History megváltozása ferrari bolygó a Cafe Racer

A történelem az én adaptációk a szovjet motorkerékpár IZH Planet Cafe Racer

Kezdetben a kerékpáros helyreállt, tekintettel az új stock részletek (fotók nem tartalmazza)
ez közlekedő 50km egy pár nap, jött élesen hideg és a tél kezdett. A motorkerékpárt hozta a garázs, spinning gondolatok, hogy hogyan változik a véleménye a fejét egy normális, akkoriban még csak nem is tud a Cafe Racer, azt hittem, hogy a sport hűvös, de nem szeretem a sportot bármilyen módon.
Eljött az idő, tél, úgy döntöttem, hogy szedje szét a motor eltávolításával hengerrúdhoz és látta, hogy a kötél bement a HF és a dugattyú lógott a rúd. Eltávolítása után a motort és elindult haza egy válaszfal. A bontás a motor HF ment felújítás alatt, átépítették átvitel, helyébe egy all-star, lánc, kuplung, dugattyú elherdálta, minden lehet ...

Úgy kezdődött a tél közepén, és azt akarta, hogy a motor és indítsa be.
Így volt ez mínusz 20 fagypont alá, de azért jó volt, amikor felszámolták azonnal!

De nem hagyták magára megjelenés, gumik, ülés, rendezett át a fényszóró, ...
Kezdett gumiabroncs és vettem Metzeler ME22 3, kerékpár rögtön egy másik pillantást, egy más kérdés!

Ezen a ponton a dugattyú furat volt, és részben lebontották, de a látvány a hátán anélkül sárgarépát és rendezett tetszett volt a nagyobb.
Mire nézett meleg, mint a fotón, de nem voltam elégedett a kipufogórendszer és hang, a tartály nem fér bele a kinézetét, az ülés maga is.

Elkezdett esni az eső, és nem volt ideje, hogy roll, de szokás szerint nem felel meg a megjelenés, hirtelen meglátta, milyen Café Racer és tudta, hogy ez volt az, amit kerestem! Miután látta egy csomó fotót, úgy döntöttek, hogy jár!
Fő, hogy tenni kell:
-klipony alá a felső gerenda
-kellett egy tank,
-lerövidíti az ülés vagy egy másik
-engedje le a villát tovább
-távolítsa el a kesztyűtartót,
-hogy rendelni rezonátor
Nos, mindent, ami jön fel az út mentén ...
Így volt az első vázlatok és során alig több mint egy hónap volt készített terveket!

Míg a tartály festett, én ülést, lerövidítve azt 10-15 cm, és így más-más alakú (bútorgyártás).
Jött megrendelt rezonátor helyett kipufogóvég voltak dokupleny mindenféle dolgot egy kis méretű, féklámpák, a kis távirányító a kormánykeréken, Xenon, szintén úgy döntött, hogy FUOZ és az optikai érzékelő, + ezt érdemes tekercs 2 gyertya vele, hogy nekem További hasonló (stabil munkája).
Tól rendezett úgy döntött, hogy feladja, nincs rá szüksége, csak annyit kell a velospidometr és henger hőmérséklet kijelző voltmérővel, és az indikátorok semleges, és kiderül, hogy a tápellátás fény úgy vannak a fényszóró házban.
A megváltoztatott fedelét a hátsó kerék, amely lezárja azt a nyílt, van szerelt láncfeszítő, hogy nem lenne laza, hogy a keret.

A végén, miután egy csomó átalakítás, bevezetése a kiegészítő elektronika, kiderült, teljesen normális motoros :)
Bár volt idő, és nem egy kicsit a munka, de az eredmények fizetett ki!
Egy kis listája a konvertált:
-rezonátor (hossz kerekét, a fénykép hosszabbnak tűnik, mert a szög)
-tartály a 4. sorozat IL
-márkás gumik normál kerekű spitsovannymi
-egyéni ülés
-privát bejegyzés
-xenon
-hőmérséklet-szabályozás, feszültség, elektronikus sebességmérő
-FUOZ gyújtású (előgyújtás szög kialakulását), egy optikai érzékelő
-gyújtótekercs 2 gyertya
-megszabadultak a gyújtás kapcsoló a hálózati csomópontok
-akkumulátor van csavarozva a pajzs az ülés alatt
-összekulcsolva a hatszög

Valószínűleg nem tekinthető egy csomó apró dolog a munka, de nézd meg az eredményt:

De még a felfüggesztés csere, de ez egy másik történet :) Köszönöm!