Self helyett néma blokkok hátsó felfüggesztés Nissan cedric
- szuszpenziót javítások Nissan Teana. Cseréje lengéscsillapítók Nissan Teana. Helyettesítés a Springs Nissan szuszpenziót. felfüggesztés McPherson
- Cseréje Resistant stabilizátor. Cseréje perselyek Stabilizátor csere féktárcsák. Cseréje fékbetétek
- Cseréje gömbcsuklók Nissan. Eltávolítása vagy cseréje a kart Nissan első felfüggesztés. Cseréje a néma blokkok szuszpenziót Nissan
- Cserehegyet kormánymű huzat. Cseréje kormánymű huzat. Cseréje portok kormánymű rack Nissan
- Cseréje az elülső felfüggesztés támasztékok. cseréje elülső felfüggesztés rugói Helyettesítés rugóstag támogatja [rák] és első felfüggesztés összekötőelemmel. Telepítése távtartók. Cseréje portok állványok. Munkát végeztek a Nissan Cefiro.
- Cseréje a hátsó fékbetétek. Állapotának ellenőrzése féktárcsa beállítása a hátsó féknyereg kiürülését. Ellenőrizze a helyes összeszerelés
- Amint azt javítani hodovka. Hosszú let az ideális felfüggesztés [távtartók, rugók, labda, kormánymű tippek]
- Cseréje tömítések SHRUS / gránátok. Levétele / felhelyezése a hajtások Nissan Teana
- Csere fékbetétek ctoyanochnogo Nissan Teana
- Cseréje a labdát. Eltávolítása a kar a Nissan Teana
Okai csere hüvelyek. Nyikorog vezetés közben. A vizuális ellenőrzést perselyek nézd törött, kimagozott egy gumitömítés.
Mit fly: Hátsó felfüggesztés Nissan Cedric / Gloria tartalmaz egy kart, 3: elülső, felső és hátsó keresztirányú vagy alacsonyabb. A teljes javítás, akkor kell 6 néma blokkok minden oldalon, és közülük 5 azonos (a felkar és az egyik hosszanti oldalon), és egy kicsit több oldalán a test a hosszlengőkar. Minden perselyek vásárolt szinte minden boltban az alkatrészek az autók. Így az összes karokat a hátsó felfüggesztés, akkor kell 10 + 2 néma blokkokat. Főzőlap a kar egy kicsit tartósabb, mint mások, így már nem változott, de a lényeg a csere, valamint a többiek.
Ahhoz, hogy végezze el a munkát kell:
- Ratchet és állítsa a fejüket. Extension racsnis fogantyú.
- Szükséged lesz egy hosszú csavar és anya 12 és beteg, vastag alátét (esetleg házi készítésű, négyzet).
- Szükséged lesz egy külön két fej 30 és 22 lehet egy sor vagy egyedi, lehetőleg sima.
- Állítsa kulcsot (ami részesítik előnyben)
- Jack és balonnik
- Nagyon kívánatos: WD 40
- új Főzőlapok
- teljesítmény csavarhúzó
Minden munkát végzett az autó Cedric-víz Ilyukha (nick site: Ilya)
Az első lépések
Vegye figyelembe, hogy a felső karok és vannak szerelve, és egy olyan azonos perselyek, valamint az ugyanazon perselyek rögzítve keresztlengőkaros és tartalmaz főzőlap különböző méretű.
Megmondom neked egy kicsit, hogyan csavarja ki a perselyeket. Gyakran vannak kopott olyan mértékben, hogy a filléres lejön a külső verseny, de vserovno csavar rögzített helyet. És így sokan azt mondják, hogy jobb, hogy kapcsolja ki a csavart is, állítólag azt mondja, míg a klip fel rá mereven rögzített kart úgy könnyebb tépje le a csavart, így próbálja, de nem sok buzgó. Ha nem, otkruchivate anyát, a folyamat során, vagy klip közepén akkor jön ki a végén, vagy sem. Ha felnézett, minden jó, ha a ketrecben maradt a bolt, akkor kell, hogy szakadjon az egészet bőségesen öntsük vedehoy, rá van csavarva a csavar lovak nem szükséges anyával és ütni egy kalapáccsal, vagy olyan módon a központi klip leválik a csavart.
Külső tulajdonos is egy erős szeretet (vagy inkább mondani - prisolenivaet helyüket), akkor extrudált vagy akkor üsd ki, így az a tény, hogy ráégetjük különleges szerepet nem játszik.
Megnyomása off csendes blokkok Technika: Vegyünk két főzés, vagy valami hasonló, és megfelelő egy hosszú csavar, lehetőleg fekete Kolonje kerület, és a megfelelő alátéteket. Az első főzés átmérővel kell rendelkeznie nagyjából ugyanaz, mint Hob, a mi esetünkben ez volt a 22. a főzéshez, és a második kell ilyen átmérője, hogy én fit perselyt. És így az első kis nyugszik a Hob, a második mögé minden tervezési ajánlatok között az anyát, és kezdenek el forogni, Hob szünetek a helyéről, és kezdte meg lassan egy nagy főzés. Nagy fej is, nem soha véget nem érő mélység, így a végén hagyjuk Hob verte házi csavarhúzóval.
És néhány csak próbálja ütni a csavarhúzót, ők is kapott, de a nagy erőfeszítés.
A kezdéshez meg kell kicsavarni a karokat a kerékagy és a szervezetből, ha vásárolt csak 5 azonos oldalra, keresztlengőkaros a szervezet nem tudja kicsavarni.
Azt is érdemes megjegyezni, hogy a felső kart, amelynek ívelt alakú is beállító hasonlóság szakítás, így mielőtt kicsavarható a test csavar csepp egy excenteres test és a helyzetében. Ha összegyűjti a hátsó, akkor kell menni vserovno hasonlóság összeomlása.
Tehát, lazítsa meg a karokat. kezdet extrudált perselyek, hogy indul a hub. A mi esetünkben, az összes központ már elválasztottuk a néma blokkok és meglazítása után csak gumibevonatú külső versenyek. Mi van extrudált perselyek két fejjel és anyák, a nagy fej nem volt mély, így a végén vagyunk, hogy kész helyzet a segítségével egy rögtönzött csavarhúzó és egy kalapács. Lásd képek:
Kezdjük vpressovyvanie csendes blokkok
Hob vpressovyvaniya folyamat összeszerelhető szerkezet a csavarfejek vpressovyvaniya, nagy, vastag alátétek és perselyek vannak nyomva a tény. Mindezt, mint a képeken, és kezdjük el forgassa az anyát, a szélén az ülés enyhén ferde, akkor középre és pontosan egy vonalba Hob ha egy kicsit találatot. Mi viszont, és hogyan Hob jön a helyére, és minél messzebb van benne, a csavar lesz nehezebb, de dokruchivaem és kap egy szép képet az új perselyek helye:
Hasonló módon, és belenyomjuk a hub perselyek más:
Most megy a nagyon karok, extrudált már megtanult, és valamilyen módon megszabadulni a régi csendes blokkok. Kezdjük van nyomva. Van egy kis kosyachek, mire leszállt az utolsó kar a második oldalon, voltunk már jól elfáradt, és körülbelül a közepén, úgy döntöttek, hogy megpróbálja pontszám Hob. Ha megnyomja a középső normális, akkor, mikor kezdtek el verni, hogy túl tagja volt, de minden verte nyilvánvaló volt, hogy a feje nem egészen megy a pontos helyét az utolsó csapás a végén szélén a főzőlap és Portitz és enyhén kiszélesedő. Ennek eredményeként, ha az első kísérlet is sikertelen volt, és Hob 99,9% elérte a helyet, a második kísérlet majdnem sikerült, és zakotsali él Hob, általában a segítségével nagy fej megragadta a kibővülő széle és kalapált. Mi történt, nézd fotók, és persze a saját következtetéseit:
Minden csavarok ragadt a helyén, és most felébred húzva. A lényeg az, hogy ha az autó kerekei, egy sima felületre, minden perselyek ne legyen az állam a stressz, így ha húzza meg a csavarokat, hogy távolítsa el a kerék, akkor az állam továbbra is hallgat blokkok pihen egy állam, ahol az agy található a legalacsonyabb állásba. Ezért, a főhajó helyettesítő bakulku vagy akár mi lesz emelés hub a magassága, mint csavarozott kerék, csepp a jack, ami auto teljesen állt 3 kerekek és ezt bakulke, és csak ebben a helyzetben húzza meg az anyákat minden perselyeket.
