Hogyan válasszuk ki a TPMS érzékelők
Hogyan válasszuk ki a TPMS érzékelők
Annak szükségességét, hogy ellenőrizzék a nyomás és a hőmérséklet a gumiabroncsok.
Megfelelő gumiabroncs pumpa egy fontos szabály, hogy biztonsága érdekében az autó vezetés közben. Amikor a gumik vannak fújva elég, a teljes súlya a gép képes tömöríteni és deformálódik oldalfalai a gumikat. Hosszan tartó használata nem eléggé felfújt abroncsok vezethet a hőmérséklet növelésével és a degradáció gumiabroncs anyagát, növelve a valószínűségét a törés vagy robbanás a kerék vezetés közben. Emellett elegendő felfújt gumiabroncs fogja viselni a vállrészen a gumiabroncs, ami egyenetlen kopást. Továbbá, míg a benzin fogyasztás lebomlik, mert lovas eléggé felfújt gumik okoz nagyobb ellenállást. Egyes vezetők hajlamosak szivattyú fel a gumik túl sokat, mert véleményük szerint, ez lehetővé teszi, hogy csökkentsék az üzemanyag-fogyasztást. Azonban overinflated gumiabroncs létrehoz egy kiemelkedés a központban, ami egyenetlen kopás. Szintén overinflated gumiabroncsok állapota befolyásolhatja a teljesítményt a vízzel való érintkezés, ami növeli a hydroplaning (veszteség gumiabroncs tapadás nedves úton). Betartását az optimális nyomást a kerekek növeli a vezérlésnek a jármű, és lehetővé teszi, hogy megtalálja a legkisebb hiba a fékrendszer, a lábujj-out.
5-tényeknek, hogy tudni kell az abroncsnyomás.
Tehát mit jelent az abroncsnyomás az optimális? Az alábbiakban néhány részletet, hogy jobban megértsék a probléma lényegét:
1) Az autógyártók a legmegfelelőbb keréknyomás annak autómodellek. Ez az információ általában megtalálható a címkén az oldalon a vezetőülés ajtaját, vagy a használati útmutatóban. Egyes modellek az autók lehet információt matricát a csomagtartófedél vagy nyílását a tüzelőanyag-tartályt. Jellemzően gyártó ajánl különböző nyomások az első és a hátsó kerekek között. Ezt a nyomást általában javallt a kényelmes utazást és gépkocsi optimális működését. Nem ajánlott alábecsülni az előírt nyomásra.
3) A levegő nyomása egyenesen arányos a hőmérséklet. Ellenőrzés és beállítás abroncsnyomás a hirtelen változás a környezeti hőmérsékleten (például, ha az évszakok változása).
Hogyan működik sistemaTPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer.
Az egyes tengelyek nyomás és hőmérséklet érzékelővel. Központi vezérlőegység kiolvassa a szenzorok ugyanakkor minden abroncsok és láthatóságot biztosít leolvasott az információs eszköz nélkül zavaró a vezetőnek az útról. A központi vezérlő egység fogadja az adatokat egy rádiójelet az érzékelőket. Ő összehasonlítja az adatokat a felső és alsó határértékek a felhasználó által definiált, vagy gyárban. Ha nincs eltérés, akkor a rendszer nyomon követésére. Ha a hőmérséklet vagy a nyomás értékek a tartományon kívül esik, a rendszer hangjelzést ad figyelmeztetést a veszély, és jelenik meg, és milyen változások következtek be, amelyben a kerék az információs eszközt.
Mi vásárolni nyomásérzékelők: belső vagy külső.
Az illesztőprogramok telepítése bontott magad, ha szükséges. Mindegyik érzékelő lehet cserélni külön-külön. Ha szükséges, akkor könnyen cserélje ki az akkumulátort, átrendezheti őket egyik gépről a másikra, például a hagyományos SUV egy motorkerékpár a kerékpár. A tapasztalat azt mutatja, hogy nem magára a figyelmet. Továbbá, érzékelők vannak nyomva a csap zárócsavaranya hogy megakadályozzák a lopás.
BluetoothTPMS érzékelők.
PreimuschestvaTPMS dlyaAndroid iiOS rendszer.
Company OOO „Navikom Moszkva” a hivatalos forgalmazó FOBO termékek Oroszországban. A termékcsalád magában foglalja a Bluetooth TPMS FOBO következő készletek.
FOBO Tire - 4. érzékelő, nyomás legfeljebb 3,5 bar (a legtöbb autó)
FOBO Tire Plus - 4. érzékelő, nyomás 6 bar (Small targonca, ATV)
FOBO Kerékpár - 2, és a nyomásérzékelő 6 bar (motorkerékpárok és kerékpárok)
Fobo Xtra - további nyomásérzékelő 6 Bar fölé készlet pótkerék pótkocsik.
Minden termék vonalak megfelelő cikkszámokat a fekete és ezüst színű érzékelők. A szín megváltoztatásához néhány kereskedelmi forgalomban kapható sapkák különböző színű érzékelők.