2109 csere tengelykapcsoló tárcsa saját kezűleg, masteravaza
Tengelykapcsoló - ez egy elég fontos eleme a tervezés a gép átvitel. Vele, az átviteli lekapcsolódik a motort rövid ideig, és simán csatlakozik a kapcsoló átvitel.
Ezen kívül elsődleges funkciója, szükség van a rezgés és a manuális váltó biztonsági elemek túlterhelés ellen. Ha a mechanizmus valamilyen okból nem működik a 2109 helyett a lemez tengelykapcsoló elkerülhetetlen.
Cseréje a tengelykapcsoló tárcsa 2109 könnyen végezni, és a saját.
Cseréljük ki a tengelykapcsoló tárcsa 2109
típusú kuplung
Összhangban a kapcsolószerkezet, háromféle:
- súrlódás;
- hidraulikus;
- elektromágneses.
Az első kiviteli alaknál, a nyomaték áttevődik a súrlódási erő. A második esetben, a folyadék áramlását, és a harmadik hatása miatt a mágneses mező.
A leggyakoribb tekinthető csúszókuplungok, ami viszont lehet három típusba sorolhatók:
Emellett szükség van, hogy fordítsanak több egy fontos osztály:
Abban az esetben, száraz por rendre kapcsolás történik közötti súrlódó tárcsák és a második - egy speciális folyadék.
FIGYELEM! Ma leggyakrabban az autó meg egy száraz egyetlen lemezes tengelykapcsoló.
Paraméterek száraz egytárcsás tengelykapcsoló
2109 kuplung tárcsa Slave
Ez a készülék áll:
- lendkerék;
- összekapcsoljuk a forgattyúház;
- tolja és a meghajtó lemez;
- rugók;
- tengelykapcsoló;
- Szem le;
- kuplung villát.
Mikor kell cserélni a tengelykapcsoló tárcsa
2109 kuplungtárcsa
Sajnos, sem a gyártó nem jelzi a pontos számát csere vagy javítás kuplung. és ez nem meglepő, hiszen a feltétel és az e kifejezés csomópont jövőben egyre inkább függ a vezető. Meg kell jegyezni, hogy az operációs markolat függ az élet és a kockázat az aktuális hibákat.
A statisztikák szerint, gyakran megtöri szolga vagy mester tengelykapcsoló tárcsa.
Előfordulhatnak ilyen hibák:
- mechanikus deformáció;
- törés lengéscsillapítók;
- tény, hogy a bordák az agy;
- viselni a súrlódó betéteken.
Mindez baj beszélünk sürgős változás a tengelykapcsoló-tárcsa.
FIGYELEM! Mivel a gyártó nem meghatározott határidők részleteit a változás, szükséges felidézni a tapasztalat és tanácsot az emberek autót.
Szinte minden a mesterek azt tanácsolják, hogy diagnosztizálni az elem egyszer minden 80.000. Km. Persze, ha ez idő alatt nem lesz jele a csomópont meghibásodása.
tünetek
- csúszó kuplung;
- Nem tartja magát;
- ha a rezgés érezhető;
- pedál nem válik a fordított helyzetben.
FIGYELEM! Mielőtt úgy dönt, hogy változtassa meg a tengelykapcsoló tárcsa van szükség, hogy pontosan diagnosztizálni az állapota.
Megfelelő ellenőrzéseket lehet tenni akár a szolgáltató vagy saját garázsban feltételek segítségével részletes utasításokat. Ha a második módszer célja, csere, akció kell gondosan követni és pontosan.
Hogyan lehet ellenőrizni a lemez vastagsága
- A mérőeszköz pontosan azonosítani tudja a lemez vastagsága. Elvégezni a folyamatot anélkül, hogy a tapadás.
Ne tegye anélkül, hogy a lift a kaliber és a használati útmutatót. Ez a műszer van csatlakoztatva az aktuális kuplung henger. - A hagyományos módszerek visszaélés nem ajánlott, mert ezek használata növeli a kopás a tengelykapcsoló-tárcsa. Meg kell kezdeni a motor aktív 4-5 átutalás, kattintson a gázt a kuplung.
Ha a motor nem elakadt, azt jelzi, hogy a slave hajtás kopás.
Cseréje a meghajtó saját
Kuplung tárcsa kosár 2109
Azonnal meg kell jegyezni, hogy az elsőkerék-hajtású járművek helyett egy kicsit bonyolultabb, mint a klasszikus modellek. Ezen túlmenően, a különböző márkák és modellek az autók saját árnyalatokat kivonat és telepíteni a kuplungot.
Először el kell olvasni az utasításokat és iránymutatásokat az önálló változás kapcsolással. Ne baj, hogy konzultációt mesterek.
FIGYELEM! A folyamat helyett a sérült részek nem kell fukarkodik, a legjobb, hogy cserélje ki az összes elemet egyszerre, ami gyanút.
Ami a gumitermékek kell őket visszavonhatatlanul megváltozott. A szakértők szerint ez is ki kell cserélni a kioldó csapágy.
Ha kicseréli a tengelykapcsoló az autó 2109 nincs szükség: teljes leszerelésére az ellenőrző pontokon, öntsünk olajat, távolítsa el teljesen SHRUS vázák, meg ilyesmi.
Hogyan változtassuk meg a fogást a garázsban feltételek
- Először meg kell lógni az első a gép az állványon.
- Továbbá, az első kerekek eltávolítjuk.
- A hajtómű levált tengelykapcsoló huzalt. akkor el kell távolítani a tartóból.
- Továbbá, a checkpoint ki kell húzni a kábelt a sebességmérő.
- Ezután csavarja ki a rögzítő csavarokat, amelyek a gömbcsukló és a kormánymű ujjpercek.
- Következő, meg kell gyengíteni a bal hátsó rögzítő a hosszlengőkar.
- Óvatosan távolítsa szerelőkeret csavarjait nyúlik a bal, amely után a kar van állítva 90 fok.
- Az ellenőrzőpont lehet szerelni „tömeg”, amely szintén leszerelt.
- Kiderült alsó védő lendkerék burkolat.
- Kiderült a motortartó a bal oldalon.
- Body távolítani a támogatást a motor mögött található, ez vonatkozik a bilincset PPC meghajtót.
- A meghajtó eltávolítjuk a poszton.
- Csavarva a motor tartó sebességváltó.
- Mivel a motor kivont sebességváltót, amely akasztani a meghajtók.
- Csavarja ki a kuplung, egyes esetekben ez a kuplung kosarat.
- Helyébe a kioldó csapágy.
- A kényelmes plug célja összhangba hozni az ezek a lemezek, helyébe a tengelykapcsoló-tárcsa.
- Az összeállítást fordított sorrendben hajtjuk végre a szétszerelés.