Kerékbeállítás, alapfogalmak
Annak érdekében, hogy megfelelően el tudja végezni futóműbeállítás, fontos, hogy megértsük az alapvető definíciókat.
Azok, akik már szembe toe ismert, hogy az összeomlás - ez beállítja a szöget zár be a kerék és az útfelület. Ha egy személy a szélvédőre egy jármű, hogy rajzoljon egy vonalat a központ a kerék kilencven fokban az út felülete, ez semleges és összeomlik. Ennek megfelelően, felismerve, hogy egy ilyen semleges figura feltételezhetjük, hogy hogyan végezze el a beállításokat. Amikor a kerekek felé irányulnak a test képest a nulla vonalat kiigazítás - ez az úgynevezett negatív mutatónak. Ha a kerekek kiállnak képest kifelé a földre, ez egy pozitív szög állítás.
Szinte minden jármű tulajdonosa fordult autószervizekben beállításához kerékdőlés szöge. De ennek ellenére, nem minden autó tulajdonosa tudja a hatását, hogy az összeomlás a kezelése a járművet.
Úgy véljük, a viselkedését az autó különböző kerékdőlés módosításokat.
Mivel paraméter beállításával az a kérdés lehetővé teszi, hogy változtatni a viselkedését az autó, majd a kívánt opció nagyban függ a cél a jármű. Például, a járművek föld alatt sportok, kerékdőlés szöge lehet a tartományban - 0,5 - 5,5.
Ahhoz, hogy a negatív dőlés?
Az egyik legszembetűnőbb előnye negatív index -, hogy biztosítsa a nagyobb kommunikációra a közúti kanyarodáskor. Autós tudja, hogy ha kikapcsoljuk a gépet oldalirányba dől, így némileg csökken az érintkezés területén a kerekek aszfalt. Negatív szög beállítás kompenzálja a tekercs, ami jó fogást és az általános viselkedés a járművet.
Beállítására a megfelelő eredményt, fontos, hogy a kerékdőlés szöge a lehető legközelebb azonos tengelyen. Amikor mínusz összeomlása a tengelyen van elrendezve egy gépjármű stabilitását egy sima útszakaszon. A tény az, hogy a negatív kerékdőlés belül mozgó, lehetővé téve, hogy a tanfolyam bizalommal.
Ha a kerékdőlés szöge helyesen van beállítva, a maximális terhelés, ha viszont jön a támasztó kerék.
Custer nevű hossztengelyével szögét. Ahhoz, hogy megértsük, mi a nulla görgő, akkor vezet a képzeletbeli vonal között a felső és alsó kosárban kötőelemek.
Ha a görgő tengely felé dől a hátsó tengely görgő - nagyobb, mint nulla. Egy ilyen futóműbeállítás, hogy stabilizálja a tengelyterhelés, ha autóvezetés. Ha megfelelően van konfigurálva, a görgő tengely visszatér a kezdeti állapot, amely lehetővé teszi, hogy biztosítja a stabil a jármű mozgását.
Csakúgy, mint az összes kerék beállítás, görgő van jelentős befolyást gyakorol a viselkedését a járművet. Minél közelebb van a pozitív görgő, annál stabilabb lesz a kocsi egy egyenes útszakaszon. Ugyanakkor, pozitívabb görgő megkönnyíti a nehéz belépését a sor. Ezért annak érdekében, hogy elkerül az autó a fordulat lesz, hogy nagyobb erőfeszítéseket a kormánykeréken.
Paraméter konvergencia által bezárt szög az irányt, amely a gép mozgásban van, és a kerék forgási síkja. Ez a mutató a kerekek nagyobb a befolyása a: futófelület kopása gumiabroncsok, a jármű viselkedését kanyarodáskor vagy ellenőrzött sodródás, menetstabilitás a vonalon.
Ha megnézzük az autót felülről, a kerekek irányított különböző irányokba a pályához viszonyítva az útvonal tartják konvergencia szög nulla alá.
Hatása a konvergencia.
Mivel az orr lehetővé teszi, hogy ezt, vagy egyéb visszajelzést közben a gépet, annak értéke minden egyes autón változhat. Gyakran gépeken történő működésre tervezett városi környezetben, segítségével a konvergencia mértéke csökken összeomlik annak érdekében, hogy növeljék az élet a gumi. A versenyautók konvergáló szabályozzák kezelését. A negatív szám, akkor a nagyobb kontroll kanyarodás közben elsőkerék-meghajtású autó.
Mivel a konvergencia szintjét határozza meg a futófelület kopása, akkor ne szélsőségek. Erősen negatív toe fogja viselni a gumiabroncs belsejében, ha a paraméter értéke túl pozitív, akkor alá korai kopás széleinél.
A versenyautók gyakran tekintik a paramétert beállítani, hogy gyorsabban elérje az üzemi hőmérsékletet a gumi. Nem elég felmelegedjen a gumi nem nyújtanak jó tapadást, így néha szükség, hogy az abroncs kopását felmentették.
Mint kiderült, a kerék beállítással is fontos befolyást gyakorol a munkát a felfüggesztés. Ebben a tekintetben, a modernizáció, a felfüggesztés az autó fontos, hogy a kiigazítások összeomlása konvergencia.
Megfelelő kerekes beállítással is lehetővé teszi, hogy teljes mértékben élvezheti a megfelelő működését az új vagy frissített felfüggesztés, valamint a nagyobb kezelhetőséget.