Nehézségi sebességváltás, javítás Peugeot és Citroen
1. Általános információ vonatkozik. Kézi sebességváltó (típus MA - BE - ML - MCM).
- Előfordulás elmozdulás ellenállás
- repedés
- Nehézségek váltáskor (összes eszközök)
- A hiba megnyilvánul, ha fűtött és / vagy hideg motor
- Meghibásodás nyilvánul tartósan, vagy csak nagy fordulatszámmal
VIGYÁZAT. Kövesse a lépések sorrendje.
2. Részletek a hiba:
Ha emellett még valaki működteti a gépet, akkor minél több információt az összes személy autót, azzal a céllal, hogy jobban megértsék a meghibásodási okok és megpróbál választ adni a következő kérdésekre:
- működését a járműtípus (autópálya, városi út, hegyi út)
- hogy volt-e hiba a kezdetektől a jármű működéséhez?
- Ez a hiba előrehaladtával fokozatosan?
- Ez hiba merült fel azonnal?
- Ezután (utazás egy vidéki úton, ahol meg lehet csúszva) hiba van
- Nehézségi vagy képtelensége, hogy elmozdulás
- Képtelenség, hogy engedélyezze vagy tiltsa egy adott program
- Az átadás bekapcsolt
hiba történik:
- Amikor a jármű álló, vagy ha vezetés
- Ha a motor meleg, hideg motorral, függetlenül a motor hőmérséklete
- hogy a vezető keze a sebességváltókar vezetés közben. (Hiba kockázatát synchronizers)
- hogy a járművezető tartja a lábát a tengelykapcsoló-pedál vezetés közben a városban?
- Megfelelően állítjuk munkaállomás (túl messze a hátsó ülésen, hiányos leválasztás tengelykapcsoló, stb)
3. Vizuális ellenőrzés
Mielőtt bármilyen szétszerelése. Kivitelezés ellenőrzési státusát sebességváltó alkatrészek.
3.1. Kábelek sebességváltó vezérlő meghajtó
Gömbcsukló megfelelően kell csatolni az oldalán a sebességváltó és a részét az utastér (játék nélkül, és zavaró).
Rögzítők shell sebességváltó kábel kell csatlakoztatni az Átviteli és az utastér oldalon.
Mozgassa a sebességváltó kar, hogy ellenőrizze a működését a hajtás csuklós mechanizmus egy átviteli.
- Ennek során a sebességváltó kábelek (konvergencia - zavar - zavar)
- Bordás fedél sebességváltó kar (kioldási a karon, túl rövid, túl hosszú)
- Capture váltógomb (vezethet feszültséget, és csökkenti fedél kötélpálya)
Ha a közös sérült, illetve elrejtéséhez. Cserélje ki a váltás kábelt.
Ha a sebességváltó kábelek elakadt, vagy ha azok sérültek. Cserélje ki a váltás kábelt.
3.2. pedálok
Ellenőrizze a pedálokat.
- rögzítése servopruzhin
- Az alakváltozás a pedál
- Tengelykapcsoló-pedál (gyenge résszabáiyozás)
- Nem helyszínen egészen a végén a tengelykapcsoló-pedál
- Rögzítése a hidraulikus hajtás a csuklópánt a tengelykapcsoló pedált
Miután érzékelte, a tengelykapcsoló-pedál hibák. Cserélje a pedál szerelvény.
Ha kapcsolja le a vezető eleme a kuplungot. Cserélje ki a meghajtó elem kuplung.
Ha nem talált erősítés (a pedál erőfeszítés túl nagy). Cserélje a pedál szerelvény.
3.3. Egy hidraulikus tengelykapcsoló vezérlőegység
Próbáld megtalálni a szivárgás a tengelykapcsoló működtető hidraulikus hajtás.
Vizsgálja a terület a szivárgás.
Cseréljük ki az alkatrészeket, hogy szivárog (tengelykapcsoló főfékhenger - kerék henger - csővezetékek).
Ha úgy találja, a szivárgás a tengelykapcsoló működtető henger hidraulikus hajtással, vagy a vérzés csavart, ellenőrizze, hogy a csavart jól csomagolva.
Ha szivattyúzás csavar szűk. Cserélje ki a tengelykapcsoló működtető henger szerelvényt.
Ha szivárgást található a kombinációja a két hidraulikus hajtás komponenseket. Megfelelő beszerelésének és állapotának alkatrészek (törés a pecsétet, laza bilincsek, stb.)
