Amint a riasztás van kötve a robogó típusa szerint a gyújtás
Szabványos csatlakozás és kiválasztási áramkör
Tegyük riasztás a moped vagy robogó telepítve lesz az első alkalom. Azonnal megtudja, hogy mennyi drót alkalmas a gyújtáskapcsoló - 2. vagy 4. Ha a terminál blokk van jelen több mint 3 kapcsolat, akkor valószínűleg a második lehetőséget. 100% igaz a kínai robogók, beleértve Racer Dragon, stb Van rendszerint csak 4-érintéses gyújtással.
Itt jelzi az aláírásokat a jelzési vezetékeket.
Az ábra felsorolja a huzalok és érintkezők:
- Blue (kék). A huzalt használunk, a távoli indítás. Úgy tűnik, a „12 V”, amikor szükség van, hogy lezárja az önindító relét. Nem lehet csatlakoztatni (Szigetelt).
- Vörös és fekete (piros és fekete). Teljesítmény jelző fény. Ez erősen ajánlott telepíteni a pre-lombikot 5-7 A.
- Orange (narancs). Itt a jelző „figyeli” a feszültség értéke: a „12 V” - a gyújtás bekapcsolásakor. Vyzvonil megfelelő tápkábelt a csatlakozó.
- Rózsaszín és Szürke (rózsaszín és szürke). A kábelek szereplő kábel szakadás, jön a kapcsolót (a szigetelés lehet fehér és fekete, és hasonlók). Ez zsinór kap a potenciális a „tömegek”, amikor a motor be van dugva.
Gyakori hiba a következő. „Gray” vezeték csatlakozik a terminál a vár, míg a „pink” megy a kapcsolót. Ha így tesz, nem égnek, de a rendszer nem fog megfelelően működni.
Most nézzük meg a második változat a program:
Mint látható, a nagyon jelzés robogó is használható ugyanaz, de meg kell csatlakoztatni egy másik utat. Az ötlet az, hogy pontosan azonosítani a dugó típusától. Kezdve végzett, egyébként a második kiviteli rip és „fel” gombot.
A kapocsléc lehet jelen tápkábel, amely nem egy bizonyos potenciális, amikor a gyújtás ki van kapcsolva. Ez a kábel, általában a „világoszöld” - nem a kábelt, hogy volt vágva szerinti „1. ábra”.
Árnyalatok egyaránt érintő programok
Ha a riasztórendszer csatlakoztatható, a fentiekben tárgyalt, lehetséges, hogy egy működőképes lehetőség, kivéve, hogy nem a távoli kezdet. Általában, a biztonság lehet szerelni a robogó különböző kiviteli alakokban. Például, ha nem kell a motor zár, egyszerűen vágva a drót, és csatolja a „szürke” és „rózsaszín” sort. Nem tud csatlakozni, és a sziréna és irányjelző robogó (a tulajdonos választása). Ezután az összes rendszereket, amelyek figyelembe vették, csak bonyolultabbá válik.
Nyújt motor távoli indítására
„Blue” huzal érkező csatlakozó signalki lehet alkalmazni feszültség a relé, beleértve a kezdő. Mi meg fogja érteni, amit csatlakoztatni.
Modulról „2” gombot, ha egyáltalán jelen vannak, lehet menni néhány vezetékek. Egyikük van kötve a standard relék és akkor jelenik meg, ha megnyomja:
- + 12 V-os. Ezután, csatlakoztassa a kábelt a „kék” huzal signalki (T-kapcsolat);
- "Mass" képesség. Ha az automatikus lejátszás van szükség, meg kell vásárolni egy kapcsolót, alaphelyzetben nyitott érintkezők között kapcsolt „súlya”, és megállapította kábelt.
Telepítése további relé tekercselést a „kék” vezeték és a föld között. Ebben az esetben a jelelektronika szükséges, hogy megvédje a dióda.
Az „1. fejezet” tekinthető, hogy a riasztás egy robogó 4 és 2 a gyújtással pin. A második esetben, például a távoli kezdeni könnyebb végrehajtani:
A számok itt megjelölt relé csatlakozási pont:
- Terminal 30;
- Terminal 87;
- Kapcsolat 85 (dióda katód);
- Kapcsolat 86 (anód dióda).
Mint látható, az új kapcsolat nem lesz hozzá a pontokat. Az egyetlen dolog, amit meg kell nyúlik ki a kábelt a „tömegek”, hogy a terminál „86”.
Mert minden olyan technológia, megjelent Kínában, az utolsó bekezdés nem alkalmazandó. Csak robogó Nexus, Racer, Tachilla és sok egyéb felhasználási 4 tűs gyújtást.
Finomságok az összeköttetést a
Azonnal vegye figyelembe: Ez a fejezet csak az első rendszer, amely a 4-tűs csatlakozókkal. Mint bizonyára emlékeznek rá, csatlakoztatásához szükséges jelzéseket törni egy vezeték megy a kapcsoló:
Cord kérdéses egy nyíl jelzi. Helye a legtöbb esetben egyszerű:
Itt csatlakozik a 6 kapcsoló vezetékek, és a címkézést érthető.
Néha, ugyanabban az időben, a kapcsoló modul egy miniatűr egység, és ez is nehéz megtalálni a helyét. Mi igaz a legtöbb modell versenyző és még sokan mások.
