Az olajcsere és szűrő automata sebességváltó Subaru Forester sh
Azok számára, akik már belefáradtak a szolgáltatás mintegy ezt a blogbejegyzést, sietek biztosítani Önöket - az úton, mint 3 hét pihenés és kaland a Déli-sziget Új-Zéland. Időközben elkészült egy sor dedikált teljes szolgáltatás indult egy hónappal ezelőtt a felkészülés a nyár, és általában, mert itt az ideje. Ma fogok szólni a 100% olajcsere automata sebességváltó Subaru Forester 3. generációs használata nélkül speciális berendezések. Csak a hivatkozás: a hagyományos, egyszerű olajleeresztő dobozok helyére nem több, mint 40% -a régi olajat és az eszköz használata az olajcsere a dobozban teszi a cseréhez drágább átlagosan 150 $. Szükségünk lesz körülbelül 9 liter olajat és egy, gyakran kettő olajszűrő. Felszólítjuk a gödör emelkedik autóban, vagy egy lift! Mint látható, a külső szűrő küldök az Forester nincs belső szűrő található a tálca:
Csavarja a leeresztő dióolaj túlcsordul. Ezzel szemben az olaj a nívópálca, eressze le az olajat a dobozból kiderült, hogy a vörös és fekete. Ne tévesszen meg a látás, kellékek is beraktak az asztalra. Vagy minden 100.000 km esetén automata sebességváltó-olaj.
Fonott leeresztő csavar vissza, és kezdje el kicsavarni a csavarokat a kerülete a raklap:
Sam fektetni a Tálcás gyár, szükségünk van egy kis feszítővasat vagy lapos csavarhúzó:
Óvatosan húzza le a tálcára, hogy a maradék olajat egyesült vele, majd teljesen eltávolítani:
Ellenőrizzük a raklap és a mágnest - a zsír a normál tartomány:
Csavarja három csavart a szűrő, távolítsa el (óvatosan, öntse az olajat is, vele):
Érdekes, hogy a natív szűrő NZ Új Subaru Forester megjelent Kínában készült:
Tisztítsa ki a régi tömítőanyagot borotva:
Ugyanez a helyzet a raklap:
Továbbra is a csíkot drótkefe:
Ezután törölje szárazra egy tálcán, és egy mágnes elválasztjuk az olajos maradéktól tömítőanyaggal és elő csík:
Helyezze be az új szűrőt a helyére, csavarokat:
Állítsa be a tálcát, és rögzítse a csavarokat a kerület:
Ezután csavarja ki a „védelem” ház:
Válasszuk le az olaj visszatérő csövet a olajhűtő radiátor (a jobb felső sarokban a fotó):
Az érthetőség kedvéért mutat szoros - gyengítheti a bilincset, és húzza ki a csövet, miután az autó lent, és ebben az esetben egy tálba 2-3 l:
Mi ki a pálcát dobozt, helyezze be a tölcsér és töltse fel új olajjal, körülbelül 4 liter:
Tegyen fel egy partner a motor indításához nyomja meg a fékpedált, és popereklyuchat parcellák oda-vissza körülbelül 5 másodpercig:
És ők maguk, míg összeolvad olaj a medencében. Mint mondtam, 5 másodperc lesz több, mint elég ahhoz, hogy kapcsolja ki a motort:
Töltsük az új olajat a tölcsér szerint a fúziós és ismételje az eljárást újra - indítsa el a motort néhány másodpercig, és kapcsoló parcellák. Azaz az olaj túlcsordul a medencébe, amíg a maradék olajat nem fog friss virág (új helyett a régi). Az alábbi fotó a köztes lehetőség, ha a lefolyó olaj még mindig nem a régi, de nem új:
Végeztünk. Tegye az olaj visszavezető cső helyére és rögzítse a gallér:
Rögzítse a hátsó védelem a ház:
Adjuk hozzá az olajat az a szint, (a teljes jött, hogy helyettesítsék 8,5 liter olaj):
A szint külön felső és alsó hideg olaj és a meleg - ne vigyük túlzásba! 💡 mérni olaj box szükséges motornál:
Ha szükséges, akkor kalibrálja a dobozt, akkor ellenőrizzük a járművet, nem a pusztában, az olajszint egy dobozban már meleg és feltöltését, ha szükséges:
Azt a lehetőséget, szeretném kifejezni külön köszönetemet a figyelemre méltó orosz srácok CarLab műhely és személyesen Ivan - a kiváló munkát végzett, és további ellenőrzések, valamint a jó tanácsokat az út mentén. Két órát töltött a szolgáltatási észrevétlen maradt, és egy nagyon pozitív benyomást: tiszta, szép, szakmailag. Sok szerencsét!
Egy kényelmes megoldás, hogy ne hagyja az új blog. Iratkozzon fel e-mailben, az RSS és sokkal divatosabb Feedly!
A havi hírlevélben, 131 ember írta alá
Cseréje kabin szűrő Subaru Forester SH
Cseréje gyújtógyertyák és a levegőszűrő Subaru Forester SH
Változó olaj és olajszűrő Subaru Forester SH
Periodicitásából Subaru Forester SH
Miért Subaru vannak ...