Az emberek hozzáállása a Lada Kalina
Úgy döntöttem, hogy ezt a bejegyzést, talán harag. Miért van néhány ember nem szereti a Lada Kalina. Az, hogy. Mert a nevét. Mialatt a megjelenés?
Én magam, mint a Kalina. Arról beszélek, hogy az első Kalina ... és valószínűleg csak a ferdehátú ... Nos, talán arról is szabad ... Bár a második is, wow!
Miután 99 úgy tűnt, csak sík, kényelmes és jó minőségű. Gyors, könnyen kezelhető, biztonságos, rengeteg hely az utastérben, célszerű a manőverezést és park a város. Végső elég átadni, ahol a külföldi autók elakadtak télen. Testrészek horganyzott (de nem az összes, és nem mindenhol). ez nem csillapodik a lyukak, mint a 9-ka például egyszer látta Kalina romlott keresztül-kasul. Természetesen normál használat közben, ütközés nélkül javítás!
Igen, ő jött ki egy nevet a marketingesek VAZ természetesen Super. Vajon mit gondolnak az adott pillanatban, néztük, hogy milyen társult. Humoristák a szar Lada Kalina természetesen ZASTEBALI. És, hogy mivel kellett találni egy autó helyére Harbaty Zaporozhets és Oka. Persze, tudom, hogy régen volt, de nem volt lehetséges, hogy gondoskodjon az All-orosz verseny a legjobb nevet az új hazai autók, mint ahogy ez a támogatási!
Valamiféle Kalina hinni senki. Itt van az összes megnyalta, lekerekített, de ha azt is piros ruháját, akkor ...
Grant sdelanaya alapján Viburnum néz komolyabb reprezentativitáshoz (ha ez lehetséges, így mondani róla!).
Nos patsanchika. Ők inkább venni egy régi korhadt kilencedik 100ku (mert nem romlott, és normális pár bal oldalon.) És fog befektetni a zsákmány - főzni és megemészteni, alulértékeltek - és zapilivayas zaksenonivayas. Fiatal kis pénzt ... ... és az autót szeretne, és nem tetszik egyáltalán ... és el is megy ...
Nem akarom megbántani senkit, szeretem a család kilencedik medencék, kilenc számomra az egyik legnépszerűbb és alkalmas autó tuning. Bár tudok mondani az egész autóipar, ahol a gyülekezési a futószalagról után a leendő tulajdonos lesz, hogy hozzák szóba autóját egy fájlt és annak közvetlen kezét. Csak autóink tudja mutatni annak teljes potenciálját torlódás a fejedben, lehet és tervezők!
Jól van, csak így tovább. Mi sem tette gépjárműgyártásunknak autóink - tudjuk fejezni magukat, a mi íz és szín!
És a külföldi autók számunkra, minden már főtt a többi, és csak akkor lehetünk elégedettek a kis dolgok tuning, megszemélyesítése és design az autó!
Leszek vissza Kalina. Kalina - a legkelendőbb hazai autó, ami jött legközelebb a külföldi autók sok tekintetben. Nem csoda, hogy kollégái AvtoVAZ Nissan és a Renault tekinteni a lehetséges ezen a platformon, és ezen az alapon nem akar építeni luxus autók más piacokon. És akár Kalina másik nevet. Ez a termék a hazai autóipar is lehetett több sikert minden szegmensében a lakosság a mi nagy ország!
A AvtoVAZ szükséges javítani a termékek minőségét, hogy megvásárolja az autót, és nem állni egy kinyújtott kéz az ajtó az orosz kormány?
Szeretném uslyshatvashi értékeléseket Kalina, írja ...
sebaj) A pénz normális mashina.da nem gond nélkül, és amely gépek ideálisak. Az első autó volt, a „hat” elhagyta a legjobb benyomásokat általában (bár a közelmúltban forgatott Classics a kereket, és nem is tudom, miért vagyok annyira szereti ezt az autót), aztán két Passat b3 yusnachala szedán, majd universal.no 20 év múlva igazán vált végtelenül Lomat, mintha én nem javított (és csak alkatrészek Kína), ők mindketten akarták a gonyat.plyunul adósság és megvette az Audi A4 '97 vypuska.sovsem másik téma szeretett mindent, csak neki aljuminevoj szuszpenzió, amelyet folyamatosan változik egy-két alkalommal egy évben, hogy engem kerestek anyagilag, és még feldühödött Ó, amit tudtam vezetni vele horgászni, vagy az erdőben griby.v általában nagyon csalódott a b / u külföldi autók, úgy döntött, hogy visszatér a ladyu.hotel dei Priori, és kifejezetten kérik (nincs új) Kalina nem tartotta velünk voobsche.u és ők most nagyon malo.i csak azért történt, hogy a fickó a vásárolt új a kabinban, és persze adott prokatitsya.S azóta sem néztem priusza, és b / a külföldi autót, krónikusan megemészteni.
Talicska pár év kemény és nem törik, minden javított is (Lada ugyanaz), mint az én egykori más-pozitív érzelmek.
Korábban kezelt alkotásai AVTOVAZ mondjuk nem túl. Vettem egy autót egy jó barát, mint egy lehetőséget egy időben. Nagyon nagy szükség van a kerék :) De minden nap, mert az első, a véleményem megváltozott. Ez egy nagyon praktikus és költséghatékony gép. Ez talán nem sok helyet mind a külföldi autók (ült VW Passat b3), de viszont nagyon hangulatos :) Mindent meg kell kéznél ... Alakja nagyon vonzó, hasonló inomarochkami. Ez lehet menni, ahol szeretné, elsőkerék-hajtású nagyon jó evezős :) Ami az úgynevezett „tuning”), így itt a teljes kiterjedésű ... minden szájnak ingere ... igényűek ő nem sok minden a karbantartásra fordított idő szempontjából javítás szerencsétlen ... így sok pluses. Ami néhány beszélgetések az olcsó anyag, mint a műanyag, vagy valami más, így a pénz gép nem rossz!)