Klíma nem működik a Daewoo Nexia, autókozmetika
Ön itt van: Főoldal> Daewoo> Nexia> nem működik légkondicionáló Daewoo Nexia
A leendő tulajdonos Daewoo Nexia lehet vásárolni egy autót a márka, teljesen klimatizált. A jelenléte a készülék hozza egy bizonyos kényelmet az utastérben a menedzsment Daewoo Nexia a forró évszakban. Drivers szokni a jó elég gyors, de mint bármely más eszköz, a légkondicionáló károsodhat, és számos oka lehet.
Ezért a vezető kívánatos tudja, hogyan kell azonosítani az oka a hiba, amely mentén klíma elromlott. Általában az első dolog, hogy ellenőrizze a jelenlétét szénhidrogénrendszerben. Tedd azt nem nehéz, meg kell nyitni a motorháztetőt, és megtalálja a vevő, mely mellett található az akkumulátor és festett ezüst színű. Az oldalán a mellbimbó, és kap hozzá, akkor meg kell kicsavarni a fedelet a sapkáját. Következő, nyomja meg röviden a mellbimbó csavarhúzóval. Ha a nyomás normális, akkor hallani a erőteljes hang jön ki a freon, és alacsony nyomáson, alig hallható sziszegés.
Ennek hiányában freon kell keresni egy helyet az eltérítés. De néha még a jelenlétében normál nyomáson, klíma nincs bekapcsolva, mert a tény, hogy a nyomásérzékelő. Fel van szerelve egy alumínium cső szomszédos a levegőszűrő. Függetlenül, a vezető ellenőrizni tudja a működését ezt az érzékelőt csak motorteljesítményű járművek Daewoo Nexia G15MF, mivel van két érintkező, és ha ez behelyezhető a pull csatlakozó és az érintkezői átkötve, indításakor a légkondicionáló nyomásérzékelő váltja hibás.
Ha megnyomja a gombot a légkondicionáló a vezető, még a belső tér az autó, van, hogy hallja a hangját a kiváltott elektromágneses tengelykapcsoló, amely magában foglalja a légkondicionáló kompresszort. Ha a hang nem hallható, akkor ellenőrizni integritását az F11 biztosíték, amelyen keresztül a feszültség van az elektromágneses tengelykapcsolót. Nem található a szerelvény blokkban található a bal oldali elülső panelen. Itt érdemes és relék elektromágneses tengelykapcsolót.
Ha a biztosíték ép, akkor ellenőrizze a teljesítményt a relé, a csere által ismert jó. Azonban, az egyik esetben, amikor nem táplálják a parancs az elektronikus vezérlőegység (ECU), még akkor is jó relé nem tartalmaznak egy elektromágneses tengelykapcsoló. Hogy kizárja ezt a lehetőséget választja, meg kell közvetlenül hálózati feszültséget az akkumulátor pólusait az elektromágneses tengelykapcsolót.
De ezekre a tevékenységekre kell rögzíteni vagy egy gödörbe. Mivel a motorháztető alatt, hogy nagyon kellemetlen ez a csatlakozó. Ha az elektromágneses tengelykapcsoló ebben az esetben működik, akkor a megfelelő kapcsolót a motorok index F16D3, A15SMS, A15MF kell változtatni a nyomásérzékelő, ahogy azt ő állítja, az ECU információt freon nyomása jelen a rendszerben. De G15MF motor, ez az érzékelő ellenőrzi egyszerűbb módja, mint azt korábban ebben a cikkben.
Néha az oka nem tartalmaznak az elektromágneses tengelykapcsoló egyszerűen esett le a csatlakozó érintkezőkkel, amelyen keresztül a feszültség kerül rá. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy ő nem egy reteszt, hogy tovább.
Ossza meg ezt a cikket barátaiddal: