Cseréje féktárcsák, párna, folyadék
Fék ... talán még mindig a legfontosabb eleme az autó (miután természetesen pohártartó * vicc).
De az igazság az ... tudja felgyorsítani és könyvespolc, de képes megállítani az időt nem adott mindenkinek.
Tavasszal, amikor pereobuvki nyári gumik hívta fel a figyelmet, hogy a termelés a lökhárítók a féktárcsák. Miután mérések bebizonyították, hogy ez eljött az ideje. Ha úgy gondolja, az időpontok a féktárcsák (első Ate furcsa módon büszkék casting Svédország) állnak a szülés az autó ... és ez a 145000km.
Elején egy hosszú étkezés a fékrendszer, nevezetesen lemezeket. BREMBO nagyon nem akar. Tettem az autót, és inspirált.
Beszélgetések a barátokkal, olvasás fórumokon a végén esett a választás Zimmermann, és nem újra feltalálni a kereket, úgy döntöttem, hogy ez a gyártó és elöl és hátul. Így mielőtt egy sor Sport (perforált) és hátsó Kabát Z (korrózióálló bevonattal.
Nos, mint kiderült él egy gyönyörű országot, nem elég, hogy a választás, akkor is meg kell találni.
Általában, miután 1,5 hónapos keres meghajtó még vásárolt, ellenőrzött mikrométer geometria (pfuj, pfuj ... minden rendben van).
Betéteket elővételben. Kézifék eredeti Volvo, made in China. Pads kedvenc cég REMSA nekem (a legjobb egyensúlyt az ár és a menetdinamika), és mielőtt kezdetben hozott Road House (ugyanaz REMSA), (de elolvasása után a felhasználó perforált Zimmermann meghajtók, Textar és REMSA őket nyikorgó) került vissza az eladónak és a vásárolt Pagid párnák (nagyon vacak vizuális minőséget, de kétszer olyan drága REMSA). Itt ... minden vásárolt
töltött egy lenyűgöző mennyiségű és eljött a nap „H” (vagy inkább az időhiány, a folyamat kinyújtott 2 napig, néhány órán át minden este).
Mi van szükség ... tényleg a minimum. Az Eszközök: villáskulccsal vagy a fej 10, egy csavarkulcs vagy a fej 14, egy csavarkulcs vagy a fej 18, 7 hatszög, lapos csavarhúzó, és talán jól fogó.
Kémia:
1. 2. Réz kenőanyag zsír magas hőmérsékletű kerámia alkatrészek féknyereg 3. A folyékony behatoló kenőanyag 4.Rezbovoy rögzítőt.
Úgy döntött, hogy a hátsó fék ... mert a jelentős mennyiségű munkát (tudod ... a kézifék a avtonatyazheniya mechanizmus).
Féktárcsák, fékbetétek kézifék, kulcs párna, javítókészlet kézifék mechanizmus ... minden készen áll.
Távolítsuk hátramaradt keréktengely.
1. Kapcsolja ki a dugót lemezt (csavar 10), és vegye ki rögzítőt 2 féknyereg.
Allen 7 fájdalmas csapok slide-sínek. Bilincs vagy fogó segítségével húzza le a tágítható párna és féknyereg párna a féknyereg. Tarts a féknyereg a tavaszi érdekében, hogy ne sérüljenek a fék tömlő.
Csavarja ki most a 14 kulcs a két rögzítőcsavart a féknyereg pin. (Be kell, hogy nem kis erőfeszítéssel, de általában kicsavarva nélkül „folyékony billentyűk”).
Bay vegyület féktárcsa egy hub áthatoló zsír lyukak kerékcsavar figyelemmel ázni. És ebben az időben foglalkozik, hogy megszabaduljon a kézifék kábel. Cseréje parkoló fékbetétek (HS90 csak!)
Cbivaem lemez (gyakran nagyon erős szeretet és megzavarják a lemez másik probléma).
Vegye ki a régi pad rögzítőfék, rugók, rögzítőket.
Egyértelmű az egész felületet a rozsdától, nyomokban fék por és piszok. Keni az összes érintkezési felület a réz zsírral.
