Minta tunika Raglan ujjú
Ma már nem elég obychnay leckét. A tény az, hogy az utóbbi időben a postafiókban levelet kapott Svetlana, ahol segítséget kért az ő fejlődését tunikát, amit talált egy újságban.
Ezért azonnal hozza a fotó:
Ez minta tunika Raglan ujjú.
Igaz, rövid ujjú és szerelvények, de azt hiszem, egy ilyen dolog a nyáron sokan mellékesen 🙂
Minta Raglan tunika
Először is, nézzük meg kell vitatnunk néhány jellemzője ennek a modellnek (minta tunika raglán):
- kiterjesztett modell - style zubbony.
- bő szabás - biztonságosan el lehessen távolítani a mélyedés a derekát
- Rövidujjú Raglan a szerelvények (a zseblámpa típus)
- Belső zöld „T-shirt” (valójában csak látszólagos)
- íj a mellkason
Mint látható, a sok munka! De általában, akkor lehet, hogy egy fél én segítségem nélkül, ezért ebben a cikkben megmutatom az alapvető dolgokat, hogy még nem végeztek.
Miután az épület látható valami ehhez hasonló, olyan rajz:
Nem lesz hosszú zabaltyvat 🙂 megy építési
Minta tunika Raglan ujjú: épület
Az utolsó óra. Azt mondta, hogy a kívánatos, hogy azonnal, hogy a nyak elülső és hátsó felét, teljesen megfelel a modell, és csak ezután folytassa az építési Raglan ujjú. Így van. de mi a teendő, ha egy nagyon lusta? 😉
- lerövidíti a hüvely. Legyen elég egyszerű. felső pontja a hüvely középső varrás elhalasztja kívánt hüvely hosszát.
- Keverjük össze a részleteket a belső T-shirt. Minden egyszerű, csatlakoztassa példányt. Fontos ne felejtsük el, hogy a kibocsátási egységek 😉
- egységet a hüvely. Készült „lámpás hüvely” típust, amelyet tettünk itt.
Vagy akkor továbbra is álom, mint a szív vágyak 🙂
Csak nem kímélve utasítást, hogy ezt a modellt. Innen megtudhatja, milyen más részein szükség lesz, hogy hogyan lehet bontani a szövet, és hogyan lehet őket megfelelően (kattintson a képre a nagyításhoz):
Hogyan készítsünk egy minta tunika
Letöltés leckét „Hogyan, hogy a minta tunikát” itt.
Azonnal kérem a bocsánatot hang, megkínzott allergia, nazális áramlás és a hangulat esik minden új zsebkendő :(.)
Ui Vámkezelés nemzetközi légi és közúti közlekedés. Bízza „fejfájás” a szakemberek!