Indítsuk el a hagyományos belső égésű motor hidrogénnel, a felelős a projekt

Kevesen tagadják a kilátás a hidrogén üzemanyag-autók, legalább átmeneti üzemanyagként. A hidrogén, egyrészt ez teljesen nem szennyező üzemanyag, másodszor pedig gyakorlatilag korlátlan ellátás, kimeríthetetlen, és megújítható. Azaz, a hidrogén lehet húzni bárhol, ahol vannak erős energiaforrások. Sok olvasónk bizonyára kifogás minket, mondván, hogy a hidrogén és hidrogén üzemanyag, ez nem valami törekedni kell. Részben egyet ezzel az állítással. A hidrogén nem egészen az üzemanyag, amelyen szeretnék látni az autók a jövőben. De másfelől, az összes, hogy ez egy nagyon nagy lépés előre, és ez egy méltó helyére a jelenlegi benzin és különösen a gázolaj. De az átmenet a hidrogén késleltetett elsősorban háttér-információkat. Végtére is, a tankönyvek és a televízióban mi folyamatosan azt mondta, hogy a hidrogén robbanóanyagot, és ami a legfontosabb, hogy működik a hidrogén igényel speciális motorok hogy szükség van egy hosszú ideje kitalálni, teszt, stb Nem írjuk le az összes ezeket az ítéleteket egy világméretű összeesküvés, mert a legtöbb ilyen érvek miatt lehet a szokásos tudatlanság, ami ebben az esetben meglehetősen menthető, így hogyan lehet megtalálni megbízható információt ebben a témában nagyon nehéz.

Ezért érdemes megismételni, hogy a pozitív tapasztalatok elindításának a hagyományos belsőégésű motorok minden változtatás nélkül hajtottak végre sikeresen még a második világháború idején a védelmi Leningrád.

Ez az egyik dolog, ha valaki, és valahol történt, és egy másik dolog, hogy ez a saját szememmel, és megismételhető és egyszerű indítási eljárás a hagyományos belső égésű motorok hidrogén változtatás nélkül, és az ICE fejlesztések, vagy legalábbis minimális módosításokkal motort. Elégedett a keresési részesedése pozitív élmény fut teljesen hagyományos belső égésű motor ugyanabban a szokásos ipari márka hidrogén!

Nos, látod. Minden lehet ellenőrizni függetlenül, anélkül doroguschy labor millió finanszírozási és egyéb „zavaró” tényező!

Most nézzük meg, hogy válaszoljon az alábbi kérdésekre:

- Az elfogyasztott hidrogén a benzinhez viszonyítva a dolgok jelenlegi állása a gyakorlatban?

- A negatív vonatkozásait hidrogén alkalmazásával az üzemanyag, vannak-e olyan?

- optimalizálása a belső égésű motor működését a hidrogénatom.

Srácok Minden Zdarova. Érdekli az alternatív energiaforrások, szeretnék kezdeni összeszerelése egy mágneses generátor (személyes használatra) keresi a szükséges tudást ezen a területen (IGAZ és munkák) Internet rendetlenség és az ellenfelek fejlődés és áttörést az emberiség történetében! Szeretném azt hinni, hogy a közös erőfeszítések nem megy hiába, és minden együtt lesz képes befektetni való hozzájárulásukat az oka!

Ha szeretné, hogy a tápegység kezdeni feltenni a kérdést: „És ahogy ez történik a természetben”, mert nincsenek tekercsek és egyéb bonyolult minták, és zivatarok mindenhol és vsegda.To ott, mindent meg kell sokkal könnyebb, mint gondolunk. Látunk, de sajnos nem látja ezt az egyszerűség.
Kezdeni tanulmány a piezoelektromos hatás, az alapja a természetes transzformáció (átalakítás) energiát. Mikor fogja érteni, lépni a következő kérdést: „Hol kapok” khalyavnykh „mechanikai energia, ami a munka 24 óra, hétvégén és ünnepnapokon is, és ugyanakkor semmi sem kötelező.
[email protected]

A téma kiváló. Tevékenységek magáról, azt tervezi, hogy hozzon létre egy olyan rendszert, a napenergia-akkumulátor-HELIOSTAT víz elektrolízis-hidrogén-elektromos áram és hő vagy hideg nonsolar dni.Hranenie napenergia vvide hidrogén ideális.

És hogyan cseppfolyósított és pumpálnak a henger? Mr tökéletes

Ismét sajnos az egyetlen szó ... Looking for real kutatás, nem horror, hogy valahol valaki valaki lecsavarta a fejét érte. -)

Normális négyütemű motorok „Grease” - motorolaj már a motor, és minden, ami szükséges, ez a zsír keni sikeresen. Az Ön megjegyzése csak akkor érvényes, kétütemű belső égésű motor. amelynél a motor olajat adunk az üzemanyag-keveréket.

Üdvözlünk! Próbálom megtalálni az embereket érdekli az élő közösségben (nem üres, hanem kísérlet) a generátor Brown gáz. Ne mondd ki csinál most? Vannak ötletek. Különös tekintettel felújítani egy autó. Általában a cél - a saját, vagy a segítségével valaki vagy átalakítani autójukat.

Gyújtás mutatnak a korai, szükség szelep (szelep Tesla) a bemenet (motor), (miután a motort), a gáz kimenet. ezek nagyon egyszerű és hatékony (nem lesz popping). (Ideális esetben használható egy belső égésű motor turbina Tesla) Burning hőmérséklet (hidrogén robbanás) fenti, ezért egy hagyományos belső égésű motor hozzá kell adni a hidrogéngáz kipufogógáz részét

van egy leírás a munka Schauberger víz érdeklődők tudunk küldeni Önnek csak skype

Üdvözlet. I am looking for a hidrogén motor technológia.

A projekt megvalósítására meghatározott alábbi linkre.

A technológia, amelyet a cég a H2 teljesen nyers, (kommunikálni nem csak a cég) beszélgetés megtudta, hogy ez csak egy ötlet, hogy úgy mondjam, és keres egy befektető nem más, mint egy adott oldalon. És nem is kell fi, hanem ténylegesen fut a „test”

Van a vágy és képes finanszírozni egy ilyen projekt.

Kérjük, ne írjon a kíváncsiság, és ne kérje a helyes kérdés nem az, hogy van pénz, vagy ha tisztában vannak azzal, hogy ez nagyon drága, és ha húzza ...

Kapcsolódó cikkek

• Hidrogén mint üzemanyag belső égésű motorokhoz