Audiorendszer a Daewoo Lanos, Auto Sound magazin

előző ◈ a következő

Bogdan Klimchuk (x_omega_x), Khmelnitsky, Ukrajna

Audiorendszer a Daewoo Lanos, Auto Sound magazin

A két fő összetevője a mélynyomó szekrény

Most - mindhárom ...

Végül, a mélynyomó szerelésre kész a csomagtartóban

Egy vadonatúj, fényes, akkor szemet gyönyörködtető, és időt takarít járja a várost, de ... akarta adni az autó a személyiség, összehasonlítva kedvezően a „testvérek csővezetéken keresztül.”

Mindannyian tudjuk, hogy a klasszikus rendszer meglétét feltételezi az első hangszórók és mélynyomó. A vezető és az első utas elég. De nem feledkezhetünk meg arról a kényelmes felfogás a zene az utasok, található a hátsó ülésen. „Care” róluk átvállalja a hátsó hangszórók. Ehhez szinten, választottam egy sor BOSCHMANN R-6932W 6 x 9 hüvelyk (konkrétan, hogy ha megszakad a mélynyomó hang nem marad anélkül, hogy a basszus). A leírás szerint az alsó határ a frekvenciatartomány a hangszórók 35 Hz és az érzékenysége - 94 dB, amely lehetővé teszi, hogy „shake” dinamikáját bármely erősítő.

A fő szempontok, amikor kiválasztják a PG tiszta és valósághű zenei reprodukció. Miután meghallgatta sok rádiók, abbahagytam a CD-vevő Clarion DXZ 475MP.

Kiküldetése - komplex és nagyon fontos szakasz létrehozása az autó audio-rendszer. Mint ismeretes, a tápkábelek kell tartani jelentős távolságra a hangszórókat. Tápvezetékezés rakták ki a bal oldalon az autó. Pozitív kábel részén 20 négyzetméteres. mm, feszített a motortérből a törzs, ahol a teljesítmény elosztó behálózza két kábelszakaszok 10 négyzetméter. mm egyes, egy megfelelő erősítőhöz kapcsolva. A tömeg az akkumulátor test sokszorosítani kábelszakasz 20 nm. mm. Erősítő súly került a két rögzítési pont biztonsági öv csat, kábel 10 négyzetméter. mm az egyes erősítő. A fejegység és monitorok kapott akkumulátoráról kábelen keresztül Q3. mm, súlya vesszük a szervezetből.

Külön figyelmet tápfeszültség bekötésére vonatkozó érdemel védelmet. Védtem a vezetékeket az alábbiak szerint: a terminál az akkumulátor kábel csatlakozik az erősítőt, hogy megtörjék a vonal készlet, biztosíték 60 A; elágazási kábel 20 négyzetméter. mm keresztül forgalmazó kábelekre 10 négyzetméter. mm Szereljük egy biztosíték 40A; egyes biztosítékok a hálózati monitor áramkör, Play Station One, a világítás és a hűtők.

Mivel a kis méret a törzs Daewoo Lanos, úgy döntött, hogy egy mélynyomó burkolatot „lopakodó” stílus használatával helyet a baloldal. Akusztikus kialakítás - reflex térfogata 50 liter. A számítások szerint a speciális programok JBL hangszóró Shop és Bass Port Megállapítottam, hogy az átmérője a alagút a doboz térfogata legyen 105 mm és a hossza -350 mm. Tunnel I függőlegesen elhelyezett, úgy tűnt nekem, egy jó megoldás mind esztétikailag és gyakorlatilag. (Ön tudja elrejteni valami nagyon értékes, ha szükséges Main -. Nem szabad elfelejteni, hogy ahol én elrejtettem ...) mélynyomó ház gördítettek rezgéscsillapító anyag vastagsága 2,3 mm, és a belső térfogatot szintetikus padding összesen legfeljebb 300 g

Természetesen, rezgés szigetelés végeztük, és a test: 2,3 mm vastag anyag (alsó réteg) és 5 mm-es lépgyulladás (felső réteg). A tetőcsomagtartó és egy polc a hátsó hangszórók borított „antishumkoy” két rétegben.

Az alapot a kifutókon a magas és középkategóriás voltak a „natív” lanosovskie állványok amelyeket először rögzített gyűrű lemez, akkor tegye a poharat magassugárzók. Egy vékony lycra modellezett jövőbeni megjelenése kifutókon. Miután gondosan A szövet impregnálása poliészter gyanta és üvegszál erősítése több rétegben. Szárítás után a gyantát töltőanyagot viszünk fel a szerkezetét, és tökéletesen sima felület sima átmenetet a fogasléc érjük sok órán őrléssel csiszolópapírral, egy másik módszer még nem találtak fel. Kamra térfogatának alapján középtartományban fordult körülbelül 0,5 liter rack.

Az utolsó lépés a gyártás dobogó - vontatás kozhvinilom kész építési és védelme dekoratív hangszórórácsok.

