Ellenőrizze a bejegyzéseket a szervizkönyv az autó.
Élvezi a felvétel helyett a vezérműszíj. Ha a biztonsági öv vagy vezérműlánc nem változik, a csere fog kerülni egy csomó pénzt, bonyolultságától függően a motor. Elhalasztása a csere a szíj, akkor lehet, hogy helyrehozza a motor esetén egy törött öv
Nézd a motorháztető alatt
Nézve egy használt autó, alaposan vizsgálja meg a motort. Jó, hogy egy zseblámpa. Ellenőrizze, hogy a motor ki van kapcsolva, a sebességváltó semleges vagy „parkoló” és a kézifék be van húzva. Mit kell nézni, hogy szivárog, a szaga égő olaj vagy fagyálló, a jelek nem jó minőségű felújítást, illetve hiányoznak a rendszeres karbantartás és a „verseny” változat. Kifelé alól tömítőanyagot hiányzó csavarokat és anyákat kell jelezzen. Ha minden úgy néz ki, tiszta és fényes, ez nem jelenti azt, hogy minden rendben van. Kereskedők tiszta, mosás, javasoljuk marafet mielőtt megmutatta nekik a vásárlók.
Nézzünk néhány példát:
Jelek a rossz karbantartás
Savas támadás az akkumulátor pólusait
Ha az akkumulátor néz ki, mint a képen, nem valószínű, hogy ez az autó rendszeresen szervizelt.
Az illata olajat a motorháztető alatt
Hűtőfolyadék veszteség
Ez az autó jól működik, de közelebbi vizsgálat feltárta szivárgás a hűtőfolyadékot a radiátor. Legalább ez megköveteli egy autó radiátor csere, de néha repedt sok jele lehet a komolyabb problémákat. Ez a legjobb, hogy nem vesz egy autót ilyen probléma.
Ellenőrizzük a motor alatti
Ellenőrizze az olaj szivárog. Ezeket nem lehet felülről, a tanács - nézd a kocsi alatt, egy zseblámpa. Ellenőrizze az alsó része a motor és a sebességváltó. Minden száraznak kell lennie. Lehet, hogy egy kicsit nedves, ami nem annyira kritikus, de nem lehet szivárgás.
Alacsony olajszint
Ellenőrizze az olajszintet. Az olaj piszkos, alacsony. Ez azt jelenti, hogy vagy a motor fogyaszt olajat vagy olajcsere történt régen. Motor hamarabb elhasználódnak, ha az olajszint alacsony. Jellemzően az olajszint közel kell lennie a „Full” jelet.
Normál olajszint
Motorolaj az autó úgy néz ki, tiszta, és a szintje normális. Úgy néz ki, mint egy olajcsere végeztünk a közelmúltban.
A motor keresni tanksapkát.
Ez a vizsgálat is sokat elárulnak a motort. Ha nem vagyunk biztosak a tudásukban, kérje meg egy barátját, hogy segítsen szerelő. Ha leállítja a motort, távolítsa el a fedelet a tanksapkát, és nézd alatta.
Ellenőrizze a olajbetöltő dugót
Például a bal oldali fotó, akkor láthatjuk, hogy van egy csomó korom lerakódások a burkolat alatt. A látható része a belső, a motor és a dugó is néz ki nagyon piszkos. Általában, ez egy jele a rossz szolgáltatás. A jobb oldali képen úgy néz ki, tiszta.
A növekedés a motor teljesítményét.
Legyen óvatos, ha egy használt autót vetettük alá tuning. Ha helyesen tette, a változások jelentősen javítani az autón. Azonban rosszul végzett «chip-tuning” a motor vezethet, hogy sok probléma. Különösen, ha megváltozott alkatrész (vezérműtengely, főtengely, hajtókarok, stb) Ha a jármű alá, «chip-tuning” valószínűleg a motornál teljes terhelésnél.
Futás nem bemelegedett motor kiderülhet sok rejtett problémák A legjobb módja annak, hogy azonosítsa a rejtett problémák, ez a hidegindítás. Először is, ez megmutatja az állam az akkumulátort, mert ha rossz az akkumulátor, akkor lehet, hogy vesz egy újat. Elindítása után a jármű, az összes figyelmeztető lámpa a műszerfalon kell kialszik. „Check Engine” Például, a kijelző. Ez azt jelenti, hogy a motor számítógépes hibát jelez. Ez lehet egy kis probléma, de kizárja, fog kerülni egy csomó pénzt. Nincs más módja annak, hogy tudja, mennyire súlyos a probléma még nem számítjuk, és a műszer diagnosztikai kell elvégezni. Több, hogy a „Check Engine” jelent.
A füst a kipufogócső
Kék füst a kipufogócső az autó Itt egy másik példa: beindította a kocsit, és észrevette a kék-szürke füst a kipufogócső. A kipufogógáz szaga, mint égő olaj. Kék füst: a motor égeti el az olajat. Sokkal jobb, hogy hagyjon fel az ilyen vásárlások.
Kapcsolódó cikkek
