A belső CV közös autó "Nissan", "példát", "Almería", "x-trail"

Váltó márka „Nissan” autó egy bonyolult mechanizmus, melynek minden eleme az, hogy megfelelően működjön, vagy hogy működik a jármű lehetetlen. Az egyik legfontosabb része ebben a részében a gép egy CV együttes (állandó sebesség közös), vagy ahogy legtöbben ismerik az emberek között, a gránátalma. Bevezetés az elemnek az átviteli segített semlegesíteni a sok felmerülő problémák, amikor fordult az első kerekeket, és ennek megfelelően, a változás sebessége a forgatást.

Az eszköz belső SHRUS

Mint már korábban említettük, állandó sebességgel ízületek - egy részlet, amely semlegesíti a sebesség különbség, ha viszont az első kerekeket. továbbítására elfordulást a féltengelyeket helyzetekben, amikor azok szögben egymáshoz. A belső része a munkadarab, az úgynevezett belső SHRUS, szükséges nyomaték átvitelére a sebességváltó (átvitel) fogaskerék a tengelyre. Összehasonlítva a külső „gránátot” belső nagyobb és tartósabb terhelés működés közben. Ennek következtében a megbízás többet ér.

United össze a belső és a külső CV közös a Nissan autók úgynevezett „meghajtó szerkezetet”. Azonban törés esetén az egyik része ennek a „drive” csak akkor lehet cserélni anélkül, hogy vesz egy teljes „Granatny” készlet. Úgy tűnik, hogy egy olyan mechanizmust, ezt a részét kell elég ambiciózusak, de valójában ez sokkal könnyebb. Egyszerű tervezés SHRUS - alapvető tényezője a nagy erőforrás természetesen a megfelelő karbantartás és vigyázzon rájuk.

A belső CV közös valamilyen modell Nissan magában foglalja a következő szerkezeti elemek:

• gömb alakú tálba, és a hajtott tengely (ház);
• ököl-gömb és a hajtótengely (belső gyűrű);
• szeparátor összeállítás megtartása labdák;
• hat golyót.

Ezzel a kialakítással a gránát tökéletesen közvetíti közötti nyomaték kerékféltengelyekkel, amely a vezető és az utasok a Nissan márka autók nagy menetkomfort, valamint hosszabb élettartama több részből (gumiabroncsok, felnik, stb.)

Diagnózis törés gránátok Nissan

A belső CV közös Nissan Almera Classic, példa vagy X-Trail - egy részlet, amely alapul szolgálhat egy nagy idő. de még ez sem mentes a kudarc. Fontos megérteni, hogy ez a csomópont mindig nagy terhelés alatt, és előbb-utóbb eltörhet. A fő oka a hiba a belső SHRUS következők:

• a használata rossz minőségű zsírral vagy teljes hiánya annak felszínén egy gránát;
• Szerelése gyenge minőségű kötések;
• kivitelezés részleteit;
• túlszennyeződött dolgozó csomópont terület;
• agresszív módon vezetői az autó tulajdonosának mark „Nissan”;
• természetes elhasználódás okozta hosszú ideig működik.

Természetesen a CV együttes sérülése kocsiját senki sem immunis. Gyakran a tétel lemegy idő előtt, és a rossz idő. Azonban, hogy ellenőrizze a csomópont állapotát azzal a feltétellel, és a diagnózis kár esetén a jelenlétét? Ehhez tartsa az elsődleges és részletes diagnózist a gránátok a Nissan.

Elsődleges, hogy úgy mondjam, egy felületes vizsgálat célja annak megállapítása, a hiba csomópont jellegzetes tüneteket. A legkifejezettebb jelei meghibásodása belső SHRUS a Nissan járművek:

• cod megjelenése elölről a jármű
• nehézség kormánykerék forgatása;
• kontroll elvesztése és dinamikáját az autó vezetés közben.

A pontosabb diagnózist kell szétszedni magát SHRUS és szétszerelni, valamint egy részletes tanulmány ezen része az átviteli jelenléte bármely más hiba. Bármely, a felületi hibákat a részét mutatják használhatatlanná, és ki kell cserélni. Ügyelve arra, hogy a készülék nem működik, és ki kell cserélni, a belső CV együttes a Nissan kell cserélni. Halogatott javítások nem szükséges, mert a hibás jármű üzemeltetése veszélyes a vezető és az utasok.

Úgy döntött, hogy helyrehozza a belső CV közös kocsijába Nissan cserélni, minden autó tulajdonosnak kell, hogy bizonyos készítményeket. Először is fontos, hogy megvásárol egy új gránátot. A tétel megvásárlása fontos volt a járművek. Csalhatatlanul vegye fel a belső CV együttes több szempontból is:

• találni egy részét vin-kódját;
• pre szét a régi CV ízületek és mosás után, használja azt példaként vagy talál rajta vannak bizonyos mutatókat, amelyek segítenek a helyes választás;
• bízza a választást a szakemberek a töltőállomáson.

Megvásárlása után a terméket fel kell készülniük arra megjavítani az autót is, és néhány eszköz. A könnyebb karbantartás, kívánatos, hogy tisztítsa meg a felfüggesztés zóna, ahol a hibás gránát, és tegye az autóban egy megtekintési lyuk vagy emelje a felüljáró. A szükséges eszközök listájának a következő:

• az alap készlet villáskulcs és fejek (méret függ a modelltől Nissan);
• Speciális lehúzó;
• rongy,
• jack (nincs gödrök vagy támasztó-);
• kalapács és a Mount;
• WD-40 és CV közös zsírt.

Cseréljük ki a belső CV közös Nissan X-Trail T31, Primera, Almera és más modellek lehetnek a következő algoritmus intézkedések:

1. Emeljük fel a járművet egy emelővel vagy rámpák, vagy helyezze át a vizuális lyuk, rögzítő megbízható.
2. Vegye ki a kereket a kívánt oldalra. Ezután távolítsa el a mellékletet hub, képviseli egy anya, mint egy szabály, kulcsrakész „36”.

Válasszuk le a fék tömlőket. Lazítsa meg a féknyereg.

Okrut minden kötőelemek középső kart, és távolítsa el. Ezt követően, a csuklót hajlítsa, és távolítsa el a mélyedésbe SHRUS. A lépések végrehajtását jobb használni speciális lehúzó.

Csavarja ki a rögzítő állvány, tartja a stabilizátor csuklócsap kulccsal forgását. Most távolítsa el a felső csukló stabilizátor kicsavarásával összes rögzítése a konzol.

Akkor távolítsa el az ujját a gömb alakú támogatást kormánycsuklóról.

Teljesen felszabadítva forgatás SHRUS felfüggesztés elkerülése komponenseket, szükséges, hogy a szár külső gránátok és az agy. Ebben az esetben meg kell tennie az irányt a lengéscsillapító. Ha a szár „leült” elég erős, megüt egy párszor, és ez polotkom eltávolító, használjon feszítővasat.

Most ugyanazt a hegyen, vagy bármilyen improvizált eszközökkel, nyomja ki a bélés a gránát felszerelés. Összes művelet elvégzése nagyon óvatosan, hogy ne sértse meg a környező részek.

Most, miután megkapta a belső CV együttes, szükséges elvégezni a telepítést az új csomópont. Ehhez tisztítsa meg a teljes javítási területet piszoktól és jól olajozott új rész, telepíteni.

Amelyben új CV ízületek, összeszerelni az egész szerkezet fordított sorrendben. Javítás alatt.

Fontos! Kiütése a részleteket az ülések a javítás, akkor fontos, hogy legyen nagyon óvatos, mert van egy jelentős károsodásának veszélye bármi rossz lépés.

Kapcsolódó cikkek

• Hogyan cseréljük ki a tömítést a gyertya gödör Nissan Almera