Vizsgálata gyakorol az áramkört (zárt terület) kategória

Ezen az oldalon talál egy leírást és részletes tanácsokat végrehajtásáról szóló oktatók vizsga gyakorlatok, mind az ajánlások kíséretében diagramok.

Gyakorlat "Stop and Hill Start" ( "Hill")

Zaniemaem kiindulási helyzet szintjén a „START”, I az átviteli és mozgassa a chipek jelölésére a „STOP 1”, azt nem hagyják el, kapcsolja ki a tengelykapcsoló (nyomja a tengelykapcsoló pedál) és megáll. Elengedése nélkül a fék- és kuplungpedál, a rögzítőféket (kézifék). Vegye ki a lábát az üzemi fék pedált, és óvatosan nyomja a gázpedált, kontrolling fordulatok számának a fordulatszámmérő, így felment 2000 rögzíti a jobb lábát a gázpedálról (ami fix - nem nyomja, de ne engedd el). Óvatosan elengedte tengelykapcsoló-pedál (nyíl fordulatszámmérő kell esnie, hogy ezer. fordulat per perc.). Mi fix lábát a tengelykapcsoló-pedált, és engedje a kézifék finoman egyidejűleg nyomja a gázpedált ismét 2000. Percenkénti fordulatszáma a fordulatszámmérő. Lassan engedje fel a tengelykapcsoló-pedált, hogy a indítónyomatékra gazdaság fordulatszámmérő nyíl 2000. Rev. Mozgó a „STOP” jelet. Kikapcsolása a tengelykapcsoló, kapcsolja ki az átviteli (lefordítani a sebességváltó kart semleges helyzetbe), állítsa be a kézifék.

Gyakorlat "U-turn" ( "Patio")

Foglalnak el kiindulási helyzet szintjén a „START”, azt tartalmazza a transzfer, és adja át a chip „A” úgy, hogy a bal első sárvédő volt vele azonos szinten. Folytatva a lassú mozgás, erősen forgassa a kereket jobbra ütközésig, és szálljon le a lehető legközelebb a chip „B”, megáll, hogy, forgassa a kereket a bal oldalon. Tartalmazza a hátramenet és ellenőrző tükör vagy fordult hátra mozog visszafelé összekötő egyenes darab „A” és „B” megállítani. Mi forgatni a kereket jobbra, újra bekapcsolja azt a felszerelés és elérünk a „STOP” jelet. Kikapcsolása a tengelykapcsoló kikapcsolási átviteli (hozott semleges helyzetben), fel a kézifék.

Gyakorlat „bejegyzést Boxing” ( „Garázs”)

Helyet foglalnak el szintjén a „START”, azt tartalmazza a transzfer mozogni chips „A”, így ez volt a jobb első sárvédő. Folytatva a lassan, gyorsan forog a kerék balra, addig a pillanatig, amikor a bal oldali tükör nem tűnik darab „A” és „B”. Mi forgatni a kereket jobbra, biztosítva, hogy az első kerekek az autó került a „helyes”. Ha megnyomja a tengelykapcsoló-pedált, kapcsolja be a hátsó sebességváltó és szabályozza a mozgás a tükör és visszaút, lassan dvigaesmya amíg funkció „A” nem lesz kissé megelőzve a bal első sárvédő. Kapcsolja ki a kuplungot, kapcsolja ki a transzfer (lefordítani a sebességváltó kar a semleges helyzetbe), rakjuk be a kéziféket.

Mi foglalnak el kiindulási helyzet szintjén a „START” kapcsolót I hajtómű és elkezd mozogni. elég intenzíven forgatni a kereket a bal és a jobb oldali kerék egyszer átlépte a vonalat a kiindulási chip és chip „A” el kezd forogni a kormánykereket jobbra próbál beállítani az autót párhuzamos vonal zsetonnal. Amint a jobb autó jött szemben a tükör chip „A” gyorsan forgatni a kereket jobbra. Amikor átlépte a bal első kerék a képzeletbeli vonal között chips „A” és „B” align párhuzamosan a pályáját a chips. Szintén át a maradék zsetonjait, és felhajtja a „STOP” jelet. Kikapcsolása a tengelykapcsoló kikapcsolási átviteli (hozott semleges helyzetben), fel a kézifék.

Gyakorlat „párhuzamos parkolás”

Indítsuk el a gyakorlat által a védjegy „START”, egy első fogaskerék és mozgassa a chips „A” úgy, hogy gyakorlatilag a közepén a motorháztető. Stop motion, és teljes mértékben lenyomja a tengelykapcsoló-pedált, kapcsolja be a fordított. Fordítsa a kormánykereket egy fordulattal jobbra, mozog hátra, amíg a bal hátsó kerék nem naedet chipek közötti vonalon „B” és „B”. Fordítsa a kormánykereket ütközésig balra, majd ismét hátrafelé úgy, hogy az autó párhuzamos az összekötő vonal a chipek, „B” és „B”. Kikapcsolása a tengelykapcsoló, kapcsolja ki az átviteli (lefordítani a sebességváltó kart semleges helyzetbe), állítsa be a kézifék.