Freeride on monoski - raceyou! All-Russian fórum szörf

Freeride on monoski

Hello mindenkinek. Vadászat kopott egy kicsit ebben a témában. Megyek nem a verseny ritmusát, és a rekordot, pusztán a maguk számára a gyakorlat mód. Mindazonáltal valahogy az évek során váltak csatolt monoski. Úgy tűnik, túl, testvére is, de tudom, mi emberek. Kérdését - de tényleg a téli freeride, mi kell még? És hogy nem kézműves ember minden évben az összes eszközt, és davnozabytyh és hipermodern szörnyek (?). Véleményem az m-ski valahogy minden harmonikus összehasonlítva őket. A tack annyira, bármely szélben, és a bevonat (jól, kivéve a tiszta jég). Kanyarodás akkor túlmutatnak a fejét a szél és a hátszél, pusztán a hurok. Ezután csak a készségek és a támogatás nem elég ahhoz, hogy változtatni a helyzetét az elegáns, de kellene? Lehet, hogy a trükk - tekintik a mesterek ezt a folytatásban. I - a támogatást a földön, én nem „alatt az ember méltóságát” :) Általában mi mást várhatunk a tél? Szélesség egy kicsit hozzá a legnagyobb sí, de nincs hely arra, hogy egy pár cm És végig.

Hogy csak a dvuhlyzhki előszót, azt mondom: én kettőt. Egy design is, de van, amikor csak egy erős szél és a hó túl sok. És valahogy mindig nem nagyon harmonikus hordágyon ki. Nem így van, függetlenül attól, hogy a hordozó, az érzések, bár fordulat könnyebb. „A francia béka” a hegyi síelés rugalmas szalagok is tett ebben a szezonban, de valahogy Che nem utazik ő vapsche. WMS, a rajongók nem találtunk hogyan kigurul a készüléket, tudjuk, ebben a szezonban hóval halmoztak fel a fent a norma. Míg a veszteség ebben a projektben.

A többit a hó is, mindent megpróbált, beleértve snoufer és tandem. Mintegy jég - egy másik történet, bár ítélve a listán (feliratos), itt vagyunk csak a csupasz jég és fészkelődik

„Finn dvuhlyzhka, hogy a legjobb és a leginkább hajtott eszembe dvuhlyzhnaya design”
Ez nem egészen igaz ami sokoldalúságát. A könnyű gördülő finn dvuhlyzhka - valami kényelmetlen. Alacsony, vastag szerkezeti elemek, nagy szegéllyel. Általános szabály, hogy még kemény egyidejűleg. Ez alkalmas csak a képzés próbababa, nos, a meghajtó csomagolt hóban egy nagy vitorla. Egyszer esik friss újonnan esett hó, gereblye csokor (és ha megolvad egy kicsit, mint most, akkor nem egy hógolyó). Ez ebben, és nem valamilyen speciális szakmai / nekvalifikatsii fő oka. Annyira, és azt hamar leállt, sok „régebbi”, mint a monoski. Most dvuhlyzhka kifejezetten friss hó - könnyű, két hosszú és széles, mint lehetséges ugrás Atomic. Egy magas, vékony tornyok. Egy jó szél, ahogy repül át a szűz talaj, ha a sílécek tesz lapos. Monoski a kezemben (lábak) előbb abbahagyja, mert nyomást a hó tőle többet, és akkor nem lenne, mint a „törlés” szélétől a horony a saját (mi rugalmasság segítségével skolzyachki és „sikeres design,” Nem „vkurivayu”, ahogy hívják). Még kisebb nyomást gyakorol a hóban snoufera, és esik még alacsonyabb, de nagyobb vitorlákat, és „nehéz” a szervezet számára. Mindez a hagyományos freeride tervezés összehasonlítani. A versenyzés által készített tapasztalt kézművesek - egy külön dalt, lehet magasan képzett és változó prioritások.

Őszintén szólva, amíg a beszélgetés konkrét megvalósítások, hanem csúszó elveket. Ha például azt képzelni, hogy mi lehetett volna választani bármely skolzyachek könnyű kerekesszék, azt ösztönösen választottam valami monolit és közelebb monoski, de. valamivel szélesebb, mint amilyen most. Arról, hogy az új síugró, 12 cm a dereka 14-15 egy zokni, és a hossza nagyobb, mint 250, és nem kevesebb. Akkor igen. Ők is rugalmasabb és (nem vagyok benne biztos, hogy ez jó általában). Míg a nettó szélesség (síterep) néha egy kicsit hiányzik. Nos, mint a síelők, akik dugta szűz a klasszikusokat. Bizonyos mértékig az is lehetséges, hogy kompenzálja a készség, mint a versenyeken, valószínűleg bekövetkezik.

De ez az egyetlen dolog hiányzik a véleményem, monoski freeride - a többi mind comme il faut