Hogyan kell viselkedni a baleset után
Először is, szükségesnek tartjuk, hogy emlékeztessen minden vezető, hogyan kell viselkedni baleset esetén. Az algoritmus a következő:
- fényképeket a baleset helyén. Nem kötelező, hogy készítsen fényképekhez jármű állapotát és rögzíti az állam számtáblák járművek, a résztvevők a baleset;
- engedje el a útszakaszon járművek, hogy a helyzet lehetetlenné teszi, hogy biztosítsa a mozgás más úthasználók
- hívja a közlekedési rendőrök és a biztosító társaság, amelyben a biztosított jármű;
- fektetni az úttest elakadásjelző háromszög. Ebben az esetben, ha a járművek nem zavarják a folyosón a közlekedés többi résztvevőjét, mozgatni őket tilos;
- hívja a mentőket, ha vannak áldozatok a baleset.
Hagyhatok a jelenet?
Figyeljük meg, hogy a gépjármű-tulajdonosok nemcsak kötelezettségei, hanem bizonyos jogokkal. Hangsúlyozzuk, hogy a jelenlegi szabályozás az SDA vezetők nem kell várni a közlekedési rendőrök alkalmazottak személyesen. Így autók move tilos 3 órán belül (az igazgatási kód). Ha 3 órán belül a rendőrök nem voltak a helyükön, a vezető kell felvenni velük a kapcsolatot újra.
Tud-e a sofőr, hogy elhagyja a baleset helyszínén? Általános szabály, hogy nem. A sofőr, aki elhagyta a baleset helyszínét, készen kell állnia a negatív következményeket. Hagyja a baleset helyszínén is csak abban az esetben, ha jó oka van. Ez ok, például lehet sürgősen szükség van egy látogatás egy egészségügyi intézményben.
Emellett az említett, akkor elhagyja a baleset helyszínét, ha:
- annak eredményét nem befolyásolja;
- nincs viták kártérítés a résztvevő felek a baleset
- egyik fél sem nem sértette durva szabályokat az út.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy független legyen az értesítés a közlekedési balesetek?
A jelenlegi szabályozás olyan esetek számát, amelyekben a résztvevő felek baleset nem tud várni az érkezését rendőrök. Különösen a felek nem tudnak várni a közlekedési rendőrök, ha:
- A tulajdonosok a járművek nincsenek nézeteltérések kapcsolatos károk;
- egy közlekedési baleset részt csak két jármű;
- az összeg a kárt a baleset nem haladja meg a 50 ezer. rubelt;
- Ennek eredményeként a baleset senki sem halt meg, vagy súlyosan sérült az egészségre;
- Mindkét jármű tulajdonosok biztosítást CTP.
Az önálló összeállítása közlekedési baleset történt bejelentést figyelembe kell venni az alábbiakat:
a) a hirdetményben meg kell adni a részletes jármű károsodását. Ezen felül, ha a kár a szállított áru bármilyen járműbe, azt is meg kell jegyezni, a közlemény. Ellenkező esetben a jövőben, akkor nem tudható, hogy az ingatlan a baleset által érintett, és kártérítést követelni az lehetetlen lenne;
b) az értesítésben meg kell jegyezni, hogy ez áll a tagjai saját baleset nélkül forgalom rendőri;
c) az értesítést kell mindkét fél által aláírt, a baleset.
Egy fontos pont: az elkészített hirdetmény baleset résztvevői, meg kell küldeni a biztosító 5 napon belül.
Az összes előnyeit önregisztrációs balesetek itt bizonyos hiányosságokat. Például, ha miután a biztosítás kifizetés az egyik fél a baleset is találunk olyan kárért, hogy kártérítést követelni lehetetlen lesz.
Általában a design saját legjobb opt-in, ha valaha is bármilyen kétség merül fel a kár mértékének okozott neked. Még ha a másik oldalon megpróbálja meggyőzni, hogy ne várja meg a rendőrséget, hogy jobb, ha nem végeztek meggyőzéssel, és előkészíti az összes szabványos rendszer.
Megfelelő előkészítése a közlemény: fontos tipp a vezetők
1. Ügyeljen arra, hogy tovább kell fejleszteni azokat a károkat, amelyeket okozott a járművet.
2. Győződjön meg arról, hogy alaposan ellenőrizze, hogy ő írta a baleset a második résztvevőt. Ne feledje, hogy a második autó, a vezető megadhatja a kár, hogy nem léteznek, és aláírásával értesítést, Ön automatikusan elfogadja őket.
3. Mindig győződjön meg arról, hogy az értesítés került összeállításra hiba nélkül és olvasható kézírással. Ne feledje, hogy a biztosító társaságok is jól használja ezt a saját javukra.
A probléma, hogy a legtöbb gyakran találkozunk vezetők baleset után
1. Nehézségek hogy kártérítést kapjon az okozott kár egy baleset. Nagyon gyakran a tettes a baleset nem hajlandó vallomást tett, és kártérítés fizetésére. Egy ilyen helyzetben az lenne a legjobb, hogy kérjen segítséget egy tapasztalt ügyvéd és már vele együtt benyújtásával keresetlevelet a bíróság előtt.
2. A biztosító nem akar fizetni a teljes kártérítést. Általános szabály, hogy egy ilyen helyzet megoldása a független vizsgálat, amelynek során tett újbóli értékelését a kár. Ha a vizsgálat után kiderült, hogy a biztosító társaság tudatosan alábecsülte az összeget a fizetés, akkor lehet alkalmazni, a bírósági, hogy felépüljön a biztosító a fennmaradó összeget a kártérítés.
3. A biztosító társaság megsérti a feltételeket kártérítést a biztosítási esemény. Ahogy a fenti helyzetek, ebben az esetben az egyetlen kiút - fordul a bírósághoz. Amellett, hogy a közvetlen kifizetések a biztosítási esemény, akkor jogosult arra, hogy a biztosító a bírság.
4. bűnösnek hiba rendelt indokolatlanul magas büntetést. Ebben az esetben a segítsége nélkül egy profi ügyvéd nem tud, mert ha a fellebbezési eljárás lesz szükség jelentős jogi tapasztalattal.