Miért elsüllyedt a hajó „Bulgária”, az eset részleteit, rendezvények, AMF Kazan

Számos hipotézis esemény.

romos hajó

Elektromos hajó „Bulgária” célja a projekt szám alatt 785. A motoros hajóval a projekt adtak ki 1952-ben, 1954-ben, 1955 és 1957, azaz több mint fél évszázaddal ezelőtt. Maga a „Bulgária” tette közzé 1955-ben.

Mint minden hajó a projekt, hogy alávetették korszerűsítés. A frissítés után a férőhelyek számát csökkenteni 233 140 helyett négy mentőcsónak fedélzetén, csak két maradt.

Visszajelzés az utasok az elektromos hajó, elaggás volt látható szabad szemmel.

Szerint a nyaraló a körutazás során Kazan - Perm - Kazan ezen a nyáron a hajó legalább háromszor glohli motor, amely megfosztotta a hajó kínálat.

Nyilvánvaló, hogy a hajó már rég leírták. Sok hajó a projekt, vagy küldeni a bejegyzést, vagy átalakíthatjuk egy úszó szálloda.

Kazanets Nikolay Laptev volt az utasok között, a hajó „Arabella”, amely jött a mentő kiszabadítása „Bulgária”.

Egy exkluzív interjúban: „ABA -Kazan” mondta mondta a „Bulgária”, „posharpannoe, rongyos vályú, ami megy valami kellemetlen. Szerint a barátok, akik a kocsi „Arabella”, „Bulgária” kell régen fel a vicc. Hanem azért, mert az olcsó jegyeket -. 1-1500 volt a kereslet, a hajó dolgozott. Lehetőség van arra, hogy a működési engedély a hajó egy ilyen szörnyű műszaki állapota érkezett nem egészen legális módon. "

műszaki hiba

Ezen kívül még az indulás előtt egy hajó egy út volt észrevehető dönthető jobbra, és nem működött az egyik motor.

Az egyik változat a hajó döntött miatt túl a hajó. Mindenesetre, a „Bulgária” nem hagyja, hogy a szabadban úszás.

Ugyanakkor a rendező a „Argorechtur” (albérlő hajó) Svetlana Inyakin mondja az ellenkezője:

- Minden rendben a hajóval. Regiszter szerint nyilvántartást minden rendben, műszakilag hibátlan állapotban volt a hajón. Ez csak egy viharjelzés és az erős szél. A vihar jött, és elárasztotta a hold „- idézi Inyakin IA” Tatar - tájékoztatja.”

Az egyik csapat tagja azt mondta, hogy a hajó elhagyta egy út egy hibás bal motort. Amikor úsztam bolgár hajtómű meghibásodás, hanem a hajó kapitánya, kapott valakitől egy parancsot, hogy továbbra is az útra, még mindig visszament.

Hajó, hogy nyugodt vizeken

Sam „Bulgária” projekt célja nem a navigációt shirokovodnym csatornák

Feature épített hajók projekt 785 elég alacsony ahhoz fórumon.

A Kuibyshev tározó egy hatalmas területet vízzel. Ha erős szél itt is kialakulhat, amikor a dagály a tenger és elborít a fórumon.

Lehetőség van arra, hogy a hajó, és így egy listát, hogy jobbra, csak nem tudott megbirkózni az elemekkel. Jobbra „cherpnul” víz visszatartás teljesen megtöltve. Ezután az elektromos hajó esett az oldalsó és elment az aljára, tele van vízzel.

Szemtanúk beszámolója szerint az utasok elhagyta a hajó belsejében, nem volt esély a menekülésre. Miután a hajó elsüllyedt, nem volt pamut - levegőt, ami azt jelenti, hogy minden fal összeomlott, és a szoba tele van vízzel.

Mindazok, akik túlélték, és tartott egy tutajon felkapott egy múló „Arabella”. Ahhoz, hogy elérjük a parttól úszás lehetetlen volt: a víz borította fűtőolaj. Meg kell, hogy kiváló úszó úszni három kilométerre. a partra ilyen körülmények között.

Most a helyszínen dolgozó szakemberek vizsgáló bizottság, amely meghatározza a pontos oka a tragédia.