Mi össze 2109 és 2141
Moskvich Svyatogor.
Machine '99 Renault motor 2litra 112 erők.
Futott 550 545 tysch.Na autó motorja helyett, mert a korábbi sok puffadás, neuslediv olaj-I elpusztították) A motor újra, nem panaszkodom, csak az, hogy a gép furcsa, hogy „kellék” a motor, a motor fejfájás azonban pripodnosit egyáltalán nem a megfelelő karbantartás.
Kpp.Tut szeretne venni egy mély levegőt, és ne írjon trágárságokat :) moszkoviták Box ezt a dalt, valószínűleg megváltoztatta a 4-szer és vseravno niodnogo közülük neustraivaet.Vse üvöltés, minden zümmögő (helytelenül csak azt mondani, hogy én kapok semmilyen rossz átvitel, mindannyian a rossz, a jó és soha nem is lesz)
Podveska.Podveska az utolsó tulajdonos ment a gyár, zörgött a 15 tysch.perebral, zörgött a 30.
Tormoza.perebiral 2 alkalommal, zörgött a konzolt, először vásárolt minden új kEtayskoe, indulás 5km bedobás beállított gyári b \ y.
Kuzov.kuzov én személy fogott naudivlenie életben (ebben a kísérletben) .Pomenyal csak küszöbök (külső bélés), szélvédő keret, és főzött két kis lyuk, amelynek átmérője 1 cm alatt az utasok lába).
Saját eredmények:
2109.
-rothadás
-lomuchaya box
-közel
-instabil az úton
-Miután 130 leveszi
-Rossz tűzhely (nagy bar)
-homályos fékek
-hiányában a hátsó ablaktörlő-vezetés lehetetlen.
+Alkatrészek ára és a fenntarthatóság kiválóak.
+jó minőségű alkatrészek, és mindenhol
+jó látási
+nagy fényesség (ha nem sravnovat Hella)
+bármilyen szolgáltatást hozott a javítási és felújítási költségek alacsonyan
+jó sütő (alacsony panel)
2141.
-rohad egy kicsit gyorsabban kilences
-építeni minősége ugyanolyan undorító, mint a Lada
-minősége és ára alkatrészek, jelenlétük-horror
-Box -Generally pokol, rosszabb, mint az enyém nem jött össze
-Alacsony hézagot a olajteknő Silumin és Renaud
-lényegtelen láthatóság
-szörnyű torpedó (csörgők)
+Zhiguli autó sokkal nagyobb, tágasabb belső tér
+nagy sütő (de a szelepet 9ke törött pochelovecheski)))
+jó üzemanyag-befecskendezéses motor, ami elég a jármű
+nagy fékek
+stabil úttartás, amely legfeljebb 160, több ijesztő, de megtartja))
Nos Szeretem tisztán vizuális ugyanaz, és a medence és azlyk) vsevysheskazanoe, IMHO)
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
Ez érdekes. Nézd. Meg kell + és - kilencszer, mind álló tűzhely. Sütő (alsó panel) sütő (nagy bar) határoztuk meg)))
Ezért azt a következtetést - egy jó autó külföldi autót!
Egyetértek veled, de nem értem, amit az emberek 9ke parkovatsya nem lehet és labovuhe prikleevayutsya, 9ke nem látja az első méret, megszokni mindent lehet, így van egy összehasonlítás egy férfi növekedés 1,90, súlya több mint 100 kg, és szokott menni 4ke és ez nagyon kényelmes, és leül egy moszkovita azt mondja, hogy van egy kis hely, ha azt látja jelentenek 4ke össze lehet hasonlítani zarodoshem
Kilenc rövid motorháztető és a másik túlnyúlás, ez található hegyes szögben a járdára, és moszkoviták szinte egyenes szögben, hogy kell nézni) rám ugyanazon a gépen, hogy másnap méretű jól érzi magát naobeih mashinah.na nagyon szokatlan kozmikus razvarachivatsya hátra ha a gép, pont erősen színezett. ((
Most vissza Egyetértek tonizáló nehéz megfordulni, és előtte a kerék nem tetszik
Kiváló obzorchik.A Még mindig nem tud szembenézni az OVA és hasonlítsa SVR) .Tochnee összehasonlítás a hosszú ideig, de írni mindent papíron - Páratlan kezek nem éri el
Ez nagyon érdekes olvasni, mert a felmérések (közvetlen emberek ezek az autók) objektívebb véleményét, akik megpróbálják összehasonlítani a két autó neimeyu egyikük a mindennapi használat egyidejűleg) Ps. Van egy ismertetőt figyelembe vétele nélkül „tuning és uluchshayzinga” csak lefolyás. (:
Wan ... én valószínűleg nem lesz képes pár nélkül tuning) Pro Moszkvics így általában - elfelejtettem már, amit készleten SVR
Szerencsém volt, hogy túrázni egy doboz))) egy évvel ezelőtt, átkerült, kiütötte 5 különböző, és most még meg kell mászni nem, jelenlegi olaj nemrég vált pokapypat, pridetstsa változtatni mirigyek)
a jogosult 2 NEW (ek belső) kilences + 1 új priusza és három erősen moszkoviták ECU talán hozzá.
09:
- rázza a kabinban. még az új ... még előzetes (értsd restyling kilences) csörgők mindig valami valahol ... képest azonos moszkoviták egyformán hangos, csak M-ECU.
- elkent IMHO szuszpenziót. leveszi ugyanezen okból ... és útközben úgy érzi, mint a vitorlázás a tengeren. Ez az egész kérdés az eredeti berendezés. „Lezárás” minden lehetséges. Ebben az esetben összevetjük lefolyóba.
- kényelmetlen székek ass. balesetekről hátsó utasok nem tud beszélni.
+ vályú a csomagtartóban (szubjektív, hogy nekem „+”)
+ jó vasgyár (legalább 95 év, és akár a legújabb modell. Úgy gondolom, hogy nem rosszabb, mint korábban)
+ Soha nem sikerült letépni „szamár kényelmetlen szék” kötőelemek. Sajnos, az én „moszkoviták” ez nagyon szenvedés ...
+ 98 számhordozás (majdnem 100a) ... még mindig 108 moszkoviták egyértelműen gyengébb a sokoldalúság.
+ A számos lehetőség újbóli stílus és tuning
+ AvtoVAZ mindig dolgozik => nincs probléma az AF ... és adományozók nem ért véget, amilyen gyorsan csak a moszkoviták.
És általában. IMHO, aki az öröm sokáig élvezni a jó ino általában jön a véleményen van, hogy egy szilárd darab szar egy folyékony, mint a nem összehasonlítani - mindegy lényegében marad a szar. De sok éve, és szar kvallifikatsiya helyreállítási számomra - életmód és kedvenc hobbija :))
ps más modellek compare'm személyesen nem tesztelték még a legrégebbi golf jó ellátás fogja hátrány. hallgat az újabb külföldi autók. A hazai autóipar, szerencsére, már nem hasonlítható össze semmit.
teljes verzió