Firmware ECU, mester bosszankodik
Idővel sok vezető, akinek járművek fedélzeti számítógépek, arra a következtetésre jutott, hogy szükséges-e elvégezni a motorbeszabályozás. Amennyire ez szükséges egy rövid ideig az eljárás érdemes ebben egészen kerek összeget? Nézzük a főbb jellemzői.
Előnyök tuning
Firmware ECU jelenti a hatékonyság javítása motor programozás. Leegyszerűsítve a kár ebben az eljárásban, a gép nem értem.
A fő előnyök a következők:
- továbbfejlesztett képességek a beállított sebességet, amikor elhaladnak a nagy forgalomban az úttest;
- A város utcáin, hogy autót vezetni egyre kényelmesebb, hiszen a megnövekedett vontatási teljesítmény és a sebesség
- Motor ECU firmware tekinteni könnyebb eljárás, ha összehasonlítjuk a kényszerítve a motor;
- még teljes terhelés mellett a gép mozog könnyebben;
- üzemanyag-takarékosság.
hasznos információk
Úgy döntött, hogy hajtsa végre a VAZ motor firmware saját, ajánlott, hogy tanulmányozza az elméleti része a kérdés. Meg kell jegyezni, hogy ennek szükségességét eljárás fordul három esetben - a gyenge gyorsulás, elvesztése agility, csökkentve az autó teljesítmény mutató.
Sokan úgy vélik, hogy az intézkedések végezhet a saját, így nem kell fizetnie karbantartás állomás jelentős pénzösszegeket. És ez van értelme, hiszen ma ez az eljárás költsége körülbelül 150-300 dollár. És régi autók és turbómotorok az összeg jelentősen megnő.
A műveletek sorrendje
figyelembe kell venni a következő tényezőket mielőtt gyakorlati tevékenységek:
- hogy szeretne kapni eredményeként;
- felfedezni az elméleti részben;
- vásárolni, vagy hogy egy adapter, ellenőrizze a PC, hogy készítsen az elemeket, amelyeket ki kell cserélni;
- biztos, hogy megtalálja és szivattyú szoftver, azt tervezi, hogy a fedélzeti számítógép;
- hogy felkészüljenek a firmware menedzsment villanyszerelés.
A leggyakoribb igény firmware jelenik meg, amikor szükség van, hogy módosítsa a szoftver, hogy javítsa a dinamika a gép indítási üzemanyag megtakarítás. By the way, ez nem csak a benzin, hanem a PB-gáz. Vannak mesterek teljesítő tuning, hogy vizsgálja meg a készüléket, és a rendszer működésének, amely szabályozza a motor.
Az előkészítő munkát kell végezni egymás után, sietség nélkül. Fontos tudni, hogy hogyan működik az elektronikus része, hogy képes a számítógép segítségével a meghajtó telepítéséhez és szoftver. Nem árt meg fogja vizsgálni a különböző típusú számítógépeknél, a címkézést, amely motorral lesz, hogy milyen firmware-t. Végtére is, van némi különbség a Ford Motor és a motor egy gazella. Megadása összes funkcióját, de nem felesleges, hogy konzultáljon hivatásos művészek a sorrendben az intézkedéseket.
Ha keze tartják „képzett”, akkor lehet építeni a saját illesztő az alábbi séma szerint:
firmware eredmények
Új „agya” lehetővé teszi anélkül, hogy hosszú javítási fokozza a motor teljesítményét. De ez megköveteli a szükséges számítástechnikai berendezések. A működés során a tevékenység szükségességét változtatás vezérlőegység, telepített a gyártó. Sok vezető próbálja meg beállítani a vezérlő egységet, így működött a lehető legnagyobb kapacitással, amely lehetővé teszi az autót, hogy vegye fel sebesség gyorsan. De ne feledjük, hogy miután az ilyen intézkedés jármű elkezd dolgozni a magas értékek a méreganyagok a kipufogógázok. Igen, és az üzemanyag-fogyasztás növekedésének mértéke körülbelül nyolc százalékkal. A tény az, hogy a futás a firmware-t, akkor nem csak teljesen újjáépíteni a számítógépes program.
De nem szabad elfelejteni, hogy az egyes firmware lehetővé teszi eljárások megvalósítása az autó teljesítmény javítása az adott típusú dolgozók. És ha kétséges, hogy képességeit, akkor az összes munkát a szakemberek, akkor lesz pozitív eredményt. A dinamika a motor működése kapnak a stabilitást, az üzemanyag-fogyasztás kismértékben növekszik, még a légkondicionáló működik, majdnem a régi rendszer.