Javítás sisak (2. rész)
Jó napot! :) Végül kaptam körül, hogy hozzon létre ezt a blogot szentelt a végső szakaszban a javítás motorkerékpár bukósisak.
És most mit tettek:
Elkezdtem a helyreállítás „Nanosnika”, egy hagyományos tömítő Kazan. Csak ragasztott részek letört, és hozott egy kis űrlapot:
Aztán fogta az összes mintát a régi bőr a sisak, vágja ki az új ruhát, és varrt. Fabric szerzett elég puha, kellemes a bőrnek. És akkor burkolva új szövet álla védelmi elem:
Következő varrták bélés elnyelő réteg a sisak. Mivel volt, hogy felmelegedjen egy kicsit, varrni kézzel tűvel :) De a végén minden kiderült, nagyon jó:
Az eredmény valami félelmetes megjelenés és jómagam :)
Aztán kellett dolgozni egy kicsit a fájlt, mert :) pántok a sisak maradt szegecselt (és ott már, én nem találtam), szerezte be pár csavarok verejték és lapos fejű csavar (-tól lökhárító rögzítő „egy fillért sem” chtoli :)).
Ennek eredményeként, szükséges volt, hogy nem egy kerek lyuk:
Ennek eredményeként, a csavar a lyukba ez szükséges:
Továbbá minden, a belső rész a sisak lapult vissza a sisakhéj:
Ezeket azután rögzítjük a hevedereket.
Végén a sisak javítás, itt az ideje, hogy karcos és zasherkannogo üveg - átlátszó. Erre azért került sor a „ezredik” smirgli és csiszoló paszta (amelyet használnak zapolirovke karcolás is a fényezésen avtombiley bevonat), és persze a kezét :)
Azt csiszolt több lépésben. Beletelt két órát, az biztos.
Az eredmény teljesen világos és karcolja meg az üveget:
Nos, ez minden! :) sisak teljesen összeszerelt, és készen áll a szezon :)