Hogyan készítsünk egy párnázott út felülete zúzott kő
Ahhoz, hogy az út felülete a párnázott törmelék, először is meg kell termelni a jövőben útburkolati jelek (track), sima a felület, előre tisztításával. Akkor majd folytassa a telepítést a szegélyek. Ezután töltse ki a homokos alapra, sima homok fészer és nyomkodja le.
További elhelyezett tömörített kavics szemcseméretű 20-40 mm. Aztán van egy réteg finom kavics, ami szintén tömörítjük.
Használhatja a különböző méretű és színű frakciók elérése dekoratív hatást.
Top pályák általában használható ilyen szűrés, a legkisebb kavics és mindent ismét megfelelően tömöríteni.
A kétségtelen előnye ennek a járda az egyszerűsége és gyorsasága szerelvény, valamint az alacsony költség, mint más kemény járdák.
De van ennek az útfelület fajtájától és egy nagyon jelentős hátránya - a felső réteget igényel gyakori javítások; olyan erős szél emelés porsávok, így kell lennie a nyáron gyakran fészer vizet. A téli szezonban őket nehéz tisztítani a hó, hogy ne érjen a felső réteg járdán.
Járdák ömlesztett anyagok nagyon lenyűgöző, hogy nézd meg a táj design nagy és kis városi területeket.
Párnázott fedelet, és a kertészeti területek parkokban jó volt alternatív útvonalak a kemény bevonat. De itt is, saját technológiával. Így osnovnaie vett rendes homok. Úgy tartja a homok a jövő útját. Kívánatos, minden réteg bevonat tömörítő. Ezután ukladyvatsya kavics frakció 20-40 mm. Ez vonatkozik még kisebb frakció 5-20 mm zúzott kő. Ezek a rétegek nem tartalmazhat több, mint 5 cm-es (itt minden attól függ, hogy vagy nem gyalog vagy lovagolni rajta). És a tetején esik gránit vetítések gránit por
Vagy lehet, hogy a legkisebb frakció kavics. Az is lehetséges, gumitörmeléke. Továbbá, párnázva, hogy az útfelület nem a burjánzó, építsen egy járda. Meg lehet betonból készült. Ehhez, akkor lehet építeni a zsaluzat a pálya mentén. Néhány egyszerűen megállapítják a járda impregnált lapok vagy tégla.