Villanymotor hajó modellek
A modellek a hajók általában egyenáramú motorok üzemi feszültsége 1,5 40V.
Kis elektromos motorok úgynevezett Mikroelektromos.
A módszerrel a gerjesztési DC motorok vannak osztva motorok külön gerjesztés, amelyben a mágneses mező fluxust termelődik állandó acél mágnesek (motorokat állandó-mágnes) és hajtások önálló izgatott, amelynél a mágneses gerjesztés fluxus keletkezik keresztül tekercsek táplált villamos azonos forrástól, mint a motor forgórész. A készülék egy önálló motorral ábrán látható. 86.
A működési elve az egyenáramú motor, hogy az elektromos áram halad egyszerre rögzített gerjesztőtekercseinek keresztül kefe és a kommutátor az armatúra tekercselés létre mágneses mezőt kettő.

Ábra. 86. A motoros berendezés 1 - az általános nézet a motor; 2 - egy házat; 3 - burkolat; 4 - a helyzet az oszlopok; 5 - ecsetek; 6 - rögzítve van a kollektor; 7 - összekötő csavarokat.
A kölcsönhatás a mágneses mezőket (és az armatúra pólusok) horgony felmerül nyomatékot.

Ábra. 87. A különböző motorok reakcióvázlat: A sönt; B - seriesnogo; B -'s vegyületet.
Elektromos Öngerjesztő függően módszer magában foglalja a gerjesztési tekercsek vannak felosztva söntöli a területen tekercselés szereplő párhuzamos tekercselési a motor armatúra, seriesnye motorok gerjesztési tekercselés sorba az armatúra tekercselés, és a vegyület, amelyben egyszerre van és sönt és seriesnaya gerjesztőtekercsek (ábra . 87, A, B és C). Gumikeverék mikromotoren ritkák.
A motorok sönt (shunt) a gerjesztő tekercs van egy viszonylag nagy számú huzalmenetre olyan kis keresztmetszetű és csak 8-12% a teljes áram által fogyasztott a motor.

Ábra. 88. Seriesny motoron két gerjesztőtekercseinek.
At seriesnyh motorok (sorozat gerjesztés) gerjesztőtekercsének viszonylag kisszámú huzalmenetre nagy keresztmetszetű és egy sor, a szerelvény áthalad az egész által fogyasztott elektromos áram a motor.
A hatékonyság (hatásfok) mikromotor 30-200 watt kapacitás 40-50%, és a mikromotor a 30 W 20-30%. A kisebb motor, kisebb üzemi feszültség, annál kevesebb a hatékonyságot
Ipari termel széles körű motorok, mint a MU. Ezek közül a leggyakoribb - motor ME-30, ME-50 és ME-100. Ez a motor két seriesnymi tekercsek, amely megkönnyíti a változó a forgásirányt (megfordítása) a motor (ábra. 88). Az üzemi feszültség - 27 V.

Ábra. 89. módosítása a forgási sebesség terhelés növekedésével: A - seriesnogo motor; B - shunt motor.
Motorok, mint a MU sportolók szerelt különféle mobil és rádióvezérlésű modellekhez. Ahhoz, hogy egy nagyszabású önjáró sebességét elmozdulás hajó modell civil 16-18 kg is elég, hogy egy motor ME-30, a modell cirkáló vagy romboló azonos méretű elmozdulás sebessége elég hogy két motort MU-50 vagy egy motor ME-100. Az utóbbi lehet használni sebességszabályozás modellek.
Motor művelet típus MU lehet valamelyest javítható, hatékonyságának növelése 10-15% -kal. A motorok az ilyen típusú két gerjesztőtekercseinek seriesnyh egy működik egy forgásirányt, a másik - a fordított. Ha megváltoztatja a motor forgásirányát nem szükséges, lehetséges, hogy a kettőt összekötő tekercsek összekötő végződések és a kezdetek együtt. Ezzel felvétele a motor jobban működik, és különösen, hosszabb használat után ne melegedjen túl.
Seriesnye motorok viszonylag nagy nyomaték a tengelyen Mcr. de a terhelés növekedésével motorfordulatszám nagymértékben csökkenti (A görbe látható. 89). Shunt motorok szinte nem változik a sebesség változásával terhelés (B görbe látható. 89). Például, ha a motorok ME seriesnye típusú, ha a terhelés csökken 20-30% a fordulatok száma 1500 fordulatot / perc vagy nagyobb, sönt motorok ugyanabban az terhelésváltozás csökken csak 100-200 fordulat / perc.
Shunt motorok gyakran telepített hajók modellek. Jól megalapozott motorok D-25-T-20 és a DRV al. A kisebb modellek jól működik motorokat állandó mágnesek. Hasznos tengely teljesítmény általában mozog legfeljebb 30 watt kimenő teljesítmény meghaladja a 30 W ritkák.

Ábra. 90. Készülék az erejét a motor: A vizsgált motor; B - dinamó.
5-10 Watt motorok vannak szerelve különböző kompakt modellek egy elmozdulás akár 3-4 kg, a motor teljesítményét 15-30 W RC modellezés ábra sebesség, fordulatszám-szabályozott modellek és modellek önjáró hajók polgári 10- 18 kg. Motorok kevesebb mint 5 watt jellemzően a különböző automatizálási vagy a legkisebb modell.
A leggyakoribb villamos motorok állandó mágneses típusú DP, DP, DPR és D. Teljes motorteljesítmény fogyasztja az áramforrás van a termék az áram feszültségforrás: Pn = NE,
Hasznos (effektív) teljesítmény, a motor tengelyén Re lehet meghatározni, ha a motor ismert hatásfok (hatékonyság).
Például, a motor k.p.d PDM-35 körülbelül 40% -kal egyenlő, és az energiafogyasztást a áramforrás 30 W, tehát a hatásos teljesítmény a motor
A ismert hasznos teljesítmény watt - Re és a szám a percenkénti fordulatszáma (n) ki tudja számítani a nyomaték a motor által a képlet Mcr tengely
Mérésére Mikroelektromos hasznos teljesítmény lehet szerelni egy állvány, amely megkövetelné két ampermérő, voltmérő, kettő, reosztát, dinamó. Ahogy egy dinamó, lehet használni Mikroelektromos megközelítőleg azonos teljesítmény az állandó mágnes vagy sönt tekercselés gerjesztés. Shunt tekercs a vizsgálati idő kell csatlakoztatni egy külső áramforrást mágneses teret hoznak létre, amely áramot indukál a forgórész dinamó.
Motorvizsgálat tengelykapcsoló tengelyhez csatlakozik a dinamó (ábra. 90), és tartalmazza azokat a diagram (ábra. 91).

Ábra. 91. sematikus ábrája az 1 készülék - a vizsgálati motoron; 2 - tápegység; 3 - pohár; 4 - árammérő; 5 - voltmérő; 6 - dinamó; 7 - árammérő; 8 - voltmérő; 9 - terhelési ellenállás.
Indítása teszt kapcsoló 3, és a motor 1 mérjük aktuális / (a ampermérőn 4) és U feszültség (a voltmérő 5). NE megegyezik a termék által felvett teljesítmény a motor: P = lU.
A terméket a leolvasott 7. és 8. (és / U) vesszük egyenlő a terhelés teljesítményű motorral vagy egy hasznos teljesítmény: Pe = NE. Beállítása reosztátot 9 különböző terhelések, megtalálja értékeit Pn és Rae. Kapcsolatuk ad értéket a hatékonyság szerinti terhelését. Ezekből az adatokból és értékelje az alkalmasságát a motor kell járműre szerelt modell kiválasztva.