ezért a dugasz alsó csatlakozó van, valamint illeszkedő a cső vákuum. Mivel a helyzet a mechanikus egy csap, lehet probléma túlfolyóval porlasztót miatt nem megfelelő üzemanyag szintjét az úszóház. A szintet kell igazítani. A hátránya ennek a lehetőség, hogy amikor eltávolítja a tartály akkor fészer egy kis benzint a földre, a motort. És minél tovább lesz dugulás a tömlő, a több benzin bukás.