vezető munka ellenőrzése, omnikomm autók - üzemanyag ellenőrzése, megfigyelése a közlekedés, az érzékelő
Megbirkózni a folyamatosan növekvő üzemanyagárak, a feje az orosz vállalatok még nem lehetséges, de a megszüntetése tisztességtelen magatartás a vezető állam megvalósítható.
Kezdetnek, nézd meg néhány népszerű módszerek csalás üzemanyag:
- Az egyik leggyakoribb és egyszerű beavatkozással üzemanyagok elvezetését a jármű tüzelőanyag-tartályt. Drivers lecsepegtetett üzemanyag útján tömlő, majd valóra az oldalára, vagy működteti azokat a személyes autó;
- Vásárlás a „bal” ellenőrzéseket. Ma vásárolni egy csekket állítólag táplálja lehet jó úton halad. A jövőben a vezető meg kell jelennie a számviteli osztály tankolás, ami tényleg nem volt;
- Gyakran előfordul, hogy a járművezetők nem csak a szolgáltatás járatok tekintetében. Például azáltal, hogy csökkenti az útvonalakat és a gyorshajtás, a vezető előtt befejeződik nappali műszak, és néhány bevétel (a javukra) járatok, amely nem lesz a jelentésében;
- Kanyargó a kilométer-számláló és a szándékos letiltása szabványos mérési eszközök. A vezető útján speciális eszközök megfeszíti kilométer-számláló érték, vagy szándékosan eltöri sebességmérő, majd visszavonja, és egyesíti az üzemanyag élettartamát csavart;
- Kitöltése az illegális töltőállomást. Általában az ilyen töltőállomásokon sokkal rosszabb minőségű, és érdemes 2-szer olcsóbb. Ellenőrizze hamisított, „nyereség” megoszlik a vezető és a tartályhajó és egy cégautó szenved „minőség” a leadott az ő tüzelőanyag;
- Összejátszás a benzinkút vagy a tartálykocsi üzemben. Az elmúlt években számos vállalkozás van kapcsolva az üzemanyag kártya. Ez nagyban megkönnyíti a számítás, de nem akadályozza meg a lehetőséget, hogy a járművezető összejátszás a benzinkút üzemeltetője. Például a vezető feladata egy összegben, és kiadja a csekket a kért összeget 2-szer nagyobb. A különbség lehet beváltani közvetlenül a benzinkútnál. Abban az esetben, a tartályhajó, beszélünk hiányos kitöltése a tartályban lévő üzemanyag és alátöltés, gyakran igen nagy, és az ilyen ügyletek állandó;
- Fiktív munkát. Ez a hivatalos jármű alapjáraton sebességgel. A sofőr azt írja ki az üzemanyag fiktív munka eredményeként a vállalat veszteséget okoz a fúziós üzemanyag és nem bizonyított műszak vezető ...

Ez nem a teljes lista a módszereket, amelyek a járművezetők beváltja a vállalati üzemanyag. Sajnos, a módszerek a velük foglalkozó nem annyira.
Tér a harc a munkafegyelem illesztőprogramok

műholdas járműkövető rendszer - a szoftver és hardver rendszer, a funkcionalitás, amelyek végső soron arra irányul, hogy egy jelentős csökkenése a szállítási költségek a vállalkozás. Műholdas technológia lehetővé teszi az irányítást a cégautó minden pontján útvonala valós időben.
A műholdas navigációs rendszerek is képesek érzékelni:
- Szilva és tankolás;
- Változások az útvonal;
- Leállás közlekedési eszközök;
- Gyorshajtás és egyéb adatok, amelyek segítenek elemezni a helyzetet előforduló az útvonalon, valamint gyorsan dönteni annak optimalizálása.
A fő előnye Omnicomm navigációs berendezések rejtett nemcsak a széles körű funkciók, hanem azt is, hogy a rendszer nem lehet megtéveszteni.
Amellett, hogy felszerelt járművek - lehetőséget, hogy csökkentsék a anyagköltség a flotta szolgáltatás, ez is egy lehetőség, hogy javítsa a fegyelem a vezetés az állami, mint kevesen merik ereszteni az üzemanyagot, vagy hogy a „bal” járat, amikor egy jármű folyamatos felügyelet alatt.
Hogyan csalnak a rendszer követi a GLONASS / GPSi nem marad munka nélkül?
Míg egyes vezetők megpróbálják dolgozzon ki új módszereket, hogy plusz pénzt a szolgáltatás üzemanyag, mások már keresni a módját, hogy a kérdést az állandó GLONASS / GPS-ellenőrző rendszerek. A meghajtók feltalálás módon becsapni a rendszert, azonban érdemes figyelembe venni, hogy az E módszerek alkalmazásával a gyakorlatban, a végén vezet az a tény, hogy az adminisztráció tudomást szerez próbál behatolni a rendszerbe. Ez segít abban, hogy szoftver OmnicommAutocheck. Ez lehet több szomorú kimenetele - meghibásodása navigációs berendezések. Magasabb vezetői prémium találmány megtévesztés műholdas nyomkövető rendszer tüzelt feltaláló. Enyhébb menedzsment levonja az összes pénzügyi veszteségek a fizetés a vezető. Így a kérdést: „Hogyan csalnak GLONASS / GPS rendszer, és nem veszíti el a munkát?” Ma megválaszolatlan marad.