Cseréje elülső mirigy főtengely motor Ford Focus 3
Alkatrészek és fogyóeszközök:
- Olajszűrő
- motorolaj
- rongy
Szükséged lesz: egy csavarhúzó lapos és Phillips lapát szerkezetet penge, fogók, marker, hidraulikus támogatást, kalapács és tüskehajtó lemez központosító gombok „8”, „10”, „12”, „13”, " 14 „” 15 „” 17 „” 18 „” 32”, egy speciális eszköz, hogy rögzítse a forgattyús tengely és a forgalmazás, valamint a biztonsági öv feszítő görgő időzítési mechanizmussal.
Cseréjéhez 1.6L Duratec-VCT motor Ti főtengely mirigy hajtsa végre a következő műveleteket.
1. Húzza ki a vezetéket a csatlakozó „mínusz” az akkumulátort.
2. Távolítsuk el a vezérműszíj.
3. Vegye ki az időzítés főtengelyszíjtárcsa.
4. kampós csavarhúzóval távolítsa el a magzatburok az olajszivattyú ház.
5. Kenje a motorolaj tömítőajak új mirigy, állítsa be a magzatburok az olajszivattyú testet orientálható a működő éle be a motort, és a sajtoló illesztés felütközik a tüskével. Mivel tüskefejen használhatja egy sor megfelelő méretű szerszám vagy a régi mirigy.
6. Szerelje az összes eltávolított alkatrészek és egységek a időzítése a fordított sorrendben történik.
Cseréjéhez 2.0l Duratec Ti-VCT motor főtengely mirigy hajtsa végre a következő műveleteket.
1. Húzza ki a vezetéket a csatlakozó „mínusz” az akkumulátort.
2. Vegye le a szelepfedelet.
3. lógni az autó elé, és létrehozza a megbízható támogatást. Távolítsuk el a jobb első kereket.
4. Vegye ki a nyolc csavart rögzítő motor sárvédő.
Az 5. és távolítsa el a motor fröccsenésvédővel.
6. Vegye ki a jobb első kerékdob bélést.
7. Vegye ki a légkondicionáló kompresszort övet.
8. Vegye ki a generátort meghajtó és a vízszivattyú öv (cm „cseréje tartozék hajtószíjak”, 74. o.).
Megjegyzés
Az ajánlások szerint a növény izgotovi- Tell-kondicionáló kompresszor ékszíj és a szíjhajtás a generátor és a vízpumpa eltávolítására kell vágni egy késsel, majd az öv jön üzemképtelen. Ez azért van, mert még akkor is, miután a szalag károsodás nélkül nem lehet újra felhasználni, mivel csak alkalmas egyszeri stretching, amikor felszerelt a tárcsák (szíjfeszítés állítás nem). Ezen túlmenően, a csere a szíj szabályozza bizonyos futásteljesítményt vagy élettartamát.
9. Place dugattyút 1. hengert TDC a sűrítési ütemben.
10. Vegye csavarokat és távolítsa el a főtengely fordulatszám-érzékelőt.
11. Távolítsuk el a csavart főtengelyszíjtárcsa.
12, és távolítsa el a tárcsa.
13. Vegye ki a tágulási tartály és a konzolnak a test és vigyük félre, kihúzása nélkül tömlőket.
14. Távolítsa el a csavart.
És 15. távolítsa el a meghajtót hengert.
16. Távolítsa el a három csavart csiga vízszivattyú rögzítő csavarok meglazítása után.
17, és távolítsa el a tárcsa.
18. Állítsa be a biztonságos alapot a motort.
19. Távolítsuk el a jobb első felfüggesztés támogatást a tápegység meglazításával két anya biztosítjuk őket az keretet a motor és eltávolítjuk a két csavart rögzítő egy sárvédő egy motor rekesz.
20. Vegye ki a huszonhárom csavarokat a fedelet az időzítés.
21. Óvatosan emelje fel a szélén a fedelet egy csavarhúzóval.
És 22. távolítsa el a meghajtót vezérműtengely fedelet.
Megjegyzés
Az egyértelműség kedvéért, ez látható eltávolítjuk motort.
23. A megfelelő átmérőjű tüskével nyomjuk ki a régi mirigy fedelet a vezérműtengely.
24. Grease motorolajjal működő szélén egy új tömítés, telepítse a tömítés a fedél, tájékozódni, hogy a széle a motorba, és nyomja ütközésig egy tüskével. Mivel tüskefejen használhatja egy sor megfelelő méretű szerszám vagy a régi mirigy.
Forrás: Használati útmutató, karbantartási és javítási egy fotósorozatot „Repair gond nélkül” Harmadik Róma
Találtam egy hibát? Jelölje ki a szöveget, majd nyomja meg a Ctrl + Enter!