Készítsünk féktárcsa párna. Minden felület zsírtalanítjuk.
Telepítse párna rögzítőfék, új rugók és tartók előkent réz mese.
Telepítse az új meghajtót. Azt hogy a féknyergek okozó csavarok menettömítő és zsír réz zsírozás a vezetőket, hogy a párna a féknyereg.
Mielőtt rögzítse a labda rögzítő lemezt a hub, szükség van a központtól a lemezt. Ehhez tartsa lenyomva a hajtás az agyhoz kúpos kerékcsavar ... és csak ezután csipet reteszzár.
A féknyereg fékdugattyú és keni az összes érintkezési felület a réz blokk zsírral. A mandzsetta kalauz csapok zsír.
Tedd a féknyereg, húzza meg a csapokat.
Elhelyezés a kerekeket, és csökkentheti az autó a földre, nyomjuk meg többször a kézifék, a „program” a helyzet a pedált.
Mivel az összes hátsó tengelyre. Otmuchalis.
Első tengely. Minden sokkal egyszerűbb és bystree.Imeem.
Vegye le a kereket. Kapcsolja ki a 10 kulcs a zár lemez csavart (B), és vegye ki a rugós tartó (A).
Ismét bilincs vagy különleges adaptált horpadás fékdugattyú. Csavarja Allen 7 csapok csúszó-sínek. Mi vegye ki őket a féknyereg és a bilincset. Távolítsuk el a féknyereg és van felfüggesztve egy rugó.
Csavarja a csap a fékkengyel (két erős csavart 18).
Töltsük át a lyuk a kerékcsavar átható kenőanyagot a vegyületet a lemez és az agy.
Miután XX perc forgatás (lehoz) meghajtót.
Készítsük el a felületen. Mi tiszta a rozsdát és a fékpor. Hub keni az érintkezési pont a féktárcsával Réz kenőanyag.
Készítsen elő egy új lemezt, és párna. Törölje a zsírtalanító.
Tedd a lemezt, akkor tsentruem
és a szorító csavar tartó (10 kulcs).
Törölje a csúsztatósínek, ellenőrizze a jelenlétét a jelentős hibák, rozsda, gödrök. Tisztítsa ki a mandzsettát sínek, és lefektette az új zsírt (sajnos, egy nagyon középszerű zsírt Liqui Moly ... mit is mondhatnék ... frank guanó. De hiányában Slipkote ...)
Tedd mandzsetta tolómérő korábban szórni a behatoló kenőanyag (mászni jobb).
Azt hogy a féknyereg. Csavarok „ültetés” a menetes germet. Késik. Keni a konzol útmutató párna Réz kenőanyag.
Kenjük a dugattyú a féknyereg és fékbetét érintkező felületén a réz zsír, helyezze párna és állítsa be a féknyereg konzol.
Tartsa a sínek és helyezze be a fék rugó helyett (ellenőrizze a rögzítéshez a szem párna).
Tedd a kereket. Hagyja az autót.
Abból az alkalomból, és úgy döntött, hogy cserélje ki a fékfolyadék.
Mivel a féknyerget dugattyúk összes leginkább összenyomott, illetve a maximális fékfolyadék a tartályban.
Szivattyúzzuk fecskendővel, vagy valami improvizált (ne szóródjon ... fékfolyadék agresszív fényezés).
Töltse meg az új közeg és bachek ruha készülék beszorítani (Bevallom ... Nem bírom ezt a módszert ... de ha egy asszisztens senki ... nem válogathat.
Készülék egyszerű házi ... ... fék tartály sapkáját illeszkedő tömlő-és-fúvókát a szivattyú.
Csökkenti a nyomást a kerék és a közeli 1 atm (játszottam le 15psi) ruha illeszkedő mellbimbó a kormányt.
És megyünk, felváltva csavarja ki a szerelvény a féknyereg. Elvetése a folyadékot a kialakult egy új, vagy eltűnését a légbuborékok és a nyálka áramló Žižka.
Összességében.
Most, kedves bejáratás időszakában a fékeket.
Elnézést a bőbeszédűség.
Kibocsátási ár: $ 584 Futott km: 145.020 km