Letnab Wikipedia
Munkahely navigátor a gépen An-70
A légi közlekedésben a navigátor - helyzetét légiszemélyzetet. A navigátor általában végzi a következő feladatokat látja el: rajzoló. kiszámítja az elmozdulás és a mozgás a jegyzeteket a digitális topográfiai térkép, vagy egy repülőgép, miután a helyes működését navigációs eszközök [1].
A katonai repülés navigátor, amellett, hogy a navigációt. vehet fényképezés, amelynek célja, hogy végezzen és kiürítése bombák és indítsa önirányító rakéták. Szintén a légierő navigátor lehet egy szűk specializáció - navigátor-operátor. és ebben az esetben a kötelezettségeit lehet teljesen független a navigációt. Egyes típusú repülőgép navigátora képzett repülni egy repülőgép, előidézni a pilóta.
History [| ]
Az Orosz Birodalom [| ]
Az Orosz Birodalom, a helyzet a navigátor az Air-ben vezették be 1912-ben együtt megjelenése repülés külön szolgálati ág. A megnövekedett repülési tartományban, és nehezen orientációban egy ismeretlen területen, az asszisztens kísérleti bombázó szükség, ami a feltárás és az ellenséges tüzet, míg a pilóta irányítja a repülőgép [1] [2].
A Szovjetunió, [| ]
A forradalom után a gazdaság hanyatlásnak indult, és a repülés fejlődésének leállt. Annak ellenére, hogy a repülőgépek a polgárháborúban. [5] nincs innováció, ellentétben Európában, repülőgép navigációs Oroszországban nem történik ebben az időben. A legtöbb mindkét pilóta és a fedélzeti megfigyelő, odament a „fehér” és vagy megölték, vagy elhagyta az országot. 97 levegő egységek 33 továbbra is az országban, és voltak ragadós háború [1]. Csak a végén a polgárháború - 1921 - az irányítás az Air Force Air Navigation Service szerveztek. A műszaki berendezések hagyott sok kívánnivalót - a műszer kicsi volt, repül néhány Aeronavigator által preferált jól ismert tereptárgyak [4] [6].
A Nagy Honvédő Háború, sok a pilóták, navigátorok végre a bravúrt a fronton, amelyek az általuk díjazott, köztük egy csomó közülük már elnyerte a legmagasabb díjat - a Gold Star a Szovjetunió Hőse. [7] V. Senko volt az egyetlen repülés navigátorok, akik oda ezt a címet kétszer [8] [9].
Pozíciókat a szakma bortshturman:
- navigátor a repülőgép;
- navigátor-üzemeltető;
- Navigator-teszt;
- navigátor oktató;
- vezető navigátor-ellenőr;
- vezető Navigator-ellenőr;
- vezető navigátor-ellenőr;
- Air Squadron navigátor;
- vezető navigátor képzési repülés központban;
- vezető navigátor repülés iskolába;
- vezető navigátor repülés társaság;
- flag-navigátor (az Air Force 1933 óta). A Polgári Légiközlekedési Hatóság 1973 óta szerint a „kézikönyvet a navigációs munkát a Polgári Légiközlekedési Minisztérium (GA-73 ENM Lásd. 35. o” navigációs szolgáltatást polgári repülőgép felszállás leszállás. „Az elektronikus változat a könyv Liping AV). Ezt megelőzően 1975-ben, majd ezt követően szüntetni.
- vezető navigátor. A Polgári Légiközlekedési Hatóság 1975 óta szerint a „kézikönyvet a navigációs munkát a Polgári Légiközlekedési Minisztérium (GA ENM-75 cm. 35.o.” navigációs szolgáltatást polgári repülőgép felszállás leszállás. „Az elektronikus változat a könyv Liping AV).
A készítmények légiszemélyzetet foglalkozó erdőkártevőkezelési ellenőrzés. szükségszerűen jelen pilot-megfigyelő, akinek a munkája magában foglalja mind a tájékozódás a személyzet a földre, és a levegőből ellenőrzéssel biztosítsák azonnali kimutatására újonnan kialakuló tüzek, felderítés és nyomon követése jelenlegi erdőtüzek. Megfigyelés végzik mind vizuálisan, mind technikai eszközökkel. A rendelkezéseinek megfelelően a Forest Code. repülés erdővédelem területén az Orosz Föderáció tárgyak regionális légi bázis.