Ha a szivárgás továbbra is fennáll, annak ellenére, hogy helyes összeszerelésére és használhatósági minden részletet. 2 cserélje ki a meghibásodott elemeket.
4. Ellenőrzés mechanizmusok az rendszerelemek
4.1. Egy hidraulikus tengelykapcsoló vezérlőegység
Ellenőrizze a haladás, a munkahenger vagy a tengelykapcsoló huzalt - a kikapcsolt állapotban a feszültség kuplung.
Megjegyzés. Két ember szükséges végrehajtani a következő műveletet.
Ha az érték megfelelő. Ellenőrizze, hogy a hiba továbbra is fennáll, az Ügyfél kérelmét.
Ha az érték nem megfelelő. Cseréljük a hidraulikus tengelykapcsoló (a meghajtó részt, a csővezeték ki a tengelykapcsoló).
Ha a jármű fel van szerelve a kábel által működtetett tengelykapcsoló.
- Ellenőrizze. Proleganiya kuplung kábel
- Ellenőrizzük lekvárok
- Cseréljük ki a tengelykapcsoló kábelt (ha szükséges)
Ha a jármű fel van szerelve egy hidraulikusan működtetett tengelykapcsoló.
- Tömítettségvizsgálata a tengelykapcsoló
- Légtelenítse a hidraulikus kör tengelykapcsoló
4.3. Ellenőrizzük a hidraulikus folyadék átviteli
Drain az olajat a hajtóműből.
Ellenőrizze a hidraulikus folyadék színe átvitel.
Ha a szín - világossárga «c». Ugorjon a 4.4 (ellenőrzése az idő a mozgás leáll alkatrészek váltó).
Ha szín - nagyon sötét vagy fekete «d», és jelenlétében káros gőzök.
- Távolítsuk el a sebességváltó
- Lépéssel 4.8 (ellenőrzése szabad forgását hajtóművön)
Ha a szín - nagyon sötét vagy fekete «d», valamint a jelenléte emulzió.
- Távolítsuk el a sebességváltó
- Lépéssel 4.8 (ellenőrzése szabad forgását hajtóművön)
4.4. Ellenőrzése az idő a mozgás leáll alkatrészek sebességváltó
Helyezze a gépjárművet egy lift.
Öntsük 3/4 a munkaközeg térfogata a sebességváltó.
- Bal első kerék
- Első bal gryazeotrazhayuschy pajzs
- Cover átviteli
Megjegyzés. Két ember szükséges végrehajtani a következő műveletet.
Ha az idő meghaladja a normál forgási leállás ideje. Ellenőrizze a bemeneti tengely bordák.
- Ha a bemenő tengely bordák megsérültek. Zamentie elsődleges tengely
- Ha a bemenő tengely bordák nem sérült. Cseréljük ki a tengelykapcsoló-tárcsa
Cseréje után a primer tengely. Ellenőrizze a forgás megszüntetését a sebességváltó alkatrészek.
Ha a forgás megszüntetését kevesebb, mint az előírt időben. Lépéssel 4.8 (ellenőrzése szabad forgását hajtóművön).
Ha a forgás megszüntetését megfelel a szokásos időben. Lépés következik 4,5 (bevonása mozgása az elsődleges tengely nagy sebességgel).
4.5. Részvétel mozgás az elsődleges tengely nagy sebességgel
Megjegyzés. Két ember szükséges végrehajtani a következő műveletet.
Állítsa a sebességváltó kar a semleges helyzetbe.
A tengelykapcsoló pedált egészen.
Állítsa be a motorfordulatszám 4500 min-1.
Megjegyzés. Sebesség fenntartása 4500 fordulat / perc 10 másodpercig.
Ha a bemenő tengely vesz részt a mozgásban (B «e»).
- Távolítsuk el a sebességváltó
- Távolítsuk el a tengelykapcsoló
- Lépéssel 4.9 (Slots Check)
Ha a bemenő tengely nem vesz részt a mozgás (B «e»).
- Változás az olaj a váltó
- Ugorjon a 4.6 (a hajtómű)
4.6. hajtómű
VIGYÁZAT. Attól függően, hogy a változat az autó beállításával a hajtómű meghajtó kábeleket vagy úgy hajtjuk végre a sebességváltó, vagy az utastérbe. Néhány vezérlő vezetékek nem szabályozzák.
Megjegyzés. Nézze meg a technika javítása.
Ha a sebességváltó vezérlőkábel van beállítva.
- Szabad hozzáférés az állítóelem a sebességváltó és / vagy egy vezérlőegység eltolódás (attól függően, hogy az átviteli teljesítményt a vezérlő mechanizmus)
- Ellenőrizze a semleges helyzetben a sebességváltó kar, hogy ne érjen a zár gombot. Eszközök a kiigazítást kell állítani szabadon (lásd. A leírás a működési elvét. Beállítása sebességváltó)
- Ha az eszköz nincs telepítve a megfelelő pozícióban - Állítsa
Oldalról a kabinban.
- Ingyenes belépés a sebességváltó vezérlőegység
- Távolítsuk el a középkonzol
- Oldja meg a meghajtó bowden és a felszerelés (Transmission)
- Húzza reteszelő kulcsok (3)
Ellenőrző kábelek hajtómű olyan helyzetben vannak, hogy állítsa.
VIGYÁZAT. Szükség van egy eszköz, hogy tartsa a sebességváltó kar középállásban (lásd. A leírás a működési elve. Beállítása a sebességváltókar).
Ha követed a probléma továbbra is fennáll kiigazítás. Lépéssel 4.8 (ellenőrzése szabad forgását hajtóművön).
Ha a kábeleket nem szabályozott. Lépéssel 4.7 (ellenőrzése csúszó sebességváltó mechanizmus kábelek bowdenház).
4.7. Ellenőrizze tolókapcsoló az átvitel kábelek kábeltakaró
A haladás mérése «E» váltóhuzalt amikor a sebességváltó kart.
- Semlegestől a 1. fokozat
- A semleges helyzetben, hogy a 2. fokozatba
- A semleges helyzetből a hátrameneti fokozat
Mérjük meg a csúszó kábel kapcsolási mechanizmust, amikor mozog a váltókar oldalra.
Nagysága a csúszás a kábel köpeny (Size »E«)
Ha az érték megfelelő; Cserélje ki a teljes sebességfokozatot.
Ha az érték nem megfelelő, - ha minden lépést mutattak normál állapotú készülékek, de a probléma továbbra is fennáll.
- Távolítsuk el a sebességváltó
- Lépéssel 4.8 (ellenőrzése szabad forgását hajtóművön)
4.8. Ellenőrizze a szabad a tengely forgását a sebességváltó
Távolítsuk el a sebességváltó.
Ellenőrizze a kezét az elsődleges forgási szabadsági (lehetséges részvétele a mozgás „két ujjal”).
Ha a bemenő tengely nem forog szabadon; Cserélje ki a sebességváltó.
Ha az elsődleges tengely szabadon forgatható. Ugorjon a 4.9 (kuplung ellenőrzés).
4.9. Check bordák
Ellenőrizze, hogy az elsődleges tengely „4” korróziós nyomok (piros plakkok helyén «h») és / vagy zavaró, ami oda vezethet, hogy a szegény csúszó kuplung tárcsa, és ezért nehéz megváltoztatni a felszerelés.
Hiányában korrózió vagy lefoglalása. Ellenőrizze a csúszó súrlódó tengelykapcsoló tárcsa az elsődleges tengelyre.
Jó csúszási.
- Lépés lépéssel 4,10 (Kenés slots Elsődleges tengely)
- Cseréljük ki a tengelykapcsoló
- Cseréljük ki a sebességváltó
Amikor egy rossz csúszik.
- Ellenőrizze, hogy a bemenő tengely jelöli (bemélyedés)
- Ha a bemenő tengely jelöli (mélyülő), vagy vannak kopás - cserélje ki a tengelyt
Ha rossz csúszik, és ha nincsenek jelölések (mélyedés) az elsődleges tengelyre.
- Lépés lépéssel 4,10 (Kenés slots Elsődleges tengely)
- Végezze el a tesztet egy új súrlódási kuplungtárcsa
Ha vannak nyomai a korrózió és / vagy görcsök.
- Cserélje a tengelykapcsoló
- Lépés lépéssel 4,10 (Kenés slots Elsődleges tengely)
- Cseréljük ki a tengelykapcsoló
- Cseréljük ki a sebességváltó
4.10. Kenés slots Elsődleges tengely
Távolítsuk el a tengelykapcsoló támcsapágy.
Törléséhez a bemenő tengely teljes hossza mentén, hogy teljesen tiszta a bemenő tengely teljes hossza mentén, teljes kerülete mentén és annak minden slot; Egy drótkefével.