Hogyan lehet fejleszteni dugó MSR, Alpindustria

Május 29 | Wes Siler (fordítás Elena Roshupkin, MSR brand manager Oroszország)

Fotó: Owen Mesdag

Ebben a szezonban, a termelés hatalmas turista és hegymászófelszerelés MSR ki menetel dugó: evőeszköz súlya 40 gramm rozsdamentes acél, a markolat, amely egy kulcsfontosságú építési és javítási olajégőkben MSR szántóföldi körülmények között.

Product Manager MSR Owen Mesdag végbe repedés Mount Rainier. Fotó: Loren Campbell

Aztán Owen Mesdag át az E-ügy egy másik leányvállalata Cascade Designs - MSR, részt vesz a termelés a berendezés hegymászás és turizmus. Magát, hogy egy turista, Mesdag használt MSR fogaskerék, akkor is, amikor gyerek voltam. Az első alany, amit valóban beleszeretett a márka, egy kanál „Emlékszem, ez volt Anderson sportbolt polcain Portland, Oregon, és a költségek $ 16.”

Spoon MSR Alpine eszköz kanál készült titán, és a kézi fogantyú fejlesztették oly módon, hogy annak segítségével lehetett szétszedni és fenntartani bármilyen márkájú égőt. Elhelyezése a javítás kulcsa evőeszköz hagyjuk a súlycsökkentés és növeli a funkcionalitást a berendezés. Ugyanakkor, az eszköz nem akadályozza, hogy egy kanalat és a kanál nem akadályozza az eszköz használatához. „Ez az MSR ... még egy kanalat.”

Owen Mesdag a hegyekben. Fotó: Martin Maisonpierre

A projekt indult egyszerűen. „A cél az volt, hogy a dugót egy speciális toll”, - mondja Mesdag. - „Fork eszközökkel kezelni. Volt egy nagyon nagy lista a különböző eszközöket. Akár köze a metrikus verzió? Muszáj, hogy sörnyitó?”.

Néhány a sok villa MSR prototípusok. Figyeljünk a finom munka a változás a szélessége és hossza a villa és a választott eszközök kezelésére. A legfontosabb dolog ebben a termékben - a részletek kidolgozására. Fotó: Owen Mesdag

Owen és csapata elkezdett létrehozni prototípusokat a dugó az eszközöket a végén, és hívták meg a fókuszcsoportos, hogy értékelje a különböző variációk, mely a tesztelők, hogy gyűjtsön egy eszköz fáklyát MSR. Annak ellenére, hogy a mindennapi életben a MSR már kanállal egy kulccsal a szereléshez MSR égők, a fejlesztők úgy találta, hogy a tesztelők inkább egy villa ugyanazokat a szerszámokat. És továbbra is dolgozni ezt a verziót.

„Egyszer megpróbáltam vacsorázni egy villával prototípus, és rájött, hogy az egész téma a baj. Ott az ő segítségével nem tetszett. És akkor az első alkalom, hogy valóban kíváncsi design. " Mesdag csapat tagjai hoztak haza a kedvenc villát, és elkezdett érdeklődni: pontosan mi teszi ezeket a termékeket használható? „Megtanultuk, hogy minden a dugók különbözőek. Egyesek teljesen hajlított ki alakú, mások meg vannak hajlítva csak azokon a területeken a fogak. És az ilyen árnyalatokat létrehozni egy hatalmas különbség. Úgy érezte, amikor megpróbál áthatolni egy darab húst, majd eltávolítja a villa fogait. Vajon feltörni a száj vagy ragaszkodnak a fogát?”.

By the way, a kérdés, hogy miért nem hoznak létre lovilku (spork, kanál fogakkal), Mesdag nem tetszik. „Te hallott az autó-kétéltű? Ez a rossz és a gép, és a csónak. Tehát spork - a kétéltű jármű. Igen, melynek segítségével meg lehet enni kása, de van egy vékony leves, ragaszkodni ezek a fogak tészta vagy csalni lovilku spagetti nagyon kényelmetlen. "

Prototípusok a fotón jól látható a különbség a sugár, alakja és vastagsága hajlítási villa. Fotó: Owen Mesdag

Mivel a kezdeti vágy egyszerűen engedje el a dugót nőtte ki magát a projekt. Ez bizonyult ugyanolyan nehéz, mint tervezése valami több ömlesztett mozgó alkatrészek, elismeri Mesdag. Amikor a forma végül találtak, a csapat kellett gondolni a vastagsága az evőeszközöket, és az élességet a fogak. Úgy tűnt, turisztika dugó ne legyen túl erős, így a fejlesztők által létrehozott egy prototípus lekerekített fogak, de ez problémákhoz vezetett.

Az interjú során lezajlott egy étteremben, Owen Mesdag Wes Siler javasolt figyelni, hogy az alak a fogak rendszeres étterem villát. Ezen a téren fogak tippeket. Gondolkozott már azon, hogy miért tér? Mivel ezek a végső szakaszban a gyártási folyamat a sajtó-késsel.

Elégedetlen a fejlesztési, Mesdag repült Thaiföldre, ahol van egy gyárban a termelés a villákat. Fejlesztő személyesen akarta megtanulni a gép működik, szintező a végén a fogak, és tesztelni. A gyárban jelenlétében Mesdag végeztük öt vagy hat változatban dugók különböző vastagságú: 2,0 mm, 1,6 mm, 1,8 mm, 1,1 mm, 1,0 mm, stb együtt a gyártók, amely kaszkád Designs. már együtt 20 éve, Mesdag ült a tárgyalóban és. Igyekszem mindegyik éppen leszállt a szállítószalag villa „íz” a kényelem a téma.

Miután megpróbálta a dugók, a fegyelmezetlen menedzser megrendelést 200 prototípusok és visszatért Seattle. Azonban, ha a fél kész volt, nem tetszett neki Mesdag. A kudarc okolta nem a gyári, és magában: „Ez nem a bortermelők. Tévedtem. Megkértem őket, lehet vékonyabb, de rájöttem, hogy meg kell vastagabb. " Mesdag Az üzem mondta, nem probléma, és fél év után, mivel az a projekt indulásakor a társaság MSR végre megkapta a végleges változat.

„Úgy tűnik, hogy néhány foga elvittek három hónap. Három hónap alatt sikerült a szájába különböző dugasz, hogy megértsék, mit kell tenni egy villával. Mindez annak érdekében, hogy az emberek jól fogadták ezt az új kiegészítő. Remélem, hogy ezúttal egy villával, nem lakik rajta a figyelmet. Azt akarom az embereket nézte, azt mondta, nos, az MSR az Ön számára. "

Fork MSR Alpine eszköz Fork

Végén a dugó kulcs szolgáló MSR folyékony üzemanyag égők terén.

• Anyag: rozsdamentes acél
• Méretek: 17,78x4,45 cm
• Tömeg: 42 g
• Made in Thailand

Költség: 560 rubelt