Gyártás dobogós az ajtón, elkezdtem az eltávolítása az ajtó kártya és felszerelni, hogy a fém ajtó egyfajta „jól” a lemez gyűrű, amelynek mérete a „kötött”, hogy a méret midbasovyh hangszórók. A következő lépés - vágott ajtónyílás térképet ingyen exit „jól” a szalonban. Ezután megkezdődött a termelés a dobogóra. Gain gyakorlati ismeretek létrehozásában dobogós HF és MF, hogy működjön együtt az ajtó kártya lett sokkal gyorsabb. Az egyetlen sajátosság - ez szükséges volt, hogy megvédje a lemez „jól” ragadt poliészter gyanta. Megcsináltam elektromos szalag. Alkotó dobogó üvegszál, a gyanta és üvegszálas ajtó kártya eltávolítjuk az ajtót, és a bevont töltőanyagok polírozott. Padding elkészült belsőépítészeti kozhvinilom hang és telepítése midbass ezt a részét a munkának. Fenntartani egy szín azonos kozhvinilom feszítve és az ajtó kártyák hátsó ajtó.

Forgalmazó élelmiszer, úgy döntött, hogy az övé. Ez készült réz lemez vastagsága 9 mm, megmunkálni egy marógép, és darabokra vágni. Úgy tervezték forgalmazó leszorító lap típusú biztosítékok és ANL Mini. A rögzítőcsavarok M6 terminálok biztosíték - M4. Brass alkatrészek forgalmazója fixáltuk alapján üvegszövet forrasztás. Végén a forgalmazó töltött poliészter gyanta és helyezzük egy házban 5mm plexiüveg.

Miután némi megfontolás úgy döntött, hogy javítsa erősítő Blaupunkt GTA-450, tapasztalt emberek az interneten (azaz - az „Blyuzmobile”) azt állítják, hogy a hatékony és eredményes hozzájárul a növekedés kapacitás az áramellátás.

Az erősítő fórumon, találtam négy 1000 uF kondenzátor, 16, felfelé a konverter, és négy - 2200 uF, 35 után a meghajtót.

Kondenzátorok az átalakító helyére új - 4700 uF, 16 V, 105 ° C, és a szekunder kör készült külső kondenzátor bank által az őket összekötő párhuzamosan a rendelkezésre áll. Készített két táblák telepítve minden három párhuzamosan kapcsolt kondenzátorral 4700 uF, 50 V, 105 ° C-on, és helyezzük az akkumulátort a tranzisztorok, ragasztás őket a tömítőanyag. Eredmény: a primer körben a teljes kapacitás nőtt 4000 és 18800 microfarad mikrofaradosokat és a másodlagos - 8800-37000 mF mF.

Miután egy ilyen „csípés” erősítő kezdett játszani, sokkal szebb basszus puha volt, magabiztos és élvezetes, az első dolog, úgy érzi, miután elindítja a frissített teljesítmény ugyanazon a pályán, ami előtt a frissítés. Treble lett kevésbé éles, volt egy olyan érzésem, a puhaság és a könnyedség, amikor nem hallott semmit szétzúzza.

Zenét hallgatni kívül az utastér, úgy döntöttünk, hogy adjunk négy 16-es hangszóró (megmaradt a hagyományos rendszer), alá vonják azokat csomagtartófedél egy speciális panel a dobogóra. Ez szolgált alapul a panel tábla, amely csatlakozik a gyűrűt a dinamika vágott rétegelt lemez. Pódium kialakítható rugalmas anyagból, a gyanta és üvegszálak, töltőanyagok szintezett, csiszolt és kárpitozott szövet autó. Ahhoz potyazhelevshy csomagtartófedél is könnyen nyitható, két gáznyomáscsökkentővel kerültek beépítésre.

Aztán kezébe került a játékkonzol Sony PlayStation One külső tápegység 7,5 V. tette a dolgát a nosztalgia, emlékezve a napokban, amikor órákat töltött a klub előtt a kék képernyők és monitorok „shpilyali a Sonya.” Ezért úgy döntöttek, hogy telepíteni egy tárgy a nosztalgia az autóban. Ehhez használjon egy lépés lefelé feszültségszabályozó alapján SD1084 chip. Játékkonzol van szerelve egy lemez bázist, fedett avtotkanyu színes szőnyeg, PD alá az állványra, és ez szolgál a második tartószerkezet, mindezt van erősítve a kereszttartó az ülés alatt.

Elején ezt a cikket, a nevén szólította, így egyértelmű, hogy ez a jelképe az autó grid - az első levél a nevem. Először hogy az elrendezés a számítógépen, a master által küldött fájl, amely lehetővé tette a jelkép a gép-gép fémlemez. A logók az azonos stílusban a szőnyeg a csomagtartóban.

Az utolsó akkord a modernizáció személygépkocsi vált alkalmazása airbrushing a motorháztetőn. Egy kép alapján autó Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe rekesz vették (csak úgy, kevesebb nem értett egyet). Airbrush hogy az elrendezés, és ez volt a japán robot festékszóró. Hitt motorháztető méretben és indítsa el a nyomtatást. Tíz óra rajz az első szakasz befejeződött. Továbbra is csak a fedél két réteg lakk és állítsa be a motorháztető az autó. Axis Taka mi vіdpovіd Ikszіbіtu ...