Mitsubishi Pajero
A motor együtt eltávolítják a sebességváltó. A risunke bemutatott példány is távolíthatjuk, azok szétszerelése sorrendben. A bemutató munka útmutatást ad csak munkaműveletek kapcsolódó alkatrészek eltávolítására.
1. Nyissa fel a fedelet a motortérben. Eressze le a hűtőfolyadékot. Leeresztőcsavar található az alsó oldalon a radiátor. A második cső van becsavarva a motorblokk.
2. Rajzolj egy ceruzával vázlatot a hurok a motortér fedelet, és csavarja ki a csavarokat a motorháztető zsanérok. Vegye ki a motorháztető az asszisztens, és tegye félre egy biztonságos helyre.
3. Húzza ki és távolítsa el az akkumulátort.
4. Húzza ki a nagynyomású üzemanyag-szivattyú fojtószelepkábel.
5. Ha a szervokormány húzza ki a visszatérés és tömlők. Alsó tömlők szubsztituált edénybe, a folyadékot.
6. Vegye ki a levegő tömlő.
7. Az elülső oldalán a jármű az állványra. Ne feledje, hogy az autó súlya jelentős, és az állvány erősnek kell lennie ahhoz, hogy ellenálljon a tömeg. A talaj legyen elég nehéz elviselni nem fulladt a talajban. Távolítsuk el az első oldalon a jármű akna.
8. Vegye le a felső hűtőrács, a radiátor és az alsó rácsot.
Ha automata sebességváltó, eltávolítása előtt a radiátor, húzza ki az olajhűtő tömlőket. A jelenlétében a radiátor levegőbeszívó húzza ki a kocsik. Helyettesítő transzmissziós tartály kisütés szennyvíz.
9. Vegyük le a motor kábelköteg.
Az összes többi kábelt kihúzta-e a motor a következő: a bal oldalon a motor húzza a motor földkábel és indítózsinórra; Vegye le a kábeleket a nagynyomású üzemanyag-szivattyú (nyíl) és izzítógyertyák (csatlakozók által meghatározott egy nyíl).
10. Ha telepítve, húzza ki a hőmérséklet-kapcsoló kábelt (közel a leeresztő dugót) és húzza ki a csatlakozót az elektromágneses tengelykapcsoló.
11. le a kábelköteg a generátor a jobb oldalon a motor. Húzza a földelő vezetéket az alsó a szűrőt és a nyomáskapcsoló érzékelők és az olajat nyomásmérőt.
12. Húzza az olajhűtő tömlőket. Pre olajat kell üríteni.
Annak érdekében, hogy elkerülhető legyen az olaj közel szétkapcsolt tömlők és lyukak a motor megfelelő dugók.
13. Távolítsuk el a vákuumos tömlőt a hidraulikus nyomásfokozó fékrendszert.
14. Húzza ki tömlőt a fűtő csatlakozási pontot a válaszfal a motortérben.
15. Vegye ki az olajteknő a jármű alatt osztómű. Tedd egy edényt a sebességváltó, és a második a osztóművet és távolítsa el mindkét olajleeresztő csavart. Engedje le az olajat és csavarja vissza a dugót. Nyomaték csöveket 30-35 Nm.
16. Távolítsa el a rögzítő perem első és hátsó féltengely.
17. Ha a motor telepítve vezeték csörlő, távolítsa el a meghajtó tengely, a csap és a váltóhuzalt.
18. Vegye ki a peremet első cső a kipufogó a kipufogót.
19. Húzza ki a rugalmas görgő sebességmérő. huzal tolatólámpa kapcsoló és a kábelköteget ellenőrző lámpa meghajtó minden keréken.
20. Távolítsuk el a munkahengert tengelykapcsolós sebességváltó oldalán, kihúzása nélkül tömlők. Biztonságos a henger alsó vezetéket a jármű oldalán, így nem teszi lehetővé a tömlő feszültséget.
21. Távolítsuk el a motor keresztirányú gerenda. Először Csavarja ki a csavarokat motortartó, majd távolítsa el az alsó csavarokat kereszttartó. Meg kell megfelelően támasszák alá a motor és a sebességváltó, vagy után a kibocsátás a keresztirányú gerenda esik vissza oldalán. Vegyük ki a lemezt.
22. Emelje fel a sebességváltó és osztómű görgős emelőt és távolítsa el a konzolok és a gumi támogatja az osztómű. Ezt követően, lazítsuk az oldallemez. Távolítsuk el a felfüggesztő konzol az osztómű (a nyilak jelzik a szuszpenziót konzolcsavarját elosztó doboz).
23. Vegye ki a kar váltó.
24. Távolítsuk el a tüzelőanyag tömlő és az üzemanyagszűrő (a nyilakkal jelzett összekötő az üzemanyagszűrő). Nyissa ki a tanksapkát, hogy tehermentesítse az üzemanyagtartályban. Ahhoz, hogy megakadályozzák a szennyeződés betét a megfelelő átmérőjű vagy a megfelelő cső csavarokkal tömlők.
Külön vezetékes csatlakozó jelző kondenzátum elérhetősége.
25. Távolítsuk el a csavarokat (nyilakkal jelölve). Ez megszabadítja a rögzítôkar, motortérben a fejrész és a csatlakozó lemez (nyíl jelzi)
26. Vedd fel a motor és a sebességváltó hurok kábelek és láncok a láncos vagy daru. Ne feledje, a motor súlyát. Zsanérok kötelek vagy láncok találhatók a motort úgy, hogy a motor felfelé dönti elülső oldalán és az átviteli lógott.
27. teljesítményét növelik egységet, hogy a tehermentesítő motorral felfüggesztés és csavarja csavarokkal. Távolítsuk el a motortartó szuszpenzió kapocs.
28. Lassan húzza ki a hajtáslánc a motortérből. Miközben folyamatosan legyen óvatos, nehogy elkapjon a vezetékek, tömlők vagy, valamint, hogy észleli a kapcsolat nincs csatlakoztatva. Ha a váltó beragadt a kormánymű rúd, léteznie kell egy adást a jármű alsó részén át a rúd.
29. eltávolítása után az erőátviteli egység lehet elválasztani a motor. Ehhez távolítsa el a starter és csavarja ki a csavarokat, amelyek összekötik a sebességváltót a motort. Vegye sebességváltó a motor vízszintes helyzetben, anélkül, hogy terhelné a súlya doboz bemenő tengely, mert lehet, hogy sérült vagy hajlított kuplung tárcsa.
30. A telepítés előtt a motor és a sebességváltó Ellenőrizze az összes motortartó.
Gumitalpak repedések és egyéb károkat ki kell cserélni. Ugyanez vonatkozik a puha motortartó bakok.
31. Ellenőrizze a sérüléseket, repedéseket és a széllökések üzemanyag tömlők, fűtőtömlőket és vízcsövek. A legtöbb esetben a kár megfigyelt területeken a bilincs alatt rögzítő, ami gyakran nagyon rosszul látható, akkor is, ha a bilincset eltávolítjuk.
32. Ellenőrizze a sérüléseket, repedéseket és a széllökések üzemanyag tömlők, fűtőtömlőket és vízcsövek. A legtöbb esetben a kár megfigyelt területeken a bilincs alatt rögzítő, ami gyakran nagyon rosszul látható, akkor is, ha a bilincset eltávolítjuk.
33. telepítése motor fordított sorrendben.
34. Amikor telepíti, csatlakoztassa a motor és a sebességváltó csavarok és telepítse a starter. Itt ne feledd, hogy nem tudja betölteni a súlya a doboz elsődleges tengely csatlakoztatásakor sebességváltó. Húzza meg a csavarokat az előírt nyomatékkal.
35. csökkentse a motor a sebességváltó a motortérben, telepíteni a motor szerelési és csökkentheti a súlya a tápegység a motortartót. Húzza meg a csavarokat az előírt nyomatékkal.
36. Csatlakoztassa az elülső és a hátsó tengelyhez.
37. Töltse fel a sebességváltót és osztómű egy előírt mennyiségű olajat. Tankolás kapacitások táblázatban láthatók kiigazítások és méretben. Megjegyzendő, hogy amikor a csörlő van jelen osztómű kell kitölteni több vajat.
38. Csatlakoztassa a klíma tömlők. A munka befejezése után alá kell vetni a nyomás a légkondicionálót.
39. Szerelje be a hűtőbordát és töltse fel a hűtőfolyadékot.
40. Csatlakoztassa a kisülési és visszatérő tömlő hidraulikus kormánymű, és távolítsa el a levegőt a rendszer.
41. Csatlakoztassa és állítsa be a gázhuzal.
42. Tegye a motorháztető a motortér, kitett zsanérok készült eltávolításakor ceruza jelek, és húzza meg a csavarokat a hurkok. Nézze meg, milyen közel van a motorháztető a motortérben.
43. Amikor csatlakoztatja az első cső a hangtompító a kipufogó csatorna tömítést cserélni.
44. Miután a motor szerelési öntsük az előírt mennyiségű olaj benne.
Indítsuk el a motort és ellenőrizze a szivárgást a hűtőfolyadék, az üzemanyag és az olaj.