Forgattyú és dugattyú meghatározott 245-d
A különbség a tömegek a dugattyúk egy sorozatot nem haladhatja meg a 10 g.
A különbség a súly rudak összeállítva dugattyúk nem haladhatja meg a '30
Ellenőrzésére, hogy a háromdimenziós csoport rúd beilleszti a javítás vagy a névleges méretét forgattyúcsapok. Méretezett csoportok dugattyúk és a hengerbetétek táblázatban mutatjuk be.
A telepítés előtt a dugattyú hüvely szerelés rudak és dugattyúgyűrűk kell letöröltük egy tiszta, ronggyal, és fúvással sűrített levegős munkahenger hüvelyek tükör, egy külső felülete a dugattyúk, a munkafelület a hajtórúd csapágyak és főtengelycsapokat.
Kerekség és tolerancia profilja a hosszmetszete a lyukak a hüvely a kis végén - 0005 mm. Amikor megnyomja a hüvelyt kell biztosítani annak szimmetrikus elrendezésben képest középsíkjához az összekötő rúd.
Miután unalmas a lyuk felületét a felső fej a hüvely nem kell karcolások és sorja, érdessége a megmunkált felület legyen Ra≤0,63 mikron. A felső felületén a hüvely megengedett egy spirális vagy sugárirányú szélessége a kockázata, hogy nem több, mint 0,1 mm.
A felszínen a hajtórúd csavar törési kockázat, és nem megengedett. Bolt menet legyen tiszta és mentes a sérülések és a sorját.
A felszínen a dugattyú csap nem lehet karcolás és repedés.
A különbség a tömeg az ujjak, szerelt dízelmotor nem haladhatja meg a '10
Nem olajozott hüvelykujj kell kézzel könnyen erővel forgatni a hajtórúd nincs cross-swing, és nem esik ki a hajtórúd a saját súlya.
Sugárirányú hézag (távolság) között a dugattyúgyűrű és a kaliber kontroll a felső kompressziós gyűrű nem haladhatja meg a 0,02 mm-es, nem több, mint 10% -át a felületet, és a legalább 20 ° a zár; és olaj gyűrűk - a-kereksége belül kell lennie 0,15. 0,65 mm. A rés a találkozásánál a gyűrűk kell lennie a újraelosztása 0,3. 0,6 mm-es, a kiigazítás ez a rés nem megengedett.
A szerelvény a dugattyúrúd és az ujját ajánlott egy speciális tüske a 3. ábrán látható.
Minden egyes dugattyú set top nyomógyűrű van bevonva a külső felületén króm, két (vagy egy) kúpos nyomógyűrű és egy olajat terelőgyűrű rugó doboz típusa bővítő.
Tömörítés kúpos gyűrű a homlok- tetején zár van jelölések, amelyek a telepítés során a gyűrűk célja felé kell fordítani az alján a dugattyú. Butt extender olaj gyűrű különböznie kell a zár gyűrűt.
Kaparó dugattyúgyűrűk telepített címke (párna) felületén lerakódó a gyűrű a 7 és 20 mm-re a zár, hogy az alján a dugattyú.
Forgatásával a dugattyú helyezkedik el vízszintes helyzetben, dugattyú gyűrűk mentesnek kell lennie, anélkül, hogy zavaró, mozgatható annak barázdák és elmerül benne a saját súlya alatt.
Locks dugattyúgyűrűk kell helyezni egyenlő távolságra kerülete mentén.
Mirror hengerperselyek, dugattyúk dugattyúgyűrűk, hajtókar csapok és beilleszti a forgattyúcsapok kell kenni motorolajjal.
Locks szomszédos dugattyúgyűrűk kell elhelyezni szögben 180 °.
A telepítéshez a dugattyú a hüvely egységet kell használni, és a tüske, valamint a 806.01.200 és 804.01.200.
Nyomaték rúd csavarokat anyákat kell számított 180 nm és 200 nm.
Axiális játékát alsó fejek rudak forgattyúcsapok nem lehet több, mint 1 mm bármely helyzetben a főtengely. Az új dízelmotor axiális játék belül 0,15. 0,4 mm.
Jelenleg forgatási meghúzása után diófélék rúd csavarokat nem haladhatja meg a 60 Nm.
A TDC dugattyúfej minden síkban kell fölé kinyúló felső síkja a henger 0,3..0,55 mm.
A rés a dugattyú fej és a hüvely a parttól 3 mm-re a felső sík a blokk legyen legalább 0,2 mm.