Az élet támogatása - munka tengeralattjárók (U-hajók)
Work tengeralattjárók (U-csónakok)
A felszívódott a levegő áll egy bizonyos százalékát a négy gázok- 1. Nitrogén (78%)
- 2. oxigén (21%)
- 3. argon (0,94%)
- 4. A szén-dioxid (0,04%)
Légzési levegő, a testünk elnyelik oxigén és alakítják a szén-dioxid. A kilélegzett levegő tartalmaz 4,5 százalék szén-dioxid. Submarine - egyfajta légmentesen csomagolja be az emberek és a korlátozott kínálat a levegő, így meg kell csinálni a következő három pontot, hogy a levegő belélegezhető.
- 1. Az kiszámítja a oxigénfogyasztás. Ha a százalékos aránya az oxigén is esik, fulladás történik.
- 2. A levegőt el kell távolítani a szén-dioxid, mert amikor a szén-dioxid koncentrációja emelkedik, úgy válik mérgező.
- 3. A belélegzett levegő nem tartalmaz nedvességet.
Megszabadulni a páratartalmat a párátlanító, vagy kémiai úton. Így lehetséges, hogy megakadályozzák a felhalmozódása a nedvesség a falakon és berendezések a tengeralattjáró.
2. A probléma a ellátó tiszta víz
A legtöbb tengeralattjáró szerelt desztillációs berendezésben, ahonnan a tengervíz nem tiszta víz alkalmas fogyasztásra. Ez a desztillációs telepítési melegíti a vizet, hogy a forraljuk és só eltávolítása azért történik, majd hűtsük le, hogy tárolótartályba tiszta vízzel. Desztillációs üzem néhány tengeralattjárók képes 38.000 - 150.000 liter (10000 és 40000 ezer gallon) tiszta vizet naponta. Ezt a vizet főleg a hűtőberendezések és az igényeinek a csapat (például ivásra, főzésre és személyi higiénia).
3. fenntartása egy bizonyos hőmérséklet
Az átlagos hőmérséklet a víz az óceán általában 39 fok Fahrenheit (4 Co). Metal amely lehetővé tette tengeralattjárók, amely a belső hőt a víz. Ezért szükséges, hogy a hő a villamos hajó fenntartani a kellemes hőmérsékletet a csapatnak. Tápegység fűtési származik atomreaktorok dízelmotorokhoz vagy elem (vészhelyzet esetén).