Az egyszerű oka is kérte, hogy az ablak redőny felszállás és leszállás közben
Felszállás és leszállás a leginkább balesetveszélyes szakaszok, amikor mindent meg kell teljes ellenőrzése alatt a legénység. Az ablakon át láttam, mi történik mögötte, így az utas vagy utaskísérő is észre, hogy valami nincs rendben, és jelenteni a vészhelyzet.
A napi járat felszállás és leszállás közben repülőgép fő világítás kikapcsol, így baleset esetén ablakokkal az egyetlen fényforrás. Ezen kívül, ha egy személy emelt vakok szeme megszokta a nappal, és vészhelyzetben könnyebb lesz navigálni.
A nyitott ablakon át mentők szükség esetén képes lesz látni a helyzetet a gépen, és a helyes döntéshez, hogy segítsen a kiürítést.
Műanyag ablak redőny sérülést okozhatnak. Egy nagyon kemény leszállás műanyag repedések és szilánkok személyi sérülést vagy testrészeket.
Az utasítás szerint a legénység csak 90 másodperc, hogy elhagyják az utasok a repülőgép, így ne hanyagolja a biztonsági szabályok a repülés közben: megnyílik egy ablak, redőny nem nehéz.