Automata sebességváltó problémák
Hello, kedves fokusovody!
Segítség, baj priklyuchilas.Sobralsya úton 1700km távolságra (a Magnyitogorszk) .Maslo változott a motor, kolodki.Toka örülök és itt sebességű te.Na 110 benne drayf.Obychno túlzott sebesség gép ezt is felgyorsult, ott nyíl ugrott 4000 és tovább 7000.Otklyuchil o / d, forgalma csökkent, ilyen párszor derganulo.Ostanovilsya, perezavel hiba eltűnik (! sebességben) .Dalshe sebességgel 100 kezdtek megjelenni megint lelassíthat-gasnet.Poproboval kagyló terminálok emelő-pomoglo.Maslo nem szeretem eléggé, és még lehet a többletet.
Tud valaki szembe egy hasonló probléma, tanácsot is okozhat lehet oldani anélkül, hogy Aszklépiosz.
Hogyan és mi a neve az automatikus váltómű












A hiba a memóriában tárolódnak, fogaskerék égések csak a hideg autó, tegnap utazott a szolgáltatást, megfulladt mashyna kezdett - csekkje elveszett, a doboz szerzett. Mivel a hiba olvasni a memóriába maradt (azaz volt korábban).
Nem, nos, azt jelentette, hogy ha volt egy hiba, meg kell világítani jött tovább. Öt perc, öt órán át, de meggyulladnak? Abban az időben a hiba?
Jó reggelt fokusovody elvtársak)
Azt FF1 usa, van egy probléma! Gyorsítás közben, ha megnyomja a „cipő a padlón”, egy csomó sebességet ad. razgonyaetsya kezdetben, aztán tompa vicsorogva (mint lendületet, de a sebesség nem tárcsáz), és 3 másodperc után csak kapcsolók sebességet. ha a pedált a padlóra ne tolja kapcsolók simán, anélkül, hogy rázkódás és terek. Az olaj az automata sebességváltó csak megváltozott, a probléma nem szűnt meg.
Nagyon bosszantó ez a probléma, mert a pálya próbálta megelőzni valakit, és nem tudja, mert a gép nem gyorsulás, ha a pedált a padlóra, és ha nem a padlón nem túl okosan megy gyorsulás. Ha valaki ilyet, tanácsokat ad.
Köszi előre !!
Nos, ez nekem, a probléma érinti. Minden igazság még rosszabb -
Megy csendesen - minden rendben
Tolja a gáz nem a maximális, de egy kicsit nem egészen a végéig - minden rendben van is, még kikdaun munkák.
De meg kell nyomni a gázt, hogy a padlón - egy doboz kopogtat csökkentett, kezd gyorsulni lendületet, egyre valahol akár 5000 minden. És üvölt, majd nem történik semmi - nincs gyorsítás vagy váltás magasabb fokozatba. Elvetése pedal'ku bit - megnyomni és perklyuchilas bullish, ment, mint rendesen.
Elolvastam az egész téma, de nem érti - van megoldás erre a problémára, vagy nem?
Villanykörte hibákat nem éget.
Úgy indul hirtelen (tegnap mindent tökéletesen működött, mert van olyan terület, ahol folyamatosan vtaplivayu kickdown) után 2 óra lovaglás a város forgalmi dugók. Alacsony kis 30 fok.
L2V
Úgy döntöttünk, hogy ugyanaz a probléma csak a csere üzemanyag-szivattyú, takarítás nem segít
azaz még ásni a szivattyút. Igen, azt hiszem. Próbálják diagnosztizálni problemmu - hajtott élni egy csendes környéken. Kiderült - valószínűleg egy valós probléma, mert hiányzik a teljesítmény vezetés közben. Szerint a kézi automata sebességváltóval kell kapcsolni, például 2-3, gázzal a padlót 60-70 mérföld, és a második összejövetel valahol 57-58 és minden on nem. Forgalmi mintegy 5000. Üvölt, és érzékelni valamit? 60 mérföld nem, véleménye szerint az agyban váltani hamarabb. Ezért nincs hiba.

Amikor lefordították R- tolja előre, de a munka csökken mozogni! Standards! Csak mozog! Normál szolga N!
Nincs hiba kimenet.
És amikor a csökkentett átviteli vagy éles megnyomásával egy gázpedál sebesség nő akár 4-6000, de az autó nem megy gyorsabban és tovább mozog ugyanazzal a sebességgel
Barátok segíteni. mondja meg, mi lehet egy pisztolyt, és valami nagyon hasonló nem akarja szétszedni a doboz üres, majd várjon tartalék fél hónap!
Elnézést a sok levelet. Előre is köszönöm.
