Hogyan lehet ellenőrizni a nagyfeszültségű vezetékek a hazai
Aljzatok ejekciós
új rész
Hogyan vásároljon ipari berendezésekAutó akkumulátor Mutlu Silver Evolution
új rész
5 lépés a tökéletes világítás a folyosónProfil LED szalag
új rész
Elektromos kemence szaunák és fürdőkHogyan, hogy felmelegedjen a beton a télen?
új rész
A fő kábelezési hibákCsillár készült szál saját kezűleg
új rész
Pajzs 220 V áram mérésCseréje lakás szárny
Szinte mindenki, aki egy autó VAZ, számos problémával szembesült szolgálata alatt. Ugyanakkor vannak problémák, amelyeket nehéz telepíteni, vagy ellenőrizze, anélkül, hogy speciális tudást. És mint tudjuk - ez a probléma a villamos energiával kapcsolatos. Gyakran járművezetők észre, hogy az autó kezd „whiling el”, ha ez megtörténik, minden autós tudja, hogy a probléma a magas feszültségű vezetékek. Ennek megfelelően sok menekülő a piacra és vesz egy új, de gyakran ez a hiba, mert akkor ellenőrizni kell a nagyfeszültségű vezetékek, akkor nincs probléma nem lesz. És ezt fogjuk fedezni ezt a cikket.
Hogyan lehet ellenőrizni a nagyfeszültségű vezetékek
Hogyan lehet ellenőrizni a nagyfeszültségű vezetékek
Csak szeretnénk felhívni a figyelmet, hogy a vezeték nem mindig „whiling el” hiba miatt. Sok más okok miatt, így nem próbálja meg csak újakat vásárolni. Kezdetben, meg kell alaposan vizsgálja meg vizuálisan. Ha talál egy repedés benne, oxidáció, porózus ólom, vagy egyéb sérülés, akkor üzemen kívül van és kell, hogy újakat vásárolni.
Ha nincsenek látható problémák, akkor kell használni egy multiméter. Állítsd be az alábbi javaslatainkat:
- Felállítottuk a multiméter 20 kOhm. Ez ezen a hatalom most dolgozik nagyfeszültségű vezetékek.
- Ezután csatlakoztassa egy kapcsolatot, hogy minden kábel végére.
- Írja meg az ellenállást az adatokat.
Mi ellenállás legyen a magasfeszültségű vezeték
Az érvényes értékek jelenleg a következők:
- Ha beszélünk egy nagyfeszültségű vezeték core réz, az ellenállás legyen 1 6,5 kOhm.
- Drótok induktív reaktancia kell mutatnia 2,2-8 kOhm.
- Ha ön használ egy szén-vezeték, az ellenállás között kell lennie 10 és 23 kOhm.
- Van is egy huzal jet és egy szén ellenállás. Itt a számítás meglehetősen bonyolult. Szükséges fajlagos ellenállása szorozva a teljes kábelhossz, ezután adjuk hozzá a tolerancia régióban.
Felhívjuk figyelmét, hogy az ellenállás számítása egy méter. A másik út, az érték nem lehet venni igaz. Ha nem értik, hogyan kell ezt csinálni, az a legjobb, hogy konzultáljon egy villanyszerelővel vagy menjen a karbantartás állomás.
Azt se felejtsük el, hogy meg kell tudni, hogy milyen kábel van. Jellemzően sok gépkocsi-tulajdonosok nem is tudják jelentős különbség. Ismerje címkézés akkor valóban huzal, sok nehézség nem itt.