Miért repülőgépek annyira táplált legújabb tanulmány az emberiség és a társadalom
Szóval egy repülőgépen. Itt van egy étel, amely az imént hozta. De ahelyett, hogy a régóta várt vacsora figyel valami szörnyű. És ez nem mindig hibáztatni a séf, egy kicsit bonyolultabb.
élelmiszer melegítjük
Ezen kívül, az utazás nem a földön és a levegőben, hozzátéve, egy kemény struktúra a repülőgép. Mindez nagyban megnehezíti az ételek elkészítését. Számos technikai korlátok (pl sűrített levegőt az utastérben), amelyek nem teszik lehetővé, hogy főzni egy síkban, így már csak egy lehetőség -, hogy felmelegedjen.
Planes rendszeres járatok magasságban mintegy 40.000 láb, de a nyomás minősül kényelmes, ha a légi jármű egy magasságban a hat-kilenc ezer láb tengerszint feletti magasságban. A tudósok azt találták, hogy ha a gépet egyre nagy magasságban, a mi ízlelőbimbók érzékelik az étel egy kicsit másképp, és még a magas minőségű termék is úgy tűnik, íztelen nekünk. Ami a újrameiegített élelmiszer - az eredmény még rosszabb.
„Tény, hogy nagyon nehéz készíteni ilyen körülmények között - magyarázza John Hansman igazgatója, a Nemzetközi Központ légi közlekedés, a Massachusetts Institute of Technology - és, mint általában, csak bemelegítés egy félkész”.
Ez nem csak az a tény, hogy a légi jármű fedélzetén lenne nagyon nehéz készíteni, könnyen etetni az utasok oly módon, elvileg ez sokkal kényelmesebb, minden tekintetben. Az emberek inkább az ételek, amelyek finom és ami a legfontosabb, kényelmes enni. Jellemzően, a hús-ra melegítjük egy folyékony mártás, amely kompenzálja a száraz levegő (nagy magasságban összehasonlítható a levegő a sivatagban). Mártással és lassú idő újramelegítés tökéletesen egyezik evőeszköz egy sík, amiről senki élezett kés.
Minden olyan szétfőtt, emésztettük pererazogreto vágható villával
„Airlines felismerték, hogy egy ilyen étkezés szinte nem kell egy kést,” - Guillaume de Sillon mondta professzor Albright College Pennsylvania, aki tanulmányozza a művészettörténet, különösen levegőben.
Nagyobb áramlási utasok több, mint a méret a repülőgép - kevesebb figyelmet egyedi megrendelések
Ma, utasszállító repülőgép elhelyezésére tervezett több mint 300 utast, akik mindegyike akar a tál feküdt pontosan menetrend szerint előtte. Még mielőtt a síkok váltak népszerűvé a tömegközlekedés, az 1960-as, nagyon kevés utas, általában kevesebb, mint 50 embert. Ez adta az utaskísérők az ideje, hogy figyeljen minden utas egyénileg és íz preferenciáit.
Menü akkoriban úgy tűnt, hogy túl bőkezű a modern utazók számára. Ön kínálnak főzve omlettet vagy mobil munkalapok edényekkel, végződött az élelmiszer előtted. De a régi szép idők rég elmúltak. Most utaskísérők kell, hogy szolgálja több száz ember, és már nem volt ideje, hogy csökkentsék előtt saláták van, mert amellett, hogy akkor az általuk gondozott még planeload az utasok.
Modern légitársaságok nem tud utasokat a rengeteg élelmiszer, mint a 60-as és 70-es. De ez nem jelenti azt, hogy a korábbi menü teljesen eltűnik. Jobb lenne azt mondani, hogy ez váltotta egy másfajta menüt.
Az elsődleges feladat -, hogy elvonja az utasok a járat, hanem takarmány
Az utasok kínálnak a zene, gyakran Wi-Fi és ami a legfontosabb, egy hatalmas „menü”, filmek és tévéműsorok minden ízlést, amit tud nyújtani személyes képernyők szerelve az első ülések szomszéd helyett nagy képernyők a központban. Miután létrehozott ilyen monitorok, a légitársaság sikerült hogy elterelje a figyelmet az utasok az élelmiszer, amely lehetővé teszi magát, hogy csökkentse az élelmiszer-költségek és több pénzt költenek a különböző szórakoztató az utazók számára.
Kezdete óta a kereskedelmi légi közlekedés, a technológia tette hatalmas lépés. De ezek a változások vezettek, hogy az étel minősége jelentősen romlott.
Hogyan lehet az új repülőgépek, hogy befolyásolják a jövőben az élelmiszer repülőgépen?
Kezdetben hiányzik motorteljesítmény a repülőgép, hogy létrehoz egy megfelelő mennyiségű villamos energia hő élelmiszer. Ez azt jelentette, hogy az utasok is jelentősen korlátozták a választott étel. Ők csak hez doboz ebédet és hasonló ételeket, hogy lehet könnyen elkészíthető és csomag még mindig a földön. Általános szabály, hogy szendvicset vagy hideg ételek.
Amikor a repülőgépek egyre erősebb, a légitársaság kezdte magában igazi ételt gépeiket, így előkészítve a terepet a készítmény meleg étel, hogy szolgálja ma. Ez vezetett a légitársaságok közötti verseny, mindegyik megpróbálja felülmúlni a másik gasztronómiai megoldásokat.
Ma azonban a jegy árának döntő szerepet játszik ebben a versenyben, és miután kivágták a menüt, akkor értékes hely szabadítható fel, amely csökkenti az árat.
Az élelmiszerek lehet jó megtakarítás
„Annak érdekében, hogy csökkentsék az árat a jegyek több légitársaság is igyekezett több helyet a gépen. Részben emiatt, akkor előfordulhat, hogy néhány repülőgép nincs meleg étel egyáltalán. Eltávolítása a konyhában, tudták, hogy szabadítson fel helyet az ülés alatt, „- mondta Hansman. Elmondása szerint, sőt csökkenti a méretét a élelmiszer áll, mivel a légitársaságok megpróbálják maximalizálni minden talpalatnyi helyet a fedélzeten.
Az a tény, hogy csökkentsék a kijelölt helyet az élelmiszer, nem jelenti azt, hogy az élelmiszert teljesen megszűnt. De során, mivel a légitársaságok igyekeznek csökkenteni a költségeket, és harcolni minden centiméter a kabinban, de fokozatosan az ellenkező irányba.
„Megyünk vissza a napokat, amikor az élelmiszer hozott dobozokban. Így kezdődött az egész az USA-ban a korai 30-as és 40-es. Ez olyasmi, amit könnyen mozgatható, ami nem megy rosszul, akkor, hogy veszünk egy piknik. Csak ebéd egy doboz „- Van der Linden mondta.
Tény, hogy a dolgok nem olyan rossz. Nézzen meg egy filmet, eszik egy szendvicset, miközben repül az égen! A végén, ez csak egy út vissza, ahol valószínűleg várta a pillanatot, forró és ízletes étel.
Miért repülőgépek annyira etetni? Ivan Matyuhin
Három nappal ezelőtt volt a termelés, hogy ugyanazt az ételt, a cég a „Captain-C”, amely erő az összeg több ezer étkezést minden nap a repülőtéren „Tolmachevo” Novoszibirszkben. Tehát semmi köze a nevét az üres Wikipedia. Minden a termelés az ilyen kiváló minőségű, steril úgy, hogy minden étterem csak egyenlő őket! Minden termék hozta minden nap frissen. Minden a szakácsokat a cipő kiterjed, sapkák és perchatochkah! Minden berendezés a legmodernebb! Még egy külön helyiségben, ahol a mosás csirke tojás 4-szer 4 különböző fürdőszoba! Elvittek e termelési üzletek negyven percen keresztül, minden üzletben kevesebb, mint egy perc alatt! És ez a gép feed ebéd a fólia repülés! Még dobni fel ujját a spets.halate nem megengedett, mert nem normái szerint. (IOS Hi-News.ru küldött kérelem)
Nos, attól tartok, hogy ez közvetlen! elég tisztességes étel. Természetesen ez függ a cég, de ez ízléstelen, hogy közvetlenül nem emlékszem. maximális száraz és friss, a legújabb, bizonyos mértékig orvosolni) menü ismét függ az ásó és a repülés típusa. úgy véljük, hogy a legjobb étel a svájci légitársaság), valamint ezek és minőség magasságban! (IOS Hi-News.ru küldött kérelem)