Hogyan készítsünk egy vákuum emelő a stúdióban
Üdvözlet mozgochiny. Néha, amikor dolgozik a műhelyben áthelyezni kívánt nem nehéz, de a teljes terhelés és megbirkózni ezzel a nehéz. Segíthet ebben vákuum emelőszerkezet létre a saját kezét.



Azt tervezem, hogy komolyan vegyenek részt a bútorgyártás, nem csak építeni egy pár szekrények a konyhában, és ez azt jelenti, hogy szembe kell néznie a marker lap rétegelt lemez, mozog ez önmagában nem olyan nehéz, mint ez nem kényelmes. A megoldás erre a problémára lehet megszerzése egy gyár lift, nem olcsó, vagy a saját.
Lift-scratchbuild e mozgorukovodstva Dina felső sín 6 méter, a terhelés (elsősorban kocsi P2950-EG 4) körülbelül 100 kg-os, valamint a vezetékek és csövek gyengéden „rejtett” a cső.
Minden hack nekem kerülni sokkal olcsóbb, mint a vásárlás, és azt hiszem fog szolgálni, hogy idős korban.
1. lépés: Anyagok
- egy vákuumszivattyú (70litrov / perc)
- Vezeték nélküli távirányító csatlakozó be / ki a kompresszort
- kettős tapadókorongok 2 db.
- levegő tömlődob a 6m - 4 db.
- polietilén cső átmérője 6 mm - 4,5 méteres, vagy úgy (vákuum vonal)
- csonkot 1/4 x 4 NPT - 2 db.
- Brass kompressziós szerelés 1/8 NPT x 1/4 - 9 db.
- Régebben a csörlős emelő levegő Gardner Denver szállító kapacitása 500 kg, azért használjuk, mert ez volt kéznél, de lehet alkalmazni az elektromos csörlő
- sínek kocsik és szekerek használt fém csatorna teljes hossza 12m
- Régebben a targonca UNISTRUT P2950-EG 4 - 2 db.
- csövekhez tömlőkhöz használt 6m csatornacső átmérője 10 cm, és hossza 20 cm PVC cső
- Anyák és csavarok
- Különböző szerelvények 6 mm átmérőjű



2. lépés: átalakítása csecsemők



A vákuum létrehozása mozgopodelki kezdtem az elemzést a részét a vákuum csésze. Egy éles késsel részét elválasztjuk gumi tapadókorong a fém lemezmeghajtók továbbvezetjük egy lyukat fúrva, vágjuk 1/8 inch-menetes őket, és helyezze őket a kompressziós szerelvények 1/4 x 1/8 NTP síkban az alsó a lemezt. A kötés erőssége „forrasztott” szerelvények, és aztán egy korábban hozott íny és vákuum csésze van ragasztva egy általános célú ragasztó, bilincsek elkerülésére használt nyírási gumi. A műanyag tapadókorong 2cm fúrt lyukak csatlakoztatásához a ház a vákuum csövek, és a másik a cementes való ragasztás epoxi-x 2,5 cm-es több fa tiplik, és végül gyűjtött balek.
Először is szeretném, hogy a ragasztó gumi alkatrészek gumi balekok mozgokleem. de valami nem működött a szárítási folyamat alatt.
Mellesleg, módosítás nélkül a vákuumszivattyú és a tapadókorong nem tudja emelni a rétegelt lemez, vetnek fel nem-porózus anyagok, mint az üveg.
3. lépés: építsünk balekok tervezés


PVC cső átmérője 2cm készült vákuum manifold fúrt lyukakon alatt vákuum csövek, vágjuk és állítsa menet szerelvények. Tapadókorongok közé csatlakoztatott 60cm-edik szegmens egy fém csatorna, vele csecsemők vannak rögzítve bilincsekkel 3 cm x-csatornát. Ahhoz, hogy a szem emelésére csörlők használtam mindegy kiegészítők fém mozgokanala. de akkor a füles átmérője 1cm.
4. lépés: Sínek Trolley





A tető a műhelyemben egy gerenda fürtös, de nem akarom őket semmilyen módon sérti, hogy az, hogy fúró őket. Ezért sínek trolibuszok és scratchbuild I épített a következőképpen: az alsó fém csatorna hegesztett több-12cm x 1cm átmérőjű csavarok, gerendák helyezni a felső nyíláson és lezárjuk az alsó hegesztett átmenő csavarokat. Így a gerenda fordult ép, de csak befogva vasúti csatornákat. Csatornák oldalaihoz csatlakoztatott és hegesztett kereszttartók 5h10sm őket, ezáltal a kontúrt a csatornák.
Sheer kocsi áll 2 alumínium csatorna darab csavarokkal vannak összekötve a futómacskák UNISTRUT mindkét oldalán a kocsi. Átlagos csavar átmegy a szeme egy csörlővel.
Alatt mozgosborki követni annyira lenyűgözte hegesztéssel, ami aztán el kellett költeni körülbelül egy óra helyesbítését oldalán merevítő mielőtt főzni áramkört.
5. lépés: A csővezeték




Ahhoz, hogy egy tartószerelvényt a vákuumos tömlőt a kompresszor I két 3 méter hosszú csatornacső átmérője 10 cm, amely be van vágva teljes hossza mentén, és mint egy darab légcsatorna kocsi 7,5 második PVC-cső. Mindkét oldalán a kocsi én megállapított, a 2. tekercs vákuum tömlő, mint egy tekercs nehezen feszültséget, majd hozta őket vezetéken keresztül kocsi keresztül szerelvények 6mm második cső és a légutak cső csörlővel. Az egyik oldalon a vákuumszivattyú csatlakozik a tapadókoronggal, és egy második szivattyút emelők. Zöld csipke (lásd. Kép) van szükség, hogy mozog a kocsi a csörlőt a csatorna párhuzamosan balekok. Csatornacső maga rögzítve a gerendák segítségével csavarok, alátétek. Kapcsolja mozgopodelki szoktam aljzat vezeték nélküli távirányítóval.
Ez minden, köszönöm a figyelmet!
I am looking for akik. (6)

Amikor illeszkedő kitaszított. (5)

Lásd naskol. (4)

Eldobott egy új módja. (3)

Ki mondta, hogy a szigeten. (3)

A félelmetes módon. (3)

Nehéz elhinni. (2)

Az Ön böngészője nem támogatja a vásznon.