DC motor külön gerjesztés (dioptria HB) - segítség a mérnök, rendszer elve
Ahogy korábban már említettük előző cikkemben, DC motorokat használják a különböző ipari, közlekedési rendszerek, amelyekben meg kell végeznie egy sima fordulatszám-szabályozás, vagy fenntartani a állandóságát az időt (hengermű, liftek, szerszámgépek).
1. ábra - DBT HB
A frekvencia forgási DC motor külön gerjesztés által leírt az alábbi képletben. Ez a kifejezés egy jellemző a elektromechanikus DPT:
U - tápfeszültség hálózat
Iya - folyó áram a forgórész tekercselés;
Rya - ellenállása a horgony lánc;
k - konstruktív faktor;
F - a mágneses fluxus.
Ha helyettesíteni a dátum képlet a kifejezés a sebességet, akkor megkapjuk az elektromechanikus tulajdonságokkal kifejezve az idő:
Ez az egyenlet határozza meg a mechanikai tulajdonságai a függőség a motorfordulatszám idején a tengelyen. Ha figyelembe vesszük az időben állandó, akkor megegyezik az idő Ms ellenállás. Ennek megfelelően, az egyenlet határozza meg a kapcsolatot a motor fordulatszámát a pillanatban Mc ellenállás.
Közvetlen a motor indítását, a bekapcsolási áram sokkal nagyobb, mint a névleges Ip >> Ir. így a forgórész tekercselés melegedni kezd, és nem sikerül. Ezen túlmenően, a nagy bekapcsolási áramok rendkívül negatív hatással van az ecset-gyűjtő csomópont. Ezért a kezdeti áramerősség általában korlátozott bevezetésével további húzza horgony a motor áramkör. Nagysága a maximális indítási áram A névleges elérheti 2-5 alkalommal Ip = (2-5) * Ir. attól függően, hogy a tervezés és típusát DPT.

2. ábra - rezisztencia indul DPT
Mint látható, a dob zajlik több lépcsőben - az szükséges, hogy egy sima gyorsulás. A lejtőn a mechanikai jellemző függ a nagysága a további ellenállás, és ez nagyobb, mint a meredekség meredekebb. Ez jellemző merevebbé válik.

3. ábra - Dependence fur ponyva. DPT jellemzői járulékos ellenállást
Mivel a motor fordulatszám szabályozás hajtható le a tápfeszültséget:

4. ábra - A gyakorisága DPT forgása a tápfeszültség
A megkülönböztető jegye a DC motorok BP - az a képesség, hogy ellenőrizzék a sebesség a fő, mágneses fluxus változási. Ugyanakkor gazdaságilag legelőnyösebb sebességének beállításához, amikor a szerelvény aktuális névleges. A pillanatok különböző lesz különböző értékei a mágneses fluxus F. Az ilyen pontok névleges értékét a pillanatok kerül egy szaggatott hiperbolikus görbe (6. ábra).

5. ábra - Fordulatszám-szabályozás DPT HB változást a mágneses fluxus

6. ábra - A változás a mágneses fluxus, miközben az optimális névleges paraméterek
DPT HB generátor üzemmódban van osztva: