Javítás és emelje fel a rack Ford Mondeo, Ford Mondeo kormánymű
Probléma: annak a ténynek köszönhető, hogy a szalag repültem folyamatosan (ez egy külön kérdés) kellett kapcsolnom a kormánykerék nélkül Góra, és amint elkezdtem csavarja nélkül működő szivattyú, én nyomja a teljesítmény vasúti csomagolás. Miután hajtott az autó a garázsban, és lógott ki teljesen az első kerekek
Ezután távolítsa el az első kerekeket, távolítsa el a kormánykerék csúcsa (I forgatták a: csavarja az anyát úgy, hogy lesz egy síkban a ujját, majd kalapács egy ütést, és csavarja be az anyát, ha az ujj görgetés, a fény elérje a felső tészta vissza, csavarja az anyát, majd egy könnyű ütést kalapács egy karon keresztül ütni az ujj). Csavarja ki a csavart az utastérbe, a kormányzási tengelyt a rögzítő sín. Figyelem! Kerék álljon egyenesen, és a folyamat fordult a kormánykerék nem lehet, ha elveszhet kormányoszlop, akkor kap szakadt légzsák nyomvonal! Tovább gyengül a csavart a vasúti 18 (Volt 2 készlet kiterjesztések, úgyhogy könnyen kicsavarni a motorháztető alatt), a második csavart.
Látható a jobb
Mi lesz lazítani a megemelés után a hordágyat. Ő tartott 4 csavarral. A Bizottság két bubi, eltérítés bit segédváz.
Annak érdekében, hogy távolítsa el a keretet, meg kell lekötni a radiátorok és csavarja az alsó párna (nyomatékszabályozót. Ezután csavarja le a 4 csavarokat a hordágyat, és lassan leereszti, tegye meg teljesen. Ezután csavarja le a két rögzítő csavarok a sín 18.
Miután lecsavarjuk alkeret vasúti, el lehet távolítani csöveket, amelyek össze vannak kötve a vasúti. Ahhoz, hogy ezt a Torx 40 (és hasonlók) és csavarja a csavart, és hogy vegye ki a csöveket a rack, és húzza ki a jól áthalad a teljes utas oldalán vasúti.
Ezután folytassa az elemzés a sín. Vannak nem túl sok képet, mint Minden keze erősen szennyezett.
Távolítsuk el a vonórudak révén a karmai alumínium tömítés és a csőfogó
akkor mi történik a speciális kulccsal távolítsa el a műanyag anyát
Itt egy olyan kulcsfontosságú került sor a legfontosabb, hogy csavarja a szikra VAZ
a gombok alatt 19 unscrew szorítóanya emlékezni rá pontos helyét, akkor nem húzza és nem tart. Ezután távolítsa el a gumi tömítés a felső sín
Itt látható a tetején a tömítés, és a jelet a tengelyre, ahol a fogasléc a középső helyzetben
majd távolítsa el a rögzítőgyűrűt, csavarja az anyát, és üsd ki a tengelyt, majd távolítsa el a nagyon vasúti igényel speciális kulcs
Itt is van. Nem volt ez, azt kell kicsavarni az eszközök kéznél, így egy kicsit megszorította központosító mosó. Meg kellett dolgozni egy fájlt
után kicsavarva központ vasúti anyát eltávolítás önmagában
Rack lőttem két mirigyek, és ezért elmenekült, az egyik tömítés van behelyezve a rack szekrény, a második lehet hagyni a sínre, és húzza meg a központosító anyát
Akkor változik a mirigy, ahol de szár és összegyűjti az összes jó fogmosás vissza sorrendben.
De ezek a gumi volt állítva, de nem kell, hogy van hová tegye
Itt van két javítókészlet telepített a sínek és 100% fit: RR-3662 és AG0076.
Probléma: volt egy nagy holtjáték a kormányt, de én, mint egy kezdő hajtott, nem figyel rá.
Egy év telt el, én vezettem ki az ellenőrök arra figyelmeztetnek, hogy a kormány-, hogy valami baj van, de a kerekek forgását.
Felfedte magát, hogy hol és mit kell játszani.
Minden munka elvégezhető a vezetőülés (száz mondta, hogy az autó alatt), tiszta szőnyegek és szőnyegpadlók emelkedik, van egy gumi dugót (látható szám alatt 4). Nafig távolítsa el úgy, hogy ne zavarja, és látjuk, hogy a lyuk a kormánymű fogasléc.
Mi viszont a kormánykereket, és figyelje az ilyen kép, a cikkszám 7 (kehely) lyuftit erősen.
Kiderült, nagyon részletesen ezt úgymond két rész)) hozott két szegecs és a középső gumi, ahol zaklopy beágyazódik ovális magukat zaklopy már a lába hideg volt és a hang azt zaklopam megy kopp-kopp, távolítsa el a kupát, miután kicsavarta a két csavart (14, és 13 az ábrán), és távolítsa el a kardáncsuklós kormánymű csészét. A kardán Nekem is van egy kis rés, úgy döntött, hogy a végén majd kardanchik a szétszerelés, egyszer vásárolt.
Azt gondolni, hogyan teheti meg zaklopam nem megy. Ennek eredményeként, a gép (személyesen fogom leírni, hogyan lehet és lehet hegeszteni, hogy amit akarsz valakit). Vegyünk egy anya a moszkovita (ők csak jött), a gép levágja a végén a hatszög, hogy menjen a kerek és a kerület. Ez azt jelenti, fordult saját készítésű hüvely, ahol a ovális a szegecsek a gépen sverlyshkom pontosan az a kör átmérője, mint a saját készítésű hüvely. Igyekszünk vezetni, hogy a hub és két csavart a rögzítéshez. Gyűlnek össze fordított sorrendben. És a csoda - holtjáték, mint az összes növény!
Húztam a sínek a Ford Mondeo. Természetesen pomuchalsya, de mégis sikerült. Bosszantó csörgő eltűnt, minden csendes volt, nem is hiszem el.
Ez az, amit tennünk kellett: 19 fej és egy darab 12 cm hosszú darab vas.
Vegye ki a fejét egy 19 centiméter vágva belőle, de ha jól értem, akkor meg kell 1,5 cm, mivel a felvonó állítóbilincset csavarni, és a jövőben ez nem lesz centiméter
Itt ebben a cikkben, elmegyek a második kulcs csak 1,5 cm, ez a helyzet, ha újra zagremit
Weld fej és egy csík 12 cm egy darabban
Mintegy - ez így van, akkor természetesen őrölni kiálló szintben a végén a fej
Ezután meg kell ezt a kulcsot, hogy helyesen hajlítsa meg nem, hogy nincs interferencia a szigorodó pillanatban kaptam, mint ez
Először a vékony darab vas - íves szög, amit szükséges, majd a második sarkon az íves fémdarab és pántos őket szalagot egyre szigorodó
Húztam fel a gépjárművön kívül (a motorháztető alatt jobbra) kell izzadni, mert a helyhiány és kényelmetlenséget. Nut szigorítja ig, amikor a swing kerék az utastérben a motor mellett a kopogás nem vesznek el. Aztán hengerelt, gondoskodott arról, hogy a kormánykerék vissza kilépéskor sarkokat. Azt akartam, hogy húzza egy kicsit a biztonság kedvéért, de aztán megállt, hogy a fejjel lefelé a dió, de természetesen én egy kis valamit, és húzta elég, minden csendes volt. Megfordultam az anyákat körülbelül 1,5 óramutató járásával megegyező irányba.
A vonat, hogy mi fog történni, viselkedjen vasúti
Ez a témakör leírja saját kezű cseréjét kormánymű rúd Ford Mondeo és a fülek az emelő állvány.
mert