Szerelés és telepítés megerősített fékcsövek
Blog is. xizar → Építési és telepítése megerősített fékcsövek.
Kedves testvérek.
Írok először, és remélhetőleg nem az utolsó). A célok két beszélni a lehetséges nehézségek az önálló csere fék tömlő és így mentem körülöttük. A vizuális információs hálózat nagyon kicsi. És Mercantile zaminusovali rám és nem tudok teljes mértékben kommunikálni, szeretnék, hogy töltse ki a futásteljesítmény)
De most a lényeg ...
A motorkerékpár nem fiatal és szükséges helyettesítési és helyreállítási területek, amit fokozatosan, és ezzel a harmadik évad. Vettem egy pazarló nem drága az állam 3+. És akkor jött a fordulat a fékeket. Csomó volt javítható, de tömlők könnyek nélkül nem fog

ha erre jön a főfékhenger egy pólót még teljesen egészséges, akkor a tee a dolgozók féknyergek kolhoztyunengh ... És különben megjelenés, több repedés. Ez nem felelt meg a biztonsági előírásoknak. Figyelembe véve a gazdasági beruházásokat, hogy jött ki az a tény, natív vagy megerősítése. Azért választottam a két kurzus lehetőséget Goodridge.
Csináltam egy rend egy bizonyos online bolt, és kap ez a

Miután kézbesítettnek tekinteni kiborult, hogy a rövid és hosszú szerelvények több különböző és milyen vastagságú, vagy ha nem említett, és minden bizonnyal nem tájékoztatják az eladó.

És ha üzembe egyetlen csavarhosszúságokkal küldött neki elég, akkor egy dupla a torzítás tee lyukak voltak erősek. Ezen úgy döntöttem két helyen, hogy elhagyja a régi csavarokat csak alul a széles szerelvények.
És különben is, én elrendelte extra olajbogyó, mert azt gondolták, hogy nem került bele. de ezek apróságok.
A szerelvény kezdődött a felső, eltávolítjuk a csövet mért hossza is. Úgy döntött, hogy ollóval a polipropilén csővezetékek, hogy nem volt ott a héj túl erős. Ekkor vette darálók))), ez az, amire szüksége van. 1mm vezetni a szegmens sima és gyors.
A tömlő védőburkot szilikonból készül, vele vastagabb a illesztőnyílásban. Ezért szükséges, hogy vágja le visszavonuló szélétől körülbelül 20 mm, ami helyezzen egy olajbogyó.

Fekete cső termokembrik vele aranyos és nedvesség varrott, ahol nincs szilikon héj.

Olive között helyezkedik el a belső héj és fém zsinór, melyek az utóbbi kell egy kis pihe. Az utolsó fénykép látható, szerelés nélkül, hiszen ő bújik, és szinte mindent.
Itt egy az összeszerelt tömlő tart

Tehát szerelvények vannak szerelve különböző szögekben tengelyéhez képest a tömlő, a végső puff úgy kell kiszámítani, hogy lenne
telepítésekor lyukak egybeesnek a csavarokat és a tömlő ne törjön meg. Tettem ki a szorító rögzítő padon szerelés. A helyszínen a szigorítás nem volt a kezével. Alsó tömlők gyűjtött ugyanúgy a távolságot mérik egy mérőszalag a kerék szabadon teljesen lemerülni villa dobott egy pár cent.

tömlők beszerelni a helyére húzni a csavarokat mindkét oldalán a szerelvény üzembe egy réz alátét és meghúzni.
Az utolsó lépés tormozuhi töltés és a vérzés.


Olyan kar egy kicsit feszesebb a végén, mindent helyesen és tökéletesen bilincs párna lemezt.
Vizsgáljuk meg a lépés elhalasztották, mivel az elvégzett munka párhuzamosan a motort.
Egyetértek, pobodree tenni egy pólót. pár kérdést
1) az ár 5 rubel. Az, hogy az ár meg tudná vásárolni egy kész készlet, és még különböző színű, nem?
2) Az első darab vas, hogy kerül a tömlő olajbogyó, amit azután le lehet csavarni illeszkedő - pravlino? Ha igen, hogyan olíva van rögzítve a tömlő? Csak zsugorodik chtol? Ő (olíva) kell ülni feszes és lezárjuk. Mert razlapshenuyu metlaicheskuyu héj tud tartani, nem? Általában, amit ragaszkodik? A kész tömlők úgy tűnik zapresovanna kívül vas hamutkom