Dub hajlított kakas

Annak a valószínűsége, hogy a hátsó váltó hibátlanul működik, de még inkább, miután egy tisztességes futás és különböző versenyek, nagyon alacsony, és 70% -át, a kérdés az, hogy a levehető horog (kakas hátsó váltó tartó). De senki sem látja, sajnos, nem tudom, hogy ez miért történik. Minden hibáztatni semmit: ZP lánc, kazettát, és minden más részein az átviteli. Lehetőség van arra, ők is vétkesek ebben nepodobstve, de az első dolog, hogy ellenőrizze - egy kakas.

Ha hajlítsa meg, hogy megosszák mm hosszanti és keresztirányú tengelye a hátsó váltó fog működni, nem olyan jó, mint azelőtt. Lehet, hogy nem érzik jól magukat, de csak húzza ki a beállítást a botkormányt, de lehet, hogy az első jel. Továbbá - több, a végén jön a helyére ZP és a csere után, és az új nem működik, ahogy kellene.

Kidolgoztam egy egyszerű módszer, hogyan lehet ellenőrizni a egyenletessége kakast! És nem csak ellenőrizni, hanem vágja többé-kevésbé egyenrangú. Ehhez két hátsó Oska: az egyik szerint az excentrikus, a másik bolt, nagyon excentrikus és négy anyát ezen tengelyek. További igények között és pontos szemet. Alapvetően minden, amit magával viheti - a súly nem sok, de a hatás meghaladja a várakozásokat.

Minden rendelkezésre áll, és nem igényel nagy anyagi beruházásokat.

Itt van, hogyan kell eljárni, vagy továbbra is kezdeni. Általában az ígéret eljárás egyengetése egy kakas. Alapvetően, ha a szeretett kakas deformált elég erősen, akkor lehet vizuálisan. Ez elég ahhoz, hogy egy jó elképzelés. Ez úgy történik, az alábbiak szerint: kapcsolja be a kerékpár fejjel lefelé (bocsánat a kerekeket.) És nézd a legkisebb csillag a kazettát és egy kakas.

Kell lenniük egymással párhuzamosan.

Megjegyzés: kiszedtem a kapcsolót, az érthetőség kedvéért, hogy nem kell lőni szemrevételezéssel. ;) Patkány legyen sík két síkban, hagyományosan fel fogják hívni a függőleges és vízszintes síkban (az önmagában is hívják őket önkényesen, a kakas egyenletesség nem érinti)

A fent említett fotó meghatározására egyenletessége a kakas egy függőleges síkban. Azaz, ha a kakas és a szalag párhuzamos feltételes úgy vélik, hogy a kakas ebben a síkban van szint (feltételesen, mert a szem - nem egy nagyon pontos mérési eszköz). Most ellenőrizze egyenletességét a kakas a vízszintes síkban, az erre a célra veszünk egy lapos fém (bár ez nem számít, milyen anyagból, és hogy általában a legfontosabb dolog, hogy ez sima és kemény) tengely, és mellékelni kell az oldalsó felületén kakas a menet területen (ahol csavarozva ZP)

Ha a tengely párhuzamos a kis csillag kazettát, így feltételezhetjük, hogy a kakas viszonylag lapos és vízszintes síkban. Azt kell, hogy mondjam, az én switch, áll ez a kakas, és elég jól működött (de nem teljesen), nem hibás, és általában kapcsolva, bár kakas ahogy bekapcsol, kiderült, hogy nem lesz olyan sima. Ha nem tudja megfelelően beállítani a kapcsolót, és ugrik (egy bizonyos helyzetben) keresztül egy csillag vagy nem dovklyuchaetsya, és amikor megpróbálja elindítani a kapcsolót, ez az álláspont felé tolódott el a többi csillag, majd a törzs a kakas jelentősnek kell lennie, és jól látható, hogy a szem (fontos tudni, hogy hol kell keresni). Most azt a módszert, pontosabban meghatározzuk a szabálytalanságok a kakas és az összehangolás. Itt van egy darab vas, hogy szükségünk van:

Azt hiszem, mindannyian tudjuk, de csatolja a sorrendben:

• Két Oska hátulról a hüvely. egymás alatt bütyök lehet bármilyen. Fontos: Oska legyen sima, és az átmérője a menet 10 mm, 9,5 mm-es átmérőjű, akkor ne vegye meg, akkor a szalag a szálak a kakas. Referenciaként: a menet Oska jelentése ugyanaz, mint a kakas M10 sűrűmenettel 0,75 mm vagy 1 (nem emlékszem pontosan).
• Az excentrikus.
• Facsavarok számára Osiek vagy kúp (cone szeretem több, mert több a szálak)
• kis tétel
• Állítsa be a hatszög.

Nos, feküdj, és imádkozott!

1. Vegye le a láncot a kényelem (azok számára, akik a láncot a zár), ha a lánc soedenina ping, és akkor nem kell lőni (tudsz nélküle).
2. Távolítsuk el a hátsó kerék
3. Távolítsuk el a hátsó váltó
4. Állítsa tengely excentrikus, ahol kerék állni.

5. A második csavart Oska kakas (tekercselés előtt a menet zsír üledékek, feszítés nélkül kell csavarja). FIGYELEM: húzza nagyon óvatosan, nagyon egyszerű a szalag a szálak a kakas.

Oska szükséges cock szorítóanyákat mindkét oldalán, mint a beállítás során a kakas lehet törni menet.

6. vonalzó mérni a távolságot a két tengely, és egymás közelében kúp. Ezeket meg kell egyeznie egymással. Ha ezek különbözőek -, így a kakas van hajlítva a függőleges síkban.

16mm és 17mm-es volt (és a görbe kakas meg!), Elvileg nem párhuzamossága a tengelyeket látható a szem (a szememben egyébként).

7. Most ellenőrizze a simaság a vízszintes síkban, ez történik vonal nélkül a fényt a szakadék (fontos, hogy válassza ki a megfelelő, hol kell keresni).

Mint látható, a különbség teljes hossza mentén nem azonos, tehát nincs kakas, enyhén hajlott.

8. Első egyengető, a kart, hogy a legfelső tengely görbült karok, kalapács ellenjavallt! Figyelmeztetés: felső tengely kell meghúzni dió kakas. Eredmény után egyengető.

16mm és 16mm illetőleg - elsimítjuk. És itt is.

Vizuálisan párhuzamosak. Nos, ez minden, valóban. Most távolítsa el az összes harangok és a síp, hozzanak létre egy kerék, egy kapcsolót és egy áramkört (egylövetű), beállítja a kapcsolót. Csak amikor nem módosíthatja ZP a legfelső pozícióban a kerekek (nem működik a normál pozíció). Normál és könnyű beállítás az összes pereklyukov, azt ajánlom, csak egy ilyen állvány

Összefoglalva, ha miután a kakas igazítás, ZP még mindig szar munkákat, akkor először azt kell tisztítani a kábelt, és kapcsolja vissza ing, amelyen jár. Talán zasral! Bár, meg kell tenni az első helyen, majd mászni Szemcseszóró csapot (ha az első nem segített) Köszönöm a figyelmet!

Ui Görbék kezek és kancsalság szeme, nem tudok felelősséget vállalni! És mivel a rendszer normálisan működik