Sebességmérő - 3 - elektromos és elektronikai - DAEWOO NEXIA csapat
Mint sokan mások ezen a fórumon volt egy hiba (zajos sebességmérő kábel, sebességmérő járt, izomrángás). Olvastam itt a fórumon egy csomó témák
tárgyalása ezt a problémát. Tippek Sok, sok közülük hasznos. És azt fogja mondani, mint én.
Így zajos kötelet, és rángatózó kezét. És nem csak rándulás és élni az életüket. Talán egy 60 km / h mutat 100-120, majd ismét csökkenni, és így tovább, anélkül
végén. Egy új kötél természetesen lehet tönkrement, de nem akar. Ezért az utolsó csak maszatos. Visszavonta műszerfal kikapcsolta a sebességmérő kábelt és
Azt által feltöltött fecskendő segítségével egy kis motorolaj a kábelt. Csatlakozom minden vissza. A vizsgálat azt mutatta, hogy lovagolni a hang eltűnt, de a sebességmérő nem
„Izlichilas”, és továbbra is próbál félrevezetni nekem a jármű sebességét. Ez nem folytatódhat, nem vagyok az a fajta ember,
aki „nem zavarják az autóút.”
Úgy döntöttem, hogy szét a sebességmérő és látni, hogy mi okozza ezt a hatást.
Arról, hogy kivette a műszerfalon azt mondja sokat, és nincs semmi nehéz. Ezért ez a lépés kimarad.
Egy korábbi panel csavarja ki a két csavart, amely a bélés
és távolítsa el a bélés
A hátoldalon a panel csavarja másik két csavart, amely a panel a sebességmérő
és távolítsa el a sebességmérő
Mozgassa a nyilat a szűkítő és látni, milyen helyzetben leállítja a shooter. Szükséges, hogy továbbra is tedd a megfelelő helyre. ott
Van egy kis kockázat, összpontosítva, hogy eredetileg a nyíl. Ha minden rendben van, a tű fogja megállítani e veszély ellen.
további eltávolítására a nyílra, és csavarja ki a két csavart, amely a skála.
Side sebességmérő csavarja a csavart (a nyíl által mutatott jelölt), és vegye számláló napi futás. Fogó tömöríteni kiszélesedő fülek (a képen
körök jelzik)
Ezután egyszerűen elvágja a két felét a sebességmérő.
Húzza ki a felét, feltárjuk a mágneses mechanizmus, amely átalakítja a kábel mag és a forgás a nyíl jelzi. Ezek az átalakulások zajlanak
Az érintés nélküli, a mágnes. De egy helyen van kapcsolat. ez a hely mi rackryvaem szét a felét. Ott volt az okom, és kokszosított kenőanyag
alakítjuk sűrű betétek, amelyek zavarják egyenletes sebességgel leolvasás.
A képen látható a betétek. Olyanok, mint a homokszemek zamaslyannye. Eldörzsölve a tömeg ujjak egyértelműen chuvstvuyutya tömítést.
A társ, túl sok a sárban.
Útján fogpiszkálóval, pamut törlőkendő és egy fecskendőt vodka tisztítani ezt a cuccot. Ezután maszatos kis mennyiségű üledékek. (Maximum mérkőzés vezetője)
További gyűjtsük vissza a két felét.
Ahhoz, hogy vissza zavaltsevat füle egyik felét, én meg a sebességmérő gripe. Ne kapcsolja ki a satu károsodásának megelőzése érdekében részei a sebességmérő és
csak fel őket, hogy a sebességmérő stabil volt. Csavarhúzó készlet a régi jelek a szirmok és egy kalapács lobbant szirmok újra.
Lela jobb ez az eljárás véső, csavarhúzó túl éles. Meg kell kézzel véső nem, de az eredmény nem túl rossz
Ezt követően, a szerelvény nem különbözik a szétszerelést.
A nyíl az első szettet a kockázatokkal szemben, majd erőt, hogy a dugón.
Minden megy a fordított sorrendben, és tegye az autó.
Eredmény - nyíl mozog simán rángatás nélkül és rángatózás. Eredmény boldog, mint egy elefánt
Nagyon remélem, ez a poszt segít legalább egy személy egy hasonló meghibásodás.
Az emberek segíteni! Sebességmérő rángatózás, vosnovnom reggel, amikor munkába. Csak nem vagyok biztos benne, mit kell tennie. A probléma megoldásához tettem a következő: cserélni a kötelet, szétszerelt és zsírral a sebességmérő, hanem mágneses mechanizmus (a fentiek szerint), és a nyíl tengely. Minden hiába.