7 dolog, az utas, aki megtanulja kísérő mindössze 3 másodperc alatt - bárhol fény

A föld található, a harmadik helyen a távolság a Nap és az ötödik között a bolygók a Naprendszer mérete.

Age - 4540000000 éves

Az átlagos sugár - 6 378,2 km

Az átlagos kerülete - 40 030.2 km

Area - 510 072 000 000 négyzetkilométer (29,1% -át a föld és 70,9% víz)

Kontinensek száma - 6: Eurasia, Afrika, Észak-Amerika, Dél-Amerika, Ausztrália és az Antarktisz

Száma óceánok - 4: Atlantic Pacific, indiai, Arctic

A lakosság - 7,3 milliárd ember. (50,4% férfi és 49,6% nő)

A legsűrűbben lakott állapotban. Monaco (18 678 fő. / Km 2), Singapore (7607 fő. / Km 2) és a Vatikán (1914 fő. / Km 2)

A számos országban. Csak 252 Független 195

A nyelvek száma a világon - 6000

A hivatalos nyelvek száma - 95; A leggyakoribb: Angol (56 ország), a francia (29 országban) és arab (24 ország)

Száma nemzetiség - 2000

Éghajlati övezetek. egyenlítői, tropikus, sarkvidéki és a mérsékelt (fő) + Egyenlítő alatti, szubtrópusi és szubarktikus (átmeneti)

„Ha repül a levegőben magasságban 9-11 ezer kilométerre a föld felett, abban az esetben a probléma nem csak tárcsázza a 911-et, és várja meg a rendőrséget” - írta Janice Bridgert, légiutas-kísérő, 25 éves tapasztalattal. „A mi feladatunk -, hogy megakadályozzák a problémákat a levegőben, és készüljön fel a számukra, amennyiben azok felmerülnek a repülés során.” Bridger azt mondja, hogy meg tudja csinálni, csak három vagy négy másodpercig.

Míg ülsz a fedélzeten, utaskísérők önt, aranyos mosoly, és meghatározza:

Amar Ram személyzet tagjai a kérdést: „Mit utaskísérők azonnal észrevenni, ha egy utas ül a gépen”, mondta a csapat első kiszámolja szomorú tartózkodást. „Bárki, aki használt alkohol vagy kábítószer ... is jelenthet potenciális veszélyt jelent a biztonságra a fedélzeten. Ha kell, hogy vészhelyzet esetén, ez az egész a minden én lesz 90 másodperc, és nem akarom, hogy még egyszer kockára tenni az életét, vagy a többi utast, és részeg vagy magozott ember, mint általában, megtagadják az együttműködést. "

„Ha látok egy izmos, erős, fizikailag egészséges ember, biztos, hogy memorizálni az arcát, ahol ül, - mondja Bridger. - Azt hiszem, egy ilyen személy, mint egy kiegészítő forrás. Abban az esetben, egy támadás a legénység tagjai, az utasok erőssége - az első asszisztens. Mindig remélem, hogy ez nem fog megtörténni, de csak abban az esetben felkészülni minden eshetőségre. "

Ha őszintén rossz, az utaskísérők nem engedi a gépen.

Ram magyarázza: „Ha egy utas súlyos egészségügyi probléma, hogy sokkal jobb, ha vigyáz rá a földön, ahol orvoshoz vagy hívjon mentőt. Magasságban 10 000 km, mi nagyon korlátozott a tetteikért. Egyszer láttam egy nőt a bejáratnál, hogy a repülőgép szívrohamot, és bevallom, nagyon hálás volt, hogy ez történt a földön, nem a repülés. "

Természetesen a utaskísérők képesek elsősegélyt nyújtani, de nem tudják diagnosztizálni és megjósolni az események menetét a betegség esetén.

Tudatlanság külföldi játszhat veled rossz vicc, mielőtt eléri a rendeltetési helyükre.

Bridger mondta: „Ha [személyszállítási] nem beszél angolul, hogy nem érti a parancsot, és a legénység nem lesz képes olvasni az utasításokat, hogyan kell megnyitni a kijárat felé.”

„Mindig próbálja kideríteni, hogy az alkalmazottak a légitársaságok, különösen a személyzet tagjai az utasok között, - mondja Bridger. - Ezek az emberek is erőforrás számomra, mert tudják, hogy mi a teendő vészhelyzetben a repülőgép fedélzetén. "

1. Tud provokál járat késése

Rama írja: „Én mindig ellenőrizd, hogy senki nem mászott a fedélzeten egy hatalmas zsákot, amelyet nem lehet helyezni a csomagtartóban az ülések fölé. Ha ez engedélyezett kézipoggyász, meg kell csomagolja, hogy késlelteti a repülés. "

Ebben az esetben az utaskísérők nem vehetnek fel az utasok poggyászában, mert ez nekik sérülést. A biztosítás nem terjed ki az ilyen esetekben, hogy van, hogy a betegszabadság a saját költségén.

Amellett, hogy ezek a dolgok a rendezők néhány másodperc alatt lehet számítani az utas, aki úgy viselkedik, gyanakodva. Rama azt mondja, hogy néha lehet triviális intuíció, ösztön, de gyakran működik. Úgy tűnik, a tapasztalat